Škoda Fabia: Abrir e fechar o capot
Fig. 167 Abrir o capot
Abrir tampa
- Certificar-se de que os braços do limpa-vidros não estão afastados do para-brisas - existe o perigo de danificar o capot.
- Abrir a porta dianteira e puxar a alavanca de desbloqueio por baixo do painel de bordo no sentido da seta 1 Fig. 167.
- Pressione a alavanca de desbloqueio, no sentido da seta 2 , a tampa é desbloqueado.
- Levantar o capot no sentido da seta 3 .
- Remover o apoio da no sentido da seta 4 do suporte.
- Proteger a tampa aberta, colocando a extremidade do apoio na abertura no sentido da seta 5 .
Fechar a tampa
- Levantar o capot.
- Desencaixar o apoio do capot e pressionar no suporte para isso previsto.
- Fechar o capot de uma altura de cerca de 20 cm com um ligeiro balanço até encaixar com segurança.
ATENÇÃO
- Nunca conduzir com o capot incorretamente fechado - existe perigo de acidente!
- Certificar-se de que ao fechar o capot nenhumas partes do corpo são entaladas - existe perigo de ferimentos!
Veja também:
Škoda Fabia. Visão geral dos intervalos de serviço
Fig. 163 Suporte de dados do veículo: Intervalo de Serviço
A periodicidade de manutenção prescrita pelo fabricante está indicada nos
dados
do veículo Fig. 163, que se encontra neste manual de instruções e no veículo.
Para o seu veículo é válido um dos seguintes intervalos de serviço.
Int ...
Citroën DS3. Programas sport e neve
Estes dois programas específicos completam o funcionamento automático em
caso de utilizações particulares.
Programa sport "S"
Carregue na tecla "S", com o motor em funcionamento.
A caixa de
velocidades adopta automaticamente um estilo de condução dinâmico.
É apresentado S no visor do quadro de bordo.
Programa neve ""
Carregue na tecla "", com o motor em
funcionam ...
Peugeot 207. Antipatinagem das rodas
(ASR) e controlo dinâmico de
estabilidade (ESP)
A antipatinagem das rodas optimiza a
motricidade, para evitar a patinagem
das rodas, agindo nos travões das rodas
motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade
actua sobre o travão de uma ou várias
rodas e no motor para manter o veículo
na trajectória desejada pelo condutor,
de acordo com os limites das leis da
física.
Activação
Estes sistemas são activados a ...
