Banda AM
Os sinais AM contornam obstáculos como edifícios ou montanhas e ressaltam na ionosfera.
Assim, podem alcançar distâncias superiores às dos sinais FM.
Por este motivo, por vezes podem ser captadas duas estações na mesma frequência e ao mesmo tempo.
Banda FM
O alcance de uma emissão em FM é normalmente de 40-50 km a partir do emissor. Dado que é necessária codificação extra para que o som seja repartido em dois canais, as emissões em FM estéreo têm um alcance ainda menor do que as emissões em FM mono.
Os sinais de um transmissor de FM são semelhantes a feixes de luz dado que não contornam obstáculos, mas são refletidos.
Ao contrário do que acontece com os sinais AM, os sinais FM não podem viajar para além do horizonte. Assim sendo, as estações de FM não podem ser recebidas a grandes distâncias, tal como é possível com as transmissões em AM.
As condições atmosféricas também podem afetar a receção em FM. Humidade elevada causará problemas de receção. No entanto, as condições de nebulosidade podem proporcionar uma melhor receção do que as condições de céu limpo.
Reflexão de ruído
Dado que os sinais FM podem ser refletidos por obstáculos, é possível receber o sinal direto e o sinal refletido ao mesmo tempo. Este facto causa um ligeiro atraso na receção e pode ser ouvido como um som quebrado ou como uma distorção.
Este problema pode também ser encontrado nas proximidades do transmissor.
Ruído de variação de receção
Os sinais de um transmissor FM movem-se em linha reta pelo que são fracos em vales, entre edifícios altos, montanhas e outros obstáculos. Quando um veículo passa através de uma área deste tipo, as condições de receção podem alterar-se repentinamente, daí resultando um ruído incomodativo.
Sinal fraco
Em zonas suburbanas, os sinais de emissão tornam-se fracos devido à distância a que se encontra o transmissor.
A receção nestas zonas é caracterizada por interrupções no som.
Ruído de sinal forte
Este ruído ocorre nas proximidades de uma torre de transmissão. Os sinais de emissão são extremamente fortes, resultando ruído e interrupções de som no recetor de rádio.
Ruído de interferência de estações
Quando um veículo chega a uma área onde existem duas fontes emissoras de rádio a emitirem em frequências próximas, a estação original pode ser temporariamente perdida e ser recebida a segunda estação. Nesse instante será gerado algum ruído devido a esse distúrbio.
Škoda Fabia. Travão de mão
Fig. 118 Travão de mão
O travão de mão segura o veículo na paragem e no estacionamento contra um
movimento indesejado.
Puxar
Puxe a alavanca do travão de mão completamente para cima.
Soltar
Puxe a alavanca do travão de mão um pouco para cima e pressione
simultaneamente
o botão de arranque Fig. 118.
Com ...
Citroën DS3. Paragem do veículo
Antes de desligar o motor, pode:
passar para a posição N para ficar em ponto morto, ou
deixar a velocidade engrenada; neste caso, o veículo não poderá
ser deslocado.
Em qualquer caso de estacionamento, deverá engrenar
imperativamente o travão de estacionamento para imobilizar o
veículo.
Em caso de imobilização do veículo, com o motor em
...
Citroën DS3. Ecrã monocromático C
Visualização dos dados
Prima o botão, situado na extremidade do comando do limpa-vidros, para
visualizar sucessivamente os diferentes separadores do computador de
bordo:
As informações instantâneas com:
a autonomia,
o consumo instantâneo,
a distância por percorrer ou o contador de tempo do Stop &
Start,
O percurso "1" com:
a distância percorrida,
o cons ...
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