1. Programa automático conforto
Premir a tecla "AUTO" . O
símbolo "AUTO" aparece.Recomendamos a utilização deste modo: ele regula automaticamente e de maneira optimizada o conjunto das funções, temperatura no habitáculo, fl uxo de ar, distribuição do ar e recirculação do mesmo, conforme o valor de conforto seleccionado.
Este sistema foi previsto para funcionar em todas as estações, com os vidros fechados.
Com o motor frio, a fi m de evitar uma difusão de ar frio demasiado importante, o fl uxo de ar só progressivamente atingirá o seu nível optimizado.
Com o tempo frio, o ar quente apenas é ventilado para o párabrisas, os vidros laterais e os pés dos passageiros.
2. Ajuste do lado do condutor
3. Ajuste do lado do passageiro
O condutor e o seu passageiro
dianteiro podem cada um por si,
ajustar a temperatura consoante
as suas conveniências.
O valor indicado no ecrã corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahrenheit.
Um ajuste à volta de 21 permite obter um conforto optimizado. Consoante as suas necessidades, um ajuste entre 18 e 24 é habitual.
Além disso, preconiza-se evitar uma diferença de ajuste esquerda/direita superior a 3.
Ao entrar no veículo, se a temperatura interior for muito mais fria ou mais quente que a do valor conforto, é inútil modifi car o valor exibido para atingir o valor conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura.
4. Programa automático de visibilidade
Para desembaciar ou descongelar
rapidamente o párabrisas
e os vidros laterais
(humidade, passageiros numerosos,
gelo...), o programa
automático conforto pode ser
insufi ciente.
O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o fl uxo de ar, a entrada do ar e distribui a ventilação de maneira optimizada para o pára-brisas e os vidros laterais.
Škoda Fabia. Verificar o ajuste da posição de disponibilidade
Fig. 153 Posição de disponibilidade
Posição de operacionalidade ajustada corretamente
Fig. 153
A alavanca de comando A encontra-se bloqueada na posição inferior.
A cavilha de desengate B pode ser movida.
A marcação vermelha na chave C indica para cima.
Na posição de disponibilidade, a chave não pod ...
Peugeot 207. Arrancar a partir de uma outra
bateria
Conectar o cabo vermelho ao terminal
(+) da bateria avariada A , depois
ao terminal (+) da bateria de emergência
B .
Conectar uma extremidade do cabo
verde ou preto ao terminal (-) da bateria
de emergência B .
Conectar a outra extremidade do
cabo verde ou preto à massa desviada
do veículo.
Arrancar o veículo desempanado.
Accionar o mot ...
Mazda 2. Limite de Velocidade (Engrenamento) da Alavanca de Velocidades
Para cada posição da velocidade quando em modo manual, o limite de velocidade
é definido da seguinte forma: Quando a alavanca de velocidades é operada
dentro da gama do limite da velocidades, a velocidade é engrenada.
Passagem para uma velocidade superior
A velocidade não passa para velocidade superior enquanto a velocidade do
veículo for mais baixa do que o limite de velocidade ...
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