Estes dois programas específicos completam o funcionamento automático em caso de utilizações particulares.
Programa sport "S"
Carregue na tecla "S", com o motor em funcionamento.
A caixa de velocidades adopta automaticamente um estilo de condução dinâmico.
É apresentado S no visor do quadro de bordo.
Programa neve "
"
Carregue na tecla "
", com o motor em
funcionamento.
A caixa de velocidades adapta-se à condução em estradas com más condições de aderência.
Este programa facilita os arranques e a motricidade quando as condições de aderência são fracas.
É apresentado
no
visor do quadro de bordo.
Regresso ao funcionamento automático padrão
A qualquer momento, prima novamente o botão seleccionado para abandonar o programa accionado e regressar ao modo auto-activo.
Mazda 2. Sistema Anti-Roubo
Se o sistema anti-roubo detetar uma entrada inapropriada no veículo ou se
o sensor de intrusão detetar movimento no veículo que possa resultar no
seu furto (com sensor de intrusão) ou nos conteúdos do mesmo, o alarme
alerta a zona circundante soando a sirene e piscando as luzes de
emergência.
O sistema só funciona se for devidamente armado. Portanto,
quando deixar o veículo, cum ...
Mazda 2. Indicador do Limitador de Velocidade Regulável
O estado da configuração do limitador de velocidade regulável é apresentado
no ecrã da condução ativa (painel de instrumentos Tipo A*1) ou no ecrã no
painel de instrumentos (painel de instrumentos Tipo B*1).
*1 Para
determinar que painel de instrumentos está instalado no seu Mazda, consulte
Instrumentos e Indicadores.
Ecrã stand-by
Indica quando o interruptor do limitador de v ...
Peugeot 207. Trancamento centralizado
automático
Este sistema tranca automaticamente
as portas, e a mala em movimento.
Pode activar ou neutralizar esta função.
Trancamento
Velocidade superior a 10 km/h, as portas,
e a mala trancam-se automaticamente.
Se uma das portas ou a mala estiverem
abertas, o trancamento
centralizado automático não se
efectua.
Destrancamento
Acima de 10 km/h, prima este botão
para destrancar mo ...
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