Peugeot 207: Motor 1,4 litros Turbo HDI
- Encher o depósito de combustível com pelo menos 5 litros de gasóleo.
- Abrir o capot do motor.
- Accionar a bomba de purga até obter o seu endurecimento (a primeira pressão pode ser dura).
- Accionar o motor de arranque até à ligação do motor.
- Fechar o capot do motor.
Veja também:
Citroën DS3. Sistemas de controlo da trajectória
Antipatinagem das rodas (ASR) e controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patinagem
das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.
O controlo
dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e no
motor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo
com os limite ...
Peugeot 207. Controlo de pressão/
Enchimento ocasional
Pode utilizar igualmente o compressor,
sem injecção de produto para:
controlar ou encher ocasionalmente
os pneus,
encher outros acessórios (bolas,
pneus de bicicletas...).
Rode o selector A para a
posição "Enchimento".
Desenrole completamente
o tubo preto H .
Ligue o tubo preto à válvula da roda
ou do acessório.
Se necessário ...
Peugeot 207. Funcionamento manual
Seleccione a posição M para a passagem
sequencial das quatro velocidades.
Empurre a alavanca para o sinal +
para passar à velocidade superior.
Puxe a alavanca para o sinal - para
passar à velocidade inferior.
A passagem de uma velocidade para
a outra é unicamente realizada se as
condições de velocidade do veículo e
do regime do motor o permitirem; caso ...
