Mazda 2: Substituição de um Pneu
| AVISO
Utilize sempre pneus em boas
condições: É perigoso conduzir com
pneus gastos.
Reduz a eficácia da travagem, a precisão da direção e a tração, podendo resultar num acidente. Substitua os quatro pneus em simultâneo: É perigoso substituir apenas um pneu. Poderá provocar alterações no comportamento do veículo e na eficácia da travagem, resultando na perda de controlo do veículo. A Mazda recomenda a substituição dos quatro pneus em simultâneo. |
Se um pneu se desgastar uniformemente, um indicador de desgaste irá surgir sob a forma de uma banda sólida na banda de rodagem.
Quando isto acontecer, substitua o pneu.
Deverá substituir os pneus antes da banda de rodagem se gastar por completo e atingir a banda sólida.
(Com sistema de monitorização da pressão dos pneus) Após o ajuste da pressão dos pneus, é necessário realizar a inicialização do sistema de monitorização da pressão dos pneus para permitir o funcionamento normal do sistema.
Consulte Inicialização do Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus na .
Veja também:
Peugeot 207. Airbags frontais
Sistema que protege, em caso de colisão
frontal, a cabeça e o toráx do condutor
e do passageiro dianteiro.
Para o condutor, está integrado no centro
do volante; para o passageiro dianteiro,
no painel de bordo por cima do
porta-luvas.
Activação
Disparam simultaneamente, excepto
se o airbag frontal do passageiro estiver
neutralizado, em caso de uma colisão
frontal violent ...
Škoda Fabia. Luzes diurnas (DAY LIGHT)
As luzes de condução diurna (em seguida denominado apenas função) assegura
a iluminação da parte dianteira, eventualmente, também traseira do veículo
(só é válida para alguns países).
As luzes são ligadas automaticamente, quando estão satisfeitas as
seguintes
condições.
O inter ...
Škoda Fabia. Modo de funcionamento
Fig. 137 Visor MAXI-DOT: Exemplos de indicadores de estado do limitador de
velocidade
Fig. 138 Visor de segmento: Exemplos de indicadores de estado do limitador de
velocidade
Indicações de estado do limitador de velocidade
Fig. 137, Fig. 138
A. limite de velocidade ajustado, mas a regulação
está inativa.
B.&n ...
