Peugeot 207: Funcionamento automático
1. Programa automático conforto
Premir a tecla "AUTO" . O
símbolo "AUTO" aparece.
Recomendamos a utilização deste modo: ele regula automaticamente e de maneira optimizada o conjunto das funções, temperatura no habitáculo, fl uxo de ar, distribuição do ar e recirculação do mesmo, conforme o valor de conforto seleccionado.
Este sistema foi previsto para funcionar em todas as estações, com os vidros fechados.
Com o motor frio, a fi m de evitar uma difusão de ar frio demasiado importante, o fl uxo de ar só progressivamente atingirá o seu nível optimizado.
Com o tempo frio, o ar quente apenas é ventilado para o párabrisas, os vidros laterais e os pés dos passageiros.
2. Ajuste do lado do condutor
3. Ajuste do lado do passageiro
O condutor e o seu passageiro
dianteiro podem cada um por si,
ajustar a temperatura consoante
as suas conveniências.
O valor indicado no ecrã corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahrenheit.
- Rodar o comando 2 ou 3 para a esquerda para diminuir o valor ou para a direita para o aumentar.
Um ajuste à volta de 21 permite obter um conforto optimizado. Consoante as suas necessidades, um ajuste entre 18 e 24 é habitual.
Além disso, preconiza-se evitar uma diferença de ajuste esquerda/direita superior a 3.
Ao entrar no veículo, se a temperatura interior for muito mais fria ou mais quente que a do valor conforto, é inútil modifi car o valor exibido para atingir o valor conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura.
4. Programa automático de visibilidade
Para desembaciar ou descongelar
rapidamente o párabrisas
e os vidros laterais
(humidade, passageiros numerosos,
gelo...), o programa
automático conforto pode ser
insufi ciente.
- Seleccionar então o programa automático de visibilidade.
O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o fl uxo de ar, a entrada do ar e distribui a ventilação de maneira optimizada para o pára-brisas e os vidros laterais.
- Para o parar, premir de novo na tecla "visibilidade" ou em "AUTO" , a luz da tecla apaga-se e "AUTO" aparece.
Veja também:
Citroën DS3. Conselhos
O condutor deve certificar-se que os passageiros utilizam correctamente os
cintos de segurança e que os mesmos se encontram bem colocados antes de
colocar o veículo em movimento.
Seja qual for o seu lugar no veículo,
coloque sempre o cinto de segurança, mesmo para trajectos curtos.
Não
inverta os cintos, pois nesse caso eles não assegurariam correctamente a sua
função.
Os cint ...
Peugeot 207. Indicador de manutenção
Sistema que informa o condutor do prazo
para a próxima revisão a efectuar,
conforme o plano de manutenção do
fabricante.
Este prazo é calculado a partir da última
reposição a zero do indicador. Ela é
determinada por dois parâmetros:
a quilometragem percorrida,
o tempo passado desde a última
revisão.
Prazo de revisão superior a 1 000 km
Ao ligar a ...
Citroën DS3. Elevado de vidros eléctrico sequencial do condutor
Possui duas possibilidades:
modo manual
Pressione ou puxe o comando sem ultrapassar o ponto de
resistência.
O vidro pára assim que se libertar o comando.
modo automático
Pressione ou puxe o comando para além do ponto de resistência.
O vidro abre-se ou fecha-se completamente depois de soltar o comando.
Uma nova pressão interrompe o movimento do vidro.
Antientalamento
...
