Peugeot 207: Funcionamento automático
1. Programa automático conforto
Premir a tecla "AUTO" . O
símbolo "AUTO" aparece.
Recomendamos a utilização deste modo: ele regula automaticamente e de maneira optimizada o conjunto das funções, temperatura no habitáculo, fl uxo de ar, distribuição do ar e recirculação do mesmo, conforme o valor de conforto seleccionado.
Este sistema foi previsto para funcionar em todas as estações, com os vidros fechados.
Com o motor frio, a fi m de evitar uma difusão de ar frio demasiado importante, o fl uxo de ar só progressivamente atingirá o seu nível optimizado.
Com o tempo frio, o ar quente apenas é ventilado para o párabrisas, os vidros laterais e os pés dos passageiros.
2. Ajuste do lado do condutor
3. Ajuste do lado do passageiro
O condutor e o seu passageiro
dianteiro podem cada um por si,
ajustar a temperatura consoante
as suas conveniências.
O valor indicado no ecrã corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahrenheit.
- Rodar o comando 2 ou 3 para a esquerda para diminuir o valor ou para a direita para o aumentar.
Um ajuste à volta de 21 permite obter um conforto optimizado. Consoante as suas necessidades, um ajuste entre 18 e 24 é habitual.
Além disso, preconiza-se evitar uma diferença de ajuste esquerda/direita superior a 3.
Ao entrar no veículo, se a temperatura interior for muito mais fria ou mais quente que a do valor conforto, é inútil modifi car o valor exibido para atingir o valor conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura.
4. Programa automático de visibilidade
Para desembaciar ou descongelar
rapidamente o párabrisas
e os vidros laterais
(humidade, passageiros numerosos,
gelo...), o programa
automático conforto pode ser
insufi ciente.
- Seleccionar então o programa automático de visibilidade.
O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o fl uxo de ar, a entrada do ar e distribui a ventilação de maneira optimizada para o pára-brisas e os vidros laterais.
- Para o parar, premir de novo na tecla "visibilidade" ou em "AUTO" , a luz da tecla apaga-se e "AUTO" aparece.
Veja também:
Mazda 2. Requisitos de Combustível (SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5)
Os veículos equipados com catalisadores ou sensores de oxigénio devem usar
COMBUSTÍVEIS SEM CHUMBO, que contribuem para a redução das emissões de gases
para a atmosfera e mantêm as velas limpas.
O veículo terá um melhor
desempenho com combustível do tipo listado na tabela.
Combustível
Índice de Octano
País
Gasolina sem chumbo Premium (em conformidade com ...
Citroën DS3. Ajuda ao estacionamento
Com a ajuda dos sensores situados no párachoques, esta função assinala a
proximidade de obstáculos (pessoas, veículos, árvores, barreiras...) que
entrem no respectivo campo de detecção.
Certos tipos de obstáculo
(estacas, balizas de obras...) detectados no início, deixarão de ser
detectados no final da manobra se se situarem na zona cega do campo de
detecção dos sensore ...
Mazda 2. Operação do interruptor multi-comando
NOTA Por razões de segurança, algumas
operações encontram-se desativadas enquanto o veículo é conduzido.
Operação do botão do volume
Pressione o botão do volume para ligar e desligar a função áudio MUTE (sem
som).
Rode o botão para regular o volume. O volume aumenta quando se roda o
botão no sentido horário e diminui quando se roda o mesmo no sentid ...
