A passagem de uma velocidade para a outra só tem lugar se as condições de velocidade do veículo e do regime do motor o permitirem; caso contrário, aplicam-se momentaneamente as regras do funcionamento automático.
O D desaparece e as velocidades engrenadas
são apresentadas sucessivamente no visor do quadro de bordo.
Em regimes baixos ou altos, a velocidade seleccionada funciona de forma intermitente durante alguns segundos, sendo de seguida apresentada a velocidade realmente engrenada.
A passagem da posição D (automática) à posição M (manual) pode ser efectuada a qualquer momento.
Aquando da paragem ou a muito baixa velocidade, a caixa de velocidades engrena automaticamente a primeira velocidade.
Valor inválido em funcionamento manual
Este símbolo é apresentado se uma velocidade
se encontrar engrenada incorrectamente (selector entre duas posições).
Mazda 2. Sistema de Segurança
Modificações e Equipamento Acessório
A Mazda não poderá garantir o funcionamento do sistema imobilizador e
do sistema anti-roubo se o sistema tiver sido modificado ou se tiver sido
instalado no veículo qualquer equipamento acessório.
CUIDADO Para evitar danificar o seu veículo,
não modifique o sistema, não instale equipamento acessório no
sistema imobilizador, no si ...
Citroën DS3. Retomas manuais
É possível regular manualmente uma ou várias funções, mantendo as outras
em modo automático.
O símbolo "AUTO" apaga-se.
Para regressar ao modo
automático, prima a tecla "AUTO".
A passagem para o modo manual pode provocar algumas situações
desagradáveis (temperatura, humidade, cheiro, embaciamento) e não
é a melhor para o conforto.
Para arrefe ...
Škoda Fabia. Ativação automática do sistema em marcha para a frente
Fig. 131 Visor Infotainment: Visor com ativação automática
A ativação automática do sistema ocorre na marcha para a frente a uma
velocidade
inferior a 10 km/h, quando o veículo se aproximar de um obstáculo.
Após a ativação é apresentado na zona esquerda do visor do Infotainment o
seguinte Fig. 131.
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