Mazda 2: Líquido de Arrefecimento do Motor
Inspeção do Nível do Líquido de Arrefecimento
| AVISO
Não utilize fósforos nem faça chamas
no compartimento do motor. NÃO
ADICIONE LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO QUANDO O
MOTOR ESTIVER QUENTE: Um motor
quente é perigoso. Se um motor tiver estado ligado durante algum
tempo, as peças no compartimento do motor poderão estar muito
quentes. Poderá queimar-se.
Inspecione cuidadosamente o nível do
reservatório do líquido de arrefecimento do motor, sem abrir o
mesmo.
Poderá ser atingido pela
ventoinha e ferir-se gravemente.
|
Estacione o veículo num local
seguro, de seguida desligue a ignição e
verifique se a ventoinha de
arrefecimento não está a funcionar
antes de tentar trabalhar junto à
mesma: É perigoso trabalhar junto à
ventoinha de arrefecimento quando se encontra em funcionamento. A
ventoinha de arrefecimento pode continuar a funcionar
indefinidamente mesmo com o motor desligado, desde que a temperatura
do compartimento do motor seja elevada.
Não retire as
tampas do sistema de arrefecimento quando o
motor e o radiador estão quentes:
Quando o motor e o radiador estão quentes, o líquido de arrefecimento
e vapor quentes podem sair repentinamente sob grande pressão e
causar graves ferimentos.
| NOTA A substituição do líquido de arrefecimento do motor deve ser efetuada por um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda. |
Inspecione a proteção anticongelante e o nível do líquido de arrefecimento no reservatório pelo menos uma vez por ano -no início do inverno-e antes de viajar para locais onde a temperatura possa diminuir para valores inferiores ao ponto de congelação.
Inspecione a condição e as ligações de todo o sistema de arrefecimento e os tubos do aquecedor.
Substitua qualquer tubo que esteja inchado ou danificado.
O radiador deverá estar totalmente cheio de líquido de arrefecimento, enquanto no reservatório de líquido de arrefecimento o nível deve encontrar-se entre as marcas F ou FULL e L com o motor frio.
SKYACTIV-G 1.3 e SKYACTIV-G 1.5
SKYACTIV-D 1.5
Se estiver próximo ou ao nível da marca L, acrescente líquido de arrefecimento suficiente ao reservatório para assegurar a proteção contra o congelamento, corrosão e para repor o nível em F ou FULL.
Aperte corretamente a tampa após abastecer o reservatório de líquido de arrefecimento.
|
CUIDADO
|
Se o reservatório do líquido de arrefecimento estiver vazio ou se for necessário adicionar frequentemente um novo líquido de arrefecimento, consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Veja também:
Škoda Fabia. SmartGate
Introdução ao sujeito
Fig. 28 Código QR com referência às páginas web da ŠKODA
O SmartGate representa um sistema que transmite certos dados de condução
(p. ex., consumo de combustível, velocidade e semelhante) via Wi-Fi ou Wi-Fi
Direct.
As aplicações ŠKODA instaladas num dispositivo externo compat&ia ...
Chevrolet Aveo. Desactivação de airbag
O sistema de airbag do passageiro da
frente deve ser desactivado se for
montada uma cadeira de criança
neste banco. Os sistemas de airbag
lateral e airbag de cortina, os
tensores do cinto e todos os sistemas
de airbag do condutor permanecerão
activos.
O sistema de airbag do passageiro da
frente pode ser desactivado numa
tranca na lateral do painel de
instrumentos, vis& ...
Mazda 2. Para Operar o Sistema
O Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC) opera para comutar os
faróis automaticamente entre luzes de máximos e luzes de médios, após a
ignição ser colocada na posição ON e o interruptor dos faróis na posição
AUTO e em luzes de máximos.
O Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC) determina se é de noite
com base na intensidade de iluminação da área circundant ...
