Dispositivo mecânico adaptado ao engate de um reboque ou de uma caravana com uma sinalização e iluminação complementares.

O seu veículo foi concebido essencialmente para o transporte de pessoas e de bagagens mas pode ser também utilizado para puxar um reboque.
Recomendamos que utilize engates e ramais de origem PEUGEOT testados e homologados desde a concepção do seu veículo e confi e a montagem deste dispositivo à rede PEUGEOT ou a uma ofi cina qualifi cada.
Em caso de montagem fora da rede PEUGEOT, esta deve ser obrigatoriamente efectuada seguindo as instruções do construtor.
A condução com reboque submete o veículo tractor a solicitações mais signifi cativas e exige do condutor uma atenção particular.
Conselhos de condução
Distribuição das cargas:
A densidade do ar diminui com a altitude, reduzindo dessa forma o desempenho do motor. É preciso reduzir a carga máxima rebocável 10 % por cada 1 000 m de altitude.
Consulte o capítulo "Características técnicas" para conhecer os pesos e as cargas rebocáveis em função do seu veículo.
Vento lateral
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a temperatura do líquido de arrefecimento.
Uma vez que o ventilador é accionado electricamente, a sua capacidade de arrefecimento não depende do regime do motor.
A carga máxima rebocável numa inclinação prolongada depende da inclinação e da temperatura exterior.
Em todos os casos, preste atenção à temperatura do líquido de arrefecimento.
Se a luz de alerta e a luz
avisadora STOP se acenderem,
pare o veículo e
desligue o motor assim que
possível.Travões
Com um engate de reboque a distância de travagem aumenta.
Pneus
Iluminação:
A ajuda ao estacionamento em marcha- atrás será neutralizada automaticamente em caso de utilização de um reboque de origem PEUGEOT.
Škoda Fabia. Regular o nível de distância
A distância em relação ao veículo da frente pode ser ajustada com a alavanca
Fig. 142 ou no InfotainmentManual de instruções Infotainment.
Regulação com a alavanca
Regular o interruptor DISTANCE na posição suspensa - ou +
Fig.
142 .
No visor do painel de instrumentos aparece a linha 2 Fig. 140 ,
que carateri ...
Mazda 2. i-ELOOP
O i-ELOOP é um sistema de travagem regenerativa. Quando pressiona o pedal dos
travões ou trava com o motor, a energia cinética que ocorre é convertida em
energia elétrica, pelo gerador de energia, e a energia elétrica convertida é
armazenada na bateria recarregável (condensador e bateria). A eletricidade
armazenada é utilizada como energia para carregar a bateria e os dispositivos ...
Citroën DS3. Reinicialização
Em caso de problema de funcionamento, deve reinicializar o funcionamento
dos elevadores de vidros:
solte o comando e puxe-o novamente até fechar completamente o
vidro,
mantenha o comando na mesma posição durante cerca de um segundo
após o fecho,
pressione o comando para descer automaticamente o vidro.
Durante estas operações, a função antientalamento permanece inactiva.
...
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