1. Programa automático conforto
Premir a tecla "AUTO" . O
símbolo "AUTO" aparece.Recomendamos a utilização deste modo: ele regula automaticamente e de maneira optimizada o conjunto das funções, temperatura no habitáculo, fl uxo de ar, distribuição do ar e recirculação do mesmo, conforme o valor de conforto seleccionado.
Este sistema foi previsto para funcionar em todas as estações, com os vidros fechados.
Com o motor frio, a fi m de evitar uma difusão de ar frio demasiado importante, o fl uxo de ar só progressivamente atingirá o seu nível optimizado.
Com o tempo frio, o ar quente apenas é ventilado para o párabrisas, os vidros laterais e os pés dos passageiros.
2. Ajuste do lado do condutor
3. Ajuste do lado do passageiro
O condutor e o seu passageiro
dianteiro podem cada um por si,
ajustar a temperatura consoante
as suas conveniências.
O valor indicado no ecrã corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahrenheit.
Um ajuste à volta de 21 permite obter um conforto optimizado. Consoante as suas necessidades, um ajuste entre 18 e 24 é habitual.
Além disso, preconiza-se evitar uma diferença de ajuste esquerda/direita superior a 3.
Ao entrar no veículo, se a temperatura interior for muito mais fria ou mais quente que a do valor conforto, é inútil modifi car o valor exibido para atingir o valor conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura.
4. Programa automático de visibilidade
Para desembaciar ou descongelar
rapidamente o párabrisas
e os vidros laterais
(humidade, passageiros numerosos,
gelo...), o programa
automático conforto pode ser
insufi ciente.
O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o fl uxo de ar, a entrada do ar e distribui a ventilação de maneira optimizada para o pára-brisas e os vidros laterais.
Peugeot 207. Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento
do sistema, ao engrenar
a marcha-atrás, este avisador
acende-se no painel e/ou é apresentada
uma mensagem no ecrã, acompanhada
de um sinal sonoro (bip curto).
Consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi -
cina qualifi cada.
Com mau tempo ou no Inverno,
assegure-se que os sensores não
se encontram cobertos de humidade,
gelo ou neve. Ao engren ...
Peugeot 207. Computador de bordo
Sistema que lhe fornece informações
instantâneas acerca do percurso efectuado
(autonomia, consumo...).
Ecrã monocromático A
Visualização dos dados
Prima o botão situado na extremidade
do comando do limpa-vidros ,
para visualizar sucessivamente os
diferentes dados do computador de
bordo.
Os dados do computador de bordo são
os seguintes:
a autonomia,
o cons ...
Citroën DS3. Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento
Com o motor em funcionamento, quando o ponteiro se encontra:
na zona A, a temperatura está correcta,
na zona B, a temperatura é demasiado elevada; o avisador de alerta
centralizado STOP e o avisador de temperatura máxima 1 acendem-se a
vermelho, acompanhados por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã
multifunções.
Parar imperativamente o seu veículo nas melhores co ...
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