1. Programa automático conforto
Premir a tecla "AUTO" . O
símbolo "AUTO" aparece.Recomendamos a utilização deste modo: ele regula automaticamente e de maneira optimizada o conjunto das funções, temperatura no habitáculo, fl uxo de ar, distribuição do ar e recirculação do mesmo, conforme o valor de conforto seleccionado.
Este sistema foi previsto para funcionar em todas as estações, com os vidros fechados.
Com o motor frio, a fi m de evitar uma difusão de ar frio demasiado importante, o fl uxo de ar só progressivamente atingirá o seu nível optimizado.
Com o tempo frio, o ar quente apenas é ventilado para o párabrisas, os vidros laterais e os pés dos passageiros.
2. Ajuste do lado do condutor
3. Ajuste do lado do passageiro
O condutor e o seu passageiro
dianteiro podem cada um por si,
ajustar a temperatura consoante
as suas conveniências.
O valor indicado no ecrã corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahrenheit.
Um ajuste à volta de 21 permite obter um conforto optimizado. Consoante as suas necessidades, um ajuste entre 18 e 24 é habitual.
Além disso, preconiza-se evitar uma diferença de ajuste esquerda/direita superior a 3.
Ao entrar no veículo, se a temperatura interior for muito mais fria ou mais quente que a do valor conforto, é inútil modifi car o valor exibido para atingir o valor conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura.
4. Programa automático de visibilidade
Para desembaciar ou descongelar
rapidamente o párabrisas
e os vidros laterais
(humidade, passageiros numerosos,
gelo...), o programa
automático conforto pode ser
insufi ciente.
O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o fl uxo de ar, a entrada do ar e distribui a ventilação de maneira optimizada para o pára-brisas e os vidros laterais.
Škoda Fabia. Modo de funcionamento
Fig. 137 Visor MAXI-DOT: Exemplos de indicadores de estado do limitador de
velocidade
Fig. 138 Visor de segmento: Exemplos de indicadores de estado do limitador de
velocidade
Indicações de estado do limitador de velocidade
Fig. 137, Fig. 138
A. limite de velocidade ajustado, mas a regulação
está inativa.
B.&n ...
Citroën DS3. Conselhos
O condutor deve certificar-se que os passageiros utilizam correctamente os
cintos de segurança e que os mesmos se encontram bem colocados antes de
colocar o veículo em movimento.
Seja qual for o seu lugar no veículo,
coloque sempre o cinto de segurança, mesmo para trajectos curtos.
Não
inverta os cintos, pois nesse caso eles não assegurariam correctamente a sua
função.
Os cint ...
Peugeot 207. Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento
do sistema, ao engrenar
a marcha-atrás, este avisador
acende-se no painel e/ou é apresentada
uma mensagem no ecrã, acompanhada
de um sinal sonoro (bip curto).
Consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi -
cina qualifi cada.
Com mau tempo ou no Inverno,
assegure-se que os sensores não
se encontram cobertos de humidade,
gelo ou neve. Ao engren ...
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