Citroën DS3: Stop & Start
O Stop & Start coloca o motor momentaneamente em vigilância - modo STOP - aquando das fases de paragem na deslocação do veículo (sinais vermelhos, engarrafamentos, outros...).
É efectuado o arranque do motor automaticamente - modo START - assim que pretender colocar novamente o veículo em movimento. O arranque é efectuado de uma forma instantânea, rápida e silenciosa.
Perfeitamente adaptado a uma utilização urbana, o Stop & Start permite reduzir o consumo de combustível, as emissões de gases poluentes e o nível sonoro com o veículo parado.
Veja também:
Mazda 2. Sinal Sonoro dos Sensores de Estacionamento
Quando o sistema está a funcionar, o sinal sonoro é emitido de acordo com a
seguinte descrição.
Sensores Traseiros
*1 A frequência do sinal sonoro aumenta à medida que o veículo se aproxima do
obstáculo.
Sensor de Canto Traseiro
*1 A frequência do sinal sonoro aumenta à medida que o veículo se aproxima do
obstáculo.
NOTA Se for detetada uma obstrução, numa
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Mazda 2. Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
O sistema de Ajuda Inteligente à Travagem (SBS) alerta o condutor de uma
possível colisão utilizando uma indicação e som de aviso, caso o sensor radar
(dianteiro) e a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) determinem que existe a
possibilidade de uma colisão com um veículo em frente durante a condução a
uma velocidade igual ou superior a 15 km/h.
Adicionalmente, se o sensor radar
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Mazda 2. Luzes do Habitáculo
NOTA Não deixe as luzes ligadas durante
longos períodos de tempo quando o motor está desligado. Caso
contrário, a bateria ficará descarregada.
Luzes do Habitáculo
Dianteiro
Com Luzes de Leitura
Sem Luzes de Leitura
Traseiro*
NOTA (Com luzes de leitura) As luzes do
habitáculo traseiras também ligam e desligam quando o interruptor
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