Mazda 2: Limpa Para-Brisas
Para ligar o limpa para-brisas, empurre a alavanca para baixo ou para
cima.
Com funcionamento intermitente
Limpa para-brisas com velocidade variável intermitente
Coloque a alavanca na posição INT e escolha o intervalo de tempo rodando o
interruptor rotativo.
Com controlo automático dos limpa-vidros
Controlo automático do limpa para-brisas
Quando a alavanca do limpa para-brisas se encontra na posição AUTO, o
sensor de chuva deteta a quantidade de precipitação no para-brisas e liga
ou desliga automaticamente o limpa para-brisas (off
-intermitente-normal-rápido).
A sensibilidade do sensor de chuva pode ser
regulada através do interruptor rotativo na alavanca.
A partir da posição
central (normal), rode o interruptor para cima para uma maior
sensibilidade (resposta mais rápida) ou rode o interruptor para baixo para
uma menor sensibilidade (resposta mais lenta).
|
CUIDADO
- Não tape o sensor de chuva com um autocolante ou
outro objeto no para-brisas. Caso contrário, o sensor de chuva
não irá funcionar corretamente.
- Quando a alavanca do limpa para-brisas estiver na
posição e a ignição na posição ON, o limpa para-brisas pode
começar a funcionar automaticamente nos seguintes casos:
- Se tocar ou limpar o para-brisas na zona do sensor
de chuva.
- Se o limpa para-brisas sofrer um impacto a partir
do interior ou exterior do veículo.
Não coloque as mãos, nem
raspadores no para-brisas quando a alavanca do limpa para-brisas
estiver na posição e a ignição na posição ON, pois poderá
entalar os dedos ou danificar o limpa para-brisas AUTO e as
escovas, se o limpa para-brisas for ativado automaticamente.
Se for limpar o para-brisas, certifique-se de que o limpa
para-brisas está totalmente desligado (quando é mais provável que
o motor seja deixado a funcionar). Isto é particularmente
importante quando se limpa gelo ou neve.
|
|
NOTA
- Ao colocar a alavanca do limpa vidros, da posição
OFF para a posição AUTO durante a condução, irá ativar o limpa
para-brisas uma vez, operando posteriormente de acordo com a
precipitação de chuva.
- O controlo automático do limpa para-brisas poderá
não funcionar quando a temperatura do sensor de chuva for
igual ou inferior –10 °C, ou igual ou superior a 85 °C.
- Se o para-brisas estiver isolado com repelente de
água, o sensor de chuva poderá não detetar a quantidade de
precipitação de forma correta e o controlo automático do limpa
para-brisas poderá não funcionar corretamente.
- Se ocorrer aderência de sujidade, gelo ou substâncias
contendo água salgada no para-brisas na parte acima do sensor
de chuva, ou se o para-brisas estiver congelado, poderá causar
o movimento automático das escovas. Contudo, se as escovas não
conseguirem remover o gelo, sujidade ou substâncias estranhas, o
controlo automático do limpa para-brisas irá interromper a
operação. Neste caso, coloque a alavanca na posição de velocidade
normal ou rápido para a operação manual, ou remova o gelo,
sujidade ou substâncias estranhas à mão para retomar o
funcionamento automático do limpa para-brisas.
- Como o sensor é do tipo ótico, se a alavanca do
limpa para-brisas for deixada na posição AUTO, as escovas
podem funcionar automaticamente devido ao efeito de fontes de luz
de elevada intensidade, ondas eletromagnéticas ou luz de
infra-vermelhos. Recomenda-se a colocação da alavanca do limpa
para-brisas na posição OFF se não estiver a conduzir sob
condições de chuva.
- As funções do controlo do limpa para-brisas podem
ser desligadas.
Consulte Características de Personalização.
|
Limpa e Lava Para-Brisas
A ignição tem que ser ligada para se utilizar o limpa para-brisas.
AVISO
Utilize apenas líquido de lavagem do para-brisas ou água no reservatório:
É perigoso utilizar antico ...
Lava Para-Brisas
Puxe a alavanca na sua direção e mantenha-a nessa posição para espalhar
líquido de limpeza no para-brisas.
NOTA Se o lava para-brisas for ligado quando
o limpa para-brisas não es ...
Veja também:
Chevrolet Aveo. Substrutura
Materiais corrosivos utilizados para
remoção do gelo e neve ou controlo
de poeiras podem acumular-se na
substrutura do veículo. A não
remoção destes materiais pode
acelerar a corrosão e ferrugem.
Periodicamente, utilizar água simples
para retirar estes materiais da
substrutura do veículo.
Ter o cuidado de limpar quaisquer
...
Citroën DS3. Paragem do motor
Antes de desligar o motor, pode passar para a posição P ou N para ficar em
ponto morto.
Em ambos os casos, engrene o travão de estacionamento para
imobilizar o veículo.
Se o selector não estiver na posição P, quando a porta de
condutor for aberta ou cerca de 45 segundos após a ignição ser
desligada, é apresentada uma mensagem de alerta.
F Reposicione o
selector ...
Mazda 2. Para Operar o Sistema
O sistema comuta os faróis para as luzes de máximos, após a ignição ser
colocada na posição ON e o interruptor dos faróis estar na posição AUTO. A
luz indicadora (verde) dos Faróis LED Adaptativos (ALH) no painel de
instrumentos liga simultaneamente.
Os Faróis LED Adaptativos (ALH) determinam que é de noite com base na
intensidade de iluminação da área circundante.
O ...
