1. Programa automático conforto
Premir a tecla "AUTO" . O
símbolo "AUTO" aparece.Recomendamos a utilização deste modo: ele regula automaticamente e de maneira optimizada o conjunto das funções, temperatura no habitáculo, fl uxo de ar, distribuição do ar e recirculação do mesmo, conforme o valor de conforto seleccionado.
Este sistema foi previsto para funcionar em todas as estações, com os vidros fechados.
Com o motor frio, a fi m de evitar uma difusão de ar frio demasiado importante, o fl uxo de ar só progressivamente atingirá o seu nível optimizado.
Com o tempo frio, o ar quente apenas é ventilado para o párabrisas, os vidros laterais e os pés dos passageiros.
2. Ajuste do lado do condutor
3. Ajuste do lado do passageiro
O condutor e o seu passageiro
dianteiro podem cada um por si,
ajustar a temperatura consoante
as suas conveniências.
O valor indicado no ecrã corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahrenheit.
Um ajuste à volta de 21 permite obter um conforto optimizado. Consoante as suas necessidades, um ajuste entre 18 e 24 é habitual.
Além disso, preconiza-se evitar uma diferença de ajuste esquerda/direita superior a 3.
Ao entrar no veículo, se a temperatura interior for muito mais fria ou mais quente que a do valor conforto, é inútil modifi car o valor exibido para atingir o valor conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura.
4. Programa automático de visibilidade
Para desembaciar ou descongelar
rapidamente o párabrisas
e os vidros laterais
(humidade, passageiros numerosos,
gelo...), o programa
automático conforto pode ser
insufi ciente.
O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o fl uxo de ar, a entrada do ar e distribui a ventilação de maneira optimizada para o pára-brisas e os vidros laterais.
Citroën DS3. Ajuda ao arranque em zona inclinada
Sistema que mantém o veículo imobilizado durante um curto espaço de tempo
(cerca de 2 segundos) aquando de um arranque numa zona inclinada, o tempo
suficiente para passar do pedal de travão para o pedal do acelerador.
Esta
função só está activa quando:
o veículo estiver completamente imobilizado e o pé no pedal de
travão.
estiverem reunidas determinadas condições de in ...
Peugeot 207. Limitador de velocidade
Sistema impedindo a ultrapassagem da
velocidade do veículo ao valor programado
pelo condutor.
Velocidade limite atingida, o pedal do
acelerador não produz qualquer efeito.
O ligar do limitador é manual: necessita
de uma velocidade programada de
pelo menos 30 km/h.
O anular do limitador é obtido por acção
manual no comando.
Premindo fortemente no pedal do acelerador,
é poss ...
Citroën DS3. Menus
Prima esta tecla e, em seguida, seleccione
o menu pretendido.
Navegação A navegação está
disponível consoante o país de comercialização e/ou nível de acabamento.
Ver rubrica "Áudio e telemática".
Rádio Média Ver rubrica
"Áudio e telemática".
Regulações Permite
configurar a visualização e o sistema.
Ver rubrica correspondente.
Serviços Conectados. Estes
s ...
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