Citroën DS3: Iluminação de acompanhamento automática
Quando a função de acendimento automático das luzes está activada, havendo pouca luminosidade, os médios continuam acesos quando a ignição é desligada.
Programação
A activação ou a neutralização, bem como a duração da iluminação de acompanhamento são parametrizáveis através do menu de configuração ou de parametrização do veículo (excepto ecrã monocromático A onde a duração é fixa: 60 s).
| Em condições de nevoeiro ou neve, o sensor de luminosidade
pode detectar uma luz suficiente. Neste caso, as luzes não serão
acesas automaticamente.
Não tape o sensor de luminosidade, acoplado ao sensor de chuva e situado a meio do pára-brisas por trás do retrovisor interior; as funções associadas deixaram de ser comandadas. |
Veja também:
Mazda 2. Indicação de Pedido de Passagem Para uma Velocidade Superior/Inferior (Caixa
de Velocidades Manual)
A indicação do pedido de passagem para uma velocidade superior/inferior no
ecrã de condução ativa poderá ser visualizada durante o funcionamento do
Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC). Quando isto
acontecer, a caixa de velocidades efetua uma passagem devido ao facto da
posição da caixa de velocidades não ser apropriada.
NOTA
Se não for ...
Chevrolet Aveo. Aviso do cinto de
segurança
para o banco do condutor acende
ou fica intermitente a vermelho.
para o banco do passageiro
dianteiro acende ou fica intermitente,
quando o banco está ocupado.
para os bancos traseiros
acende no Centro de Informação do
Condutor (DIC).
Quando a ignição é ligada, a luz de
aviso e o aviso sonoro acendem e
mantêm-se vários segundos ...
Chevrolet Aveo. Sistema de controlo da pressão dos pneus
Este veículo pode ter um sistema de
controlo da pressão dos pneus
(TPMS).
O sistema TPMS destina-se a alertar
para uma pressão baixa dos pneus.
Os sensores TPMS estão montados
em cada conjunto de pneu e roda,
excluindo o conjunto de pneu e roda
sobresselente. Os sensores TPMS
controlam a pressão do ar nos pneus
e transmitem as leituras da press&atil ...
