Mazda 2: Líquido de Arrefecimento do Motor
Inspeção do Nível do Líquido de Arrefecimento
| AVISO
Não utilize fósforos nem faça chamas
no compartimento do motor. NÃO
ADICIONE LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO QUANDO O
MOTOR ESTIVER QUENTE: Um motor
quente é perigoso. Se um motor tiver estado ligado durante algum
tempo, as peças no compartimento do motor poderão estar muito
quentes. Poderá queimar-se.
Inspecione cuidadosamente o nível do
reservatório do líquido de arrefecimento do motor, sem abrir o
mesmo.
Poderá ser atingido pela
ventoinha e ferir-se gravemente.
|
Estacione o veículo num local
seguro, de seguida desligue a ignição e
verifique se a ventoinha de
arrefecimento não está a funcionar
antes de tentar trabalhar junto à
mesma: É perigoso trabalhar junto à
ventoinha de arrefecimento quando se encontra em funcionamento. A
ventoinha de arrefecimento pode continuar a funcionar
indefinidamente mesmo com o motor desligado, desde que a temperatura
do compartimento do motor seja elevada.
Não retire as
tampas do sistema de arrefecimento quando o
motor e o radiador estão quentes:
Quando o motor e o radiador estão quentes, o líquido de arrefecimento
e vapor quentes podem sair repentinamente sob grande pressão e
causar graves ferimentos.
| NOTA A substituição do líquido de arrefecimento do motor deve ser efetuada por um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda. |
Inspecione a proteção anticongelante e o nível do líquido de arrefecimento no reservatório pelo menos uma vez por ano -no início do inverno-e antes de viajar para locais onde a temperatura possa diminuir para valores inferiores ao ponto de congelação.
Inspecione a condição e as ligações de todo o sistema de arrefecimento e os tubos do aquecedor.
Substitua qualquer tubo que esteja inchado ou danificado.
O radiador deverá estar totalmente cheio de líquido de arrefecimento, enquanto no reservatório de líquido de arrefecimento o nível deve encontrar-se entre as marcas F ou FULL e L com o motor frio.
SKYACTIV-G 1.3 e SKYACTIV-G 1.5
SKYACTIV-D 1.5
Se estiver próximo ou ao nível da marca L, acrescente líquido de arrefecimento suficiente ao reservatório para assegurar a proteção contra o congelamento, corrosão e para repor o nível em F ou FULL.
Aperte corretamente a tampa após abastecer o reservatório de líquido de arrefecimento.
|
CUIDADO
|
Se o reservatório do líquido de arrefecimento estiver vazio ou se for necessário adicionar frequentemente um novo líquido de arrefecimento, consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Veja também:
Citroën DS3. Regulações manuais
Regulação longitudinal
Eleve o comando e faça deslizar o banco para a frente ou para trás.
Ajuste em altura
Puxe o comando para cima para subir ou empurre-o para baixo para descer
tantas vezes quantas as necessárias para obter a posição pretendida.
Regulação da inclinação das costas do banco
Empurre o comando para trás e incline as costas para a frente ou
...
Mazda 2. Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)
O sistema de Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC) foi
concebido para manter o controlo da distância*1 de acordo com a velocidade do
veículo, através de um sensor radar (dianteiro) que deteta a distância para
um veículo em frente, libertando o condutor da necessidade constante de
utilizar o pedal do acelerador ou dos travões.
*1 Controlo da Distância:
Controlo ...
Mazda 2. Trancamento, Destrancamento com o Interruptor de Pedido (Com a função
chave avançada)
Todas as portas e a tampa do compartimento de bagagens podem ser
trancadas/destrancadas pressionando o interruptor de pedido transportando
consigo a chave.
Para trancar
Para trancar as portas e a tampa do compartimento de bagagens, pressione o
interruptor de pedido e as luzes de emergência piscam uma vez.
(Exceto
modelos Europeus) Será ouvido um sinal sonoro uma vez.
Para destran ...
