1. Programa automático conforto
Premir a tecla "AUTO" . O
sÃmbolo "AUTO" aparece.Recomendamos a utilização deste modo: ele regula automaticamente e de maneira optimizada o conjunto das funções, temperatura no habitáculo, fl uxo de ar, distribuição do ar e recirculação do mesmo, conforme o valor de conforto seleccionado.
Este sistema foi previsto para funcionar em todas as estações, com os vidros fechados.
Com o motor frio, a fi m de evitar uma difusão de ar frio demasiado importante, o fl uxo de ar só progressivamente atingirá o seu nÃvel optimizado.
Com o tempo frio, o ar quente apenas é ventilado para o párabrisas, os vidros laterais e os pés dos passageiros.
2. Ajuste do lado do condutor
3. Ajuste do lado do passageiro
O condutor e o seu passageiro
dianteiro podem cada um por si,
ajustar a temperatura consoante
as suas conveniências.
O valor indicado no ecrã corresponde a um nÃvel de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahrenheit.
Um ajuste à volta de 21 permite obter um conforto optimizado. Consoante as suas necessidades, um ajuste entre 18 e 24 é habitual.
Além disso, preconiza-se evitar uma diferença de ajuste esquerda/direita superior a 3.
Ao entrar no veÃculo, se a temperatura interior for muito mais fria ou mais quente que a do valor conforto, é inútil modifi car o valor exibido para atingir o valor conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possÃvel a diferença de temperatura.
4. Programa automático de visibilidade
Para desembaciar ou descongelar
rapidamente o párabrisas
e os vidros laterais
(humidade, passageiros numerosos,
gelo...), o programa
automático conforto pode ser
insufi ciente.
O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o fl uxo de ar, a entrada do ar e distribui a ventilação de maneira optimizada para o pára-brisas e os vidros laterais.
Chevrolet Aveo. Tempo de vida do óleo de motor
Apresenta uma estimativa do tempo
de vida remanescente do óleo.
Se o número 98 for apresentado,
significa que resta ainda 98% do
tempo de vida do óleo.
Quando a vida útil remanescente do
óleo é baixa, é apresentada uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor (DIC). O óleo de motor
deve ser mudado logo que ...
Mazda 2. Sistema de Controlo de Tração (TCS)
O Sistema de Controlo de Tração (TCS) melhora a tração e a segurança
através do controlo do binário do motor e da travagem. Quando o TCS deteta
falta de aderência nas rodas motrizes, o mesmo diminui o binário do motor
e aciona os travões para evitar a perda de tração.
Isto significa que numa
superfÃcie escorregadia, o motor adapta-se automaticamente para
proporcionar a potà ...
Å koda Fabia. Pedais
O acionamento dos pedais não pode ser obstruído!
Na zona dos pés do condutor pode utilizar um tapete (de fábrica ou da gama
dos Acessórios Originais da ŠKODA), fixado nos respetivos pontos de fixação.
ATENÇÃO
Nenhum objeto pode encontrar-se na zona dos pés do condutor,
caso contrário,
o ac ...
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