Pode, consoante os seus gostos, efectuar uma escolha diferente daquela proposta pelo sistema modifi cando um ajuste. As outras funções serão então geridas automaticamente.
Para refrescar ou aquecer ao máximo o habitáculo, é possível ultrapassar os valores mínimos de 14 ou máximos de 28.
5. Ligar/Desligar o ar condicionado
Premir esta tecla para parar
o ar condicionado.A paragem pode ocasionar incómodos (humidade, embaciamento).
6. Ajuste da repartição do ar
Premir sucessivamente
nesta
tecla para orientar alternativamente
o fl uxo de ar para:7. Ajuste do fl uxo de ar
Premir a tecla "pequena
hélice" para diminuir o fl uxo
de ar.
Premir a tecla "grande
hélice" para aumentar o
fl uxo de ar.O símbolo do fl uxo de ar, a hélice, enche progessivamente em função do valor pedido.
8. Entrada de ar/Recirculação do ar
Premir esta tecla para fazer
recircular o ar interior.
O símbolo da recirculação de ar aparece.
A recirculação do ar permite isolar o habitáculo dos cheiros e fumos exteriores.
Evite o funcionamento prolongado em recirculação de ar interior (risco de embaciamento e de degradação da qualidade do ar).
Mazda 2. Para Aumentar a Velocidade de Cruzeiro
Siga um dos seguintes procedimentos.
Para aumentar a velocidade utilizando o interruptor do controlo da
velocidade de cruzeiro
Pressione e mantenha pressionado o interruptor RES/+ . O seu veículo irá
acelerar. Liberte o interruptor na velocidade desejada.
Pressione o
interruptor RES/+ e solte-o imediatamente para ajustar a velocidade
predefinida. Para aumentar a velocidade pré-defini ...
Škoda Fabia. Ajustar os bancos dianteiros
Fig. 54 Elementos de comando no banco
Os bancos podem ser ajustados ao puxar, premir ou rodar o respetivo elemento
de comando no sentido das setasFig. 54.
A Ajustar o banco no sentido longitudinal
(depois de soltar a alavanca de comando,
o travamento deve engatar de forma audível)
B Regulação da altura do banco
C&nbs ...
Citroën DS3. Condições de activação
Active City Brake funciona se estiverem reunidas as seguintes condições:
ignição ligada,
veículo em marcha à frente,
velocidade compreendida entre cerca de 5 e 30 km/h,
os sistemas de assistência à travagem (ABS, REF, AFU) não estão
avariados,
os sistemas de controlo da trajectória (ASR, CDS) não estão nem
neutralizados, nem avariados,
o veículo não se encontra n ...
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