Peugeot 207: Funcionamento automático
1. Programa automático conforto
Premir a tecla "AUTO" . O
símbolo "AUTO" aparece.
Recomendamos a utilização deste modo: ele regula automaticamente e de maneira optimizada o conjunto das funções, temperatura no habitáculo, fl uxo de ar, distribuição do ar e recirculação do mesmo, conforme o valor de conforto seleccionado.
Este sistema foi previsto para funcionar em todas as estações, com os vidros fechados.
Com o motor frio, a fi m de evitar uma difusão de ar frio demasiado importante, o fl uxo de ar só progressivamente atingirá o seu nível optimizado.
Com o tempo frio, o ar quente apenas é ventilado para o párabrisas, os vidros laterais e os pés dos passageiros.
2. Ajuste do lado do condutor
3. Ajuste do lado do passageiro
O condutor e o seu passageiro
dianteiro podem cada um por si,
ajustar a temperatura consoante
as suas conveniências.
O valor indicado no ecrã corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahrenheit.
- Rodar o comando 2 ou 3 para a esquerda para diminuir o valor ou para a direita para o aumentar.
Um ajuste à volta de 21 permite obter um conforto optimizado. Consoante as suas necessidades, um ajuste entre 18 e 24 é habitual.
Além disso, preconiza-se evitar uma diferença de ajuste esquerda/direita superior a 3.
Ao entrar no veículo, se a temperatura interior for muito mais fria ou mais quente que a do valor conforto, é inútil modifi car o valor exibido para atingir o valor conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura.
4. Programa automático de visibilidade
Para desembaciar ou descongelar
rapidamente o párabrisas
e os vidros laterais
(humidade, passageiros numerosos,
gelo...), o programa
automático conforto pode ser
insufi ciente.
- Seleccionar então o programa automático de visibilidade.
O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o fl uxo de ar, a entrada do ar e distribui a ventilação de maneira optimizada para o pára-brisas e os vidros laterais.
- Para o parar, premir de novo na tecla "visibilidade" ou em "AUTO" , a luz da tecla apaga-se e "AUTO" aparece.
Veja também:
Chevrolet Aveo. Luzes exteriores
As coberturas dos faróis e de outras
luzes são de plástico. Não utilizar
agentes cáusticos ou abrasivos nem
um raspador de gelo e não as limpar
quando secas.
Ao remover restos de insectos,
gordura, sujidade ou alcatrão das
luzes ou lentes, utilizar apenas água
morna, um pano macio e sabão para
lavagem de automóveis.
...
Citroën DS3. Sistemas de assistência à travagem
Conjunto de sistemas complementares para ajudar a travar com toda a
segurança e de maneira optimizada nas situações de emergência:
o sistema antibloqueio das rodas (ABS),
o distribuidor electrónico de travagem (REF),
a ajuda à travagem de emergência (AFU).
Sistema de antibloqueio das rodas e repartidor electrónico de
travagem
Sistemas associados para aumentar a estabilidade ...
Mazda 2. Manutenção da Bateria
Para garantir a melhor prestação de uma bateria:
Mantenha a bateria montada corretamente.
Mantenha o topo da bateria limpo e seco.
Mantenha as ligações e os terminais limpos, apertados e untados
com vaselina ou massa lubrificante.
Limpe o eletrólito derramado imediatamente com uma solução de
água e bicarbonato de sódio.
Se o veículo não vier a ser utilizado durante ...
