Mazda 2: Retoques de Pintura
Antes da formação de ferrugem, repare os danos na pintura causados pela projeção de gravilha, danos durante o estacionamento, etc., utilizando a tinta de retoque Mazda. Primeiro, remova a sujidade e a gordura com um pano macio e limpo.
Se já tiver ocorrido formação de ferrugem:
- Remova a ferrugem por completo utilizando uma lixa apropriada.
- Limpe com um pano macio e limpo.
- Aplique um primário de proteção na área afetada.
- Após a secagem, pinte a área.
Evidentemente que será conveniente que o trabalho seja executado por um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Proteção de Cavidades
As cavidades são tratadas na fábrica de forma a ficarem protegidas, mas um tratamento de proteção adicional após ser dado uso ao veículo, irá aumentar a longevidade da carroçaria.
Para mais informações sobre esta precaução adicional, consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Veja também:
Chevrolet Aveo. Vidros e escovas do
limpa-pára-brisas
Utilizar um pano macio que não
largue pelo ou camurça com líquido
limpa-vidros e produto de remoção
de insectos.
Ao limpar o óculo traseiro, certificar-se de que o elemento de
aquecimento no interior não é
danificado.
Ao limpar a face interior do vidro
traseiro, limpar sempre
paralelamente ao elemento de
aquecimento para evitar ...
Chevrolet Aveo. Óculo traseiro aquecido
Função activada pressionando o
botão
.
O aquecimento funciona com o motor
a trabalhar e é desligado
automaticamente após alguns
minutos ou pressionando o botão
novamente.
Atenção
Não utilizar instrumentos afiados
ou produtos de limpeza abrasivos
no óculo traseiro do veículo.
N&a ...
Citroën DS3. Programação
Rode o botão 1 para a posição "LIMIT": a selecção do modo limitador é
efectuada, sem que ele seja accionado (PAUSE).
Não é necessário accionar o
limitador para ajustar a velocidade.
Regule o valor da velocidade premindo a tecla 2 ou 3 (ex: 90 km/h).
Pode, em seguida, modificar a velocidade programada através das teclas 2 e
3:
de + ou - 1 km/h = pressão breve,
de + ou - ...
