Seleccione a posição M.
As velocidades engrenadas surgem
sucessivamente no quadro de bordo
Os pedidos de passagem de velocidade são levados em consideração apenas se o regime do motor assim o permitir.
Não é necessário libertar o acelerador durante as alterações de relação.
Aquando de uma travagem ou abrandamento, a caixa de velocidades regride automaticamente para permitir um novo avanço do veículo na velocidade correcta.
Em caso de forte aceleração, a velocidade superior não será engrenada sem acção do condutor no selector de velocidades ou nos comandos sob o volante (excepto se o regime do motor estiver próximo do regime máximo).
| A qualquer instante é possível alterar o modo, deslocando o selector de velocidades de M para A e vice-versa. |
| Com o veículo em movimento, nunca seleccione o ponto-morto N. |
Škoda Fabia. Rede divisória
Fig. 98 Rede divisória atrás dos bancos traseiros
A rede divisória pode ser montada atrás dos bancos traseiros.
Para facilitar a instalação/remoção do mosquetão B , mover o piso de carga
variável para trás, se necessário removê-lo do veículo.
Montar/desmontar
Para montar, retirar a tamp ...
Peugeot 207. Trancamento centralizado
automático
Este sistema tranca automaticamente
as portas, e a mala em movimento.
Pode activar ou neutralizar esta função.
Trancamento
Velocidade superior a 10 km/h, as portas,
e a mala trancam-se automaticamente.
Se uma das portas ou a mala estiverem
abertas, o trancamento
centralizado automático não se
efectua.
Destrancamento
Acima de 10 km/h, prima este botão
para destrancar mo ...
Chevrolet Aveo. Sistema de airbag de cortina
O sistema de airbags de cortina é
composto por um airbag montado na
estrutura das janelas, um de cada
lado. Esses airbags podem ser
identificados pela palavra AIRBAG
nos pilares do tejadilho.
O sistema de airbags de cortina
dispara no caso de acidente de
determinada gravidade. A ignição
tem de estar ligada.
O risco de lesões na cabeça em caso
...
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