
Sistema que informa o condutor sobre o prazo para a próxima revisão a efectuar, conforme o plano de manutenção do construtor.
Este prazo é calculado a partir da última reposição a zeros do indicador, em função da quilometragem percorrida e do tempo decorrido desde a última revisão.
| Para as versões Diesel BlueHDi, o nível de degradação do óleo do motor é igualmente levado em consideração (consoante o país de comercialização). |
Prazo de revisão superior a 3000 km
Quando a ignição é ligada não aparece qualquer informação de manutenção no ecrã.
Prazo de revisão entre 1000 km e 3000 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, a chave que simboliza as operações de revisão acende-se. A linha de visualização do conta-quiómetros total indica-lhe o número de quilómetros restantes antes da próxima revisão.
Exemplo: restam-lhe 2800 km antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã indica:

5 segundos após ter ligado a ignição, a chave apaga-se; o totalizador quilométrico retoma o seu funcionamento normal. O ecrã indica, então, a quilometragem total.

Prazo de revisão inferior a 1000 km
Exemplo: restam-lhe 900 km a percorrer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã indica:

5 segundos após ter ligado a ignição, o contaquilómetros total retoma o seu funcionamento normal. A chave permanece acesa para lhe assinalar que uma revisão deverá ser efectuada em breve.

Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante 5 segundos, a chave acende-se de forma intermitente para lhe assinalar que a revisão deverá ser efectuada muito rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão de 300 km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã indica:

5 segundos após ter ligado a ignição, o contaquilómetros total retoma o seu funcionamento normal. A chave permanece acesa.

| Para as versões Diesel Blue HDi, este alerta é igualmente acompanhado pelo acendimento fixo do avisador de Serviço, a partir do momento em que a ignição é ligada. |
| A quilometragem a percorrer pode ser ponderada pelo factor
tempo, em função dos hábitos de deslocação do condutor.
A chave pode, portanto, acenderse igualmente, no caso de ter ultrapassado o tempo decorrido desde a última revisão, indicado no plano de manutenção do construtor. Para as versões Diesel Blue HDi, a chave pode acender-se igualmente de uma forma antecipada, em função do nível de degradação do óleo do motor (consoante o país de comercialização). A degradação do óleo do motor depende das condições de condução do veículo. |
Reposição a zeros do indicador de revisão

Após cada revisão, o indicador de revisão deve ser reposicionado a zeros.
Para o fazer, eis o procedimento:
| Após esta operação, se quiser desligar a bateria, trancar o veículo e esperar pelo menos cinco minutos, para que a reposição a zeros seja tomada em conta |
Informações de manutenção
A qualquer momento, é possível aceder às informações de manutenção.
As informações de manutenção são apresentadas durante alguns segundos, desaparecendo de seguida.
Škoda Fabia. Segurança de condução
Para a segurança do trânsito, devem ser observadas as seguintes indicações.
Não se deixe distrair por nada da condução (p. ex., pelos outros
passageiros
ou por chamadas telefónicas e semelhantes).
Nunca conduzir se a sua capacidade de condução estiver debilitada (p.
ex.,
sob a influência de medicamentos, &aa ...
Škoda Fabia. Trancar a porta sem canhão de fecho
Fig. 194 Trancamento de emergência: Porta traseira esquerda/direita
Abrir a correspondente porta traseira e remover a pala A Fig. 194.
Inserir a chave na ranhura e rodar nos sentido da seta (posição com
mola).
Volte a colocar a pala A .
Depois de fechar a porta está trancada. ...
Škoda Fabia. Ativação/Desativação
Fig. 130 Tecla do sistema (variante 2)
Ativação
A ativação do sistema é efetuada ao engrenar a marcha-atrás, nos veículos
com a variante 2 também ao premir a tecla de símbolo
Fig. 130.
Na ativação soa um sinal sonoro e na tecla acende o símbolo
.
Desativação
Nos veículos ...
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