Uma pressão no pedal do acelerador para ultrapassar a velocidade programada será sem efeito, excepto se premir fortemente no pedal e ultrapassar o ponto de resistência.

O limitador neutraliza-se momentaneamente e a velocidade programada que permanece visualizada, pisca.
O regresso à velocidade programada, por uma menor aceleração voluntária ou não do veículo, anula automaticamente o piscar.
Citroën DS3. Correntes de neve
Em condições invernais, as correntes de neve melhoram a tracção bem como o
comportamento do veículo nas travagens.
As correntes de neve devem ser montadas apenas nas rodas
dianteiras.
Não podem ser montadas nas rodas de utilização
temporária.
Tenha em conta a regulamentação específica de cada país para
a utilização das correntes de neve e a velo ...
Škoda Fabia. Luzes de controlo
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Travão de mão
Sistema de travagem
Luz de aviso dos
cintos dianteiros
Adaptive Cruise
Control (ACC)
Direção assistida / Bloqueio
da direção (arranque do motor ao premir
um botão)
Cont ...
Mazda 2. Reconhecimento de Voz
Nesta secção é explicado o funcionamento básico do reconhecimento de voz.
Ativação do Reconhecimento de Voz
Para Ativar o Menu Principal: Pressione o botão atender ou o botão
reconhecimento de voz durante um breve período.
Desligar o Reconhecimento de Voz
Utilize um dos seguintes métodos:
Pressione e mantenha pressionado o botão reconhecimento de voz.
Pressione o botão desl ...
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