Mazda 2: Limpa Para-Brisas
Para ligar o limpa para-brisas, empurre a alavanca para baixo ou para
cima.
Com funcionamento intermitente
Limpa para-brisas com velocidade variável intermitente
Coloque a alavanca na posição INT e escolha o intervalo de tempo rodando o
interruptor rotativo.
Com controlo automático dos limpa-vidros
Controlo automático do limpa para-brisas
Quando a alavanca do limpa para-brisas se encontra na posição AUTO, o
sensor de chuva deteta a quantidade de precipitação no para-brisas e liga
ou desliga automaticamente o limpa para-brisas (off
-intermitente-normal-rápido).
A sensibilidade do sensor de chuva pode ser
regulada através do interruptor rotativo na alavanca.
A partir da posição
central (normal), rode o interruptor para cima para uma maior
sensibilidade (resposta mais rápida) ou rode o interruptor para baixo para
uma menor sensibilidade (resposta mais lenta).
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CUIDADO
- Não tape o sensor de chuva com um autocolante ou
outro objeto no para-brisas. Caso contrário, o sensor de chuva
não irá funcionar corretamente.
- Quando a alavanca do limpa para-brisas estiver na
posição e a ignição na posição ON, o limpa para-brisas pode
começar a funcionar automaticamente nos seguintes casos:
- Se tocar ou limpar o para-brisas na zona do sensor
de chuva.
- Se o limpa para-brisas sofrer um impacto a partir
do interior ou exterior do veículo.
Não coloque as mãos, nem
raspadores no para-brisas quando a alavanca do limpa para-brisas
estiver na posição e a ignição na posição ON, pois poderá
entalar os dedos ou danificar o limpa para-brisas AUTO e as
escovas, se o limpa para-brisas for ativado automaticamente.
Se for limpar o para-brisas, certifique-se de que o limpa
para-brisas está totalmente desligado (quando é mais provável que
o motor seja deixado a funcionar). Isto é particularmente
importante quando se limpa gelo ou neve.
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NOTA
- Ao colocar a alavanca do limpa vidros, da posição
OFF para a posição AUTO durante a condução, irá ativar o limpa
para-brisas uma vez, operando posteriormente de acordo com a
precipitação de chuva.
- O controlo automático do limpa para-brisas poderá
não funcionar quando a temperatura do sensor de chuva for
igual ou inferior –10 °C, ou igual ou superior a 85 °C.
- Se o para-brisas estiver isolado com repelente de
água, o sensor de chuva poderá não detetar a quantidade de
precipitação de forma correta e o controlo automático do limpa
para-brisas poderá não funcionar corretamente.
- Se ocorrer aderência de sujidade, gelo ou substâncias
contendo água salgada no para-brisas na parte acima do sensor
de chuva, ou se o para-brisas estiver congelado, poderá causar
o movimento automático das escovas. Contudo, se as escovas não
conseguirem remover o gelo, sujidade ou substâncias estranhas, o
controlo automático do limpa para-brisas irá interromper a
operação. Neste caso, coloque a alavanca na posição de velocidade
normal ou rápido para a operação manual, ou remova o gelo,
sujidade ou substâncias estranhas à mão para retomar o
funcionamento automático do limpa para-brisas.
- Como o sensor é do tipo ótico, se a alavanca do
limpa para-brisas for deixada na posição AUTO, as escovas
podem funcionar automaticamente devido ao efeito de fontes de luz
de elevada intensidade, ondas eletromagnéticas ou luz de
infra-vermelhos. Recomenda-se a colocação da alavanca do limpa
para-brisas na posição OFF se não estiver a conduzir sob
condições de chuva.
- As funções do controlo do limpa para-brisas podem
ser desligadas.
Consulte Características de Personalização.
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Limpa e Lava Para-Brisas
A ignição tem que ser ligada para se utilizar o limpa para-brisas.
AVISO
Utilize apenas líquido de lavagem do para-brisas ou água no reservatório:
É perigoso utilizar antico ...
Lava Para-Brisas
Puxe a alavanca na sua direção e mantenha-a nessa posição para espalhar
líquido de limpeza no para-brisas.
NOTA Se o lava para-brisas for ligado quando
o limpa para-brisas não es ...
Veja também:
Mazda 2. Europa
O monitor da manutenção alerta sobre a próximo manutenção programada.
Contudo, a manutenção deve ser realizada em intervalos de 20.000 km ou 12
meses, o que ocorrer primeiro, após a realização da última manutenção do
veículo.
Símbolos do diagrama:
I: Inspeção: Inspecione e limpe, repare, ajuste, abasteça ou substitua se
necessário. R: Substituir C: Limpar T: Apertar ...
Citroën DS3. Regulações complementares
Regulação em altura do encosto de cabeça
Para o fazer subir, puxe-o para cima.
Para o retirar, prima o pino A e puxe-o para cima.
Para o voltar a colocar no lugar, coloque as hastes do encosto
de cabeça nos orifícios encaixando bem no eixo das costas do banco.
Para o fazer descer, prima simultaneamente o pino A e o encosto
de cabeça.
O encosto de cabeça está e ...
Škoda Fabia. Fusíveis no painel de bordo
Fig. 201 Retirar a cobertura
Os fusíveis encontram-se na parte inferior do painel de bordo, por trás da
sua
cobertura.
Substituir fusível
Retirar a chave de ignição, desligar a luz e todos os consumidores
elétricos.
Remover a tampa da caixa de fusíveis no sentido da seta Fig. 201.
Pegar o gancho de plástico do suporte na ...
