Mazda 2: Sistema de Controlo de Tração (TCS)

Mazda 2 / Durante a Condução / ABS/TCS/DSC / Sistema de Controlo de Tração (TCS)

O Sistema de Controlo de Tração (TCS) melhora a tração e a segurança através do controlo do binário do motor e da travagem. Quando o TCS deteta falta de aderência nas rodas motrizes, o mesmo diminui o binário do motor e aciona os travões para evitar a perda de tração.

Isto significa que numa superfície escorregadia, o motor adapta-se automaticamente para proporcionar a potência ideal às rodas motrizes sem que as mesmas patinem ou percam tração.

A luz avisadora acende se o sistema estiver avariado.

Consulte Luzes Avisadoras.

AVISO

Não se baseie no Sistema de Controlo de Tração (TCS) como garantia de uma condução segura: O Sistema de Controlo de Tração (TCS) não compensa uma condução imprudente e perigosa, velocidade excessiva, seguir outro veículo a uma distância muito reduzida, hidroplanagem (fricção e contacto reduzidos dos pneus com a estrada devido à presença de água na superfície da mesma). Apesar do auxílio deste sistema, podem ocorrer acidentes.
Utilize pneus para neve ou correntes e conduza a velocidades reduzidas quando as estradas estiverem cobertas de gelo e/ou neve: É perigoso conduzir sem dispositivos apropriados de tração em estradas cobertas de neve e/ou gelo. O Sistema de Controlo de Tração (TCS) por si só não poderá fornecer uma tração adequada e portanto não estará livre de sofrer um acidente.

 

NOTA Para desligar o TCS, pressione o interruptor DSC OFF-.

Luz Indicadora TCS/DSC

Luz Indicadora TCS/DSC

Esta luz indicadora permanece ligada durante alguns segundos, quando a ignição é colocada na posição ON. Se o TCS ou o DSC estiverem ativos, a luz indicadora pisca.

Se a luz permanecer ligada, o TCS, DSC ou o sistema de assistência à travagem poderão estar avariados, não funcionando corretamente. Dirija-se a um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.

NOTA

  • Adicionalmente ao piscar da luz indicadora, também poderá ser ouvido um ligeiro som de funcionamento proveniente do motor.

    Isto significa que o TCS/DSC está a funcionar corretamente.

  • Em estradas escorregadias, tais como estradas cobertas de neve acabada de cair, será impossível atingir um elevado regime do motor quando o TCS está ligado.

Sistema de Travagem Anti-Bloqueio (ABS)

 A unidade de controlo do ABS monitoriza constantemente a velocidade de cada roda. Se uma roda estiver prestes a bloquear, o sistema ABS responde automaticamente libertando e aplicando o travão à ...

Controlo Dinâmico de Estabilidade (DSC)

 O controlo dinâmico de estabilidade (DSC) controla automaticamente a travagem e o binário do motor em conjunto com os sistemas ABS e TCS, para ajudar a controlar as possíveis derrapagens quando ...

Veja também:

Å koda Fabia. Tampão integral da roda
Remover o tampão Engatar as pinças para remover os tampões integrais da roda na borda do tampão integral da roda. Passe a chave de rodas pelo gancho, apoie a chave no pneu e puxe o tampão para fora. Montar o tampão Aplicar o tampão na abertura prevista para a válvula na jante. Pressione o tampão contra a jante, at ...

Å koda Fabia. Montar/desmontar suporte transversal
Fig. 105 Montagem do suporte transversal: Soltar os parafusos e desbloquear os suportes / Colocar o suporte transversal nos olhais de fixação Fig. 106 Montagem do suporte transversal: Apertar os parafusos Para montar, desapertar completamente os parafusos A no sentido das setas 1 e retirar parcialmente. Os suportes B serão desbloqueados Fig. 105. Ajus ...

Å koda Fabia. Rede divisória
Fig. 98 Rede divisória atrás dos bancos traseiros A rede divisória pode ser montada atrás dos bancos traseiros. Para facilitar a instalação/remoção do mosquetão B , mover o piso de carga variável para trás, se necessário removê-lo do veículo. Montar/desmontar Para montar, retirar a tamp ...

Manual do Veículo

www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.0055