A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a emissão de CO2.
Optimizar a utilização da caixa de velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, arranque lentamente, não engrene a velocidade superior e conduza passando as velocidades com a devida antecedência. Quando o veículo estiver equipado, o indicador de mudança da velocidade convida a engrenar uma velocidade superior; se a informação for apresentada no quadro de bordo, siga-a.
Com uma caixa de velocidades automática ou pilotada, mantenha-se na posição Drive "D" ou Auto "A" , conforme o tipo de selector, sem premir fortemente ou bruscamente o pedal do acelerador.
Adoptar uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão do motor para além do pedal do travão, prima progressivamente o pedal do acelerador. Estas atitudes contribuem para economizar combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO2 e a atenuar o fundo sonoro da circulação.
Em circulação fl uida, quando utilizar o comando "Cruise" no volante, seleccione o regulador de velocidade a partir dos 40 km/h.
Dominar a utilização dos equipamentos eléctricos
Antes de partir, se o habitáculo estiver superaquecido, arrefeça-o baixando os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os vidros e deixe os ventiladores abertos.
Pense utilizar os equipamentos que permitem limitar a temperatura dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, estoses...).
Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática, depois de ter atingido a temperatura de conforto pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento, se o accionamento não for automático.
Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.
Não conduza com os faróis e as luzes de nevoeiro ligados quando as condições de visibilidade forem sufi cientes.
Evite fazer rodar o motor, sobretudo no Inverno, antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais rapidamente enquanto estiver a andar.
Enquanto passageiro, se não ligar os suportes de multimédia (fi lmes, música, jogos de vídeo, ...), ajuda a reduzir o consumo de energia eléctrica, e portanto o combustível.
Desligue os aparelhos portáteis antes de deixar o veículo.
Limitar as causas de consumo excessivo
Reparta o peso por todo o veículo.
Coloque a bagagem mais pesada no fundo da bagageira, o mais perto possível dos assentos de trás.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica (barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...). Prefi ra a utilização de uma caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e o portabagagens antes da utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus de Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifi que regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a etiqueta situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verifi cação, especialmente:
Não esqueça também a roda de emergência e os pneus do reboque ou da caravana.
Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, fi ltro de óleo, fi ltro de ar...) e siga o calendário das operações indicadas pelo fabricante.
No momento de reenchimento do reservatório, não insista para além do 3º disparo da pistola para evitar entornar.
Ao volante de um veículo novo, só passados os 3 000 primeiros quilómetros é que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de combustível.
Mazda 2. Som Avisador do Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)*
Marcha em Frente
O som de aviso soa quando a alavanca das luzes de mudança de direção é
operada para o lado em que a luz avisadora do Sistema de Monitorização do
Ângulo Morto (BSM) está ligada.
NOTA Esta disponível uma função
personalizada para alterar o volume do som de aviso do Sistema de
Monitorização do Ângulo Morto (BSM).
Consulte Características de
Pe ...
Citroën DS3. Bateria de 12 V
A bateria não necessita de manutenção.
Todavia, verifique regularmente o aperto dos terminais aparafusados e o
estado de limpeza das ligações.
Em caso de uma operação na bateria de 12
V, consulte a rubrica correspondente para conhecer as precauções a tomar
antes de qualquer intervenção.
As versões equipadas com Stop & Start possuem uma bateria de
chumbo de 12 ...
Citroën DS3. Montagem da roda
Após uma substituição de roda Para
arrumar correctamente o pneu furado na mala, retire previamente a
tampa central.
Quando utilizar a roda sobresselente de utilização
temporária, não ultrapasse a velocidade de 80 km/h.
Solicite
rapidamente a verificação do aperto dos parafusos e a pressão da roda
sobresselente pela rede CITROËN ou por uma oficina qualifica ...
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