A passagem de uma velocidade para a outra só tem lugar se as condições de velocidade do veículo e do regime do motor o permitirem; caso contrário, aplicam-se momentaneamente as regras do funcionamento automático.
O D desaparece e as velocidades engrenadas
são apresentadas sucessivamente no visor do quadro de bordo.
Em regimes baixos ou altos, a velocidade seleccionada funciona de forma intermitente durante alguns segundos, sendo de seguida apresentada a velocidade realmente engrenada.
A passagem da posição D (automática) à posição M (manual) pode ser efectuada a qualquer momento.
Aquando da paragem ou a muito baixa velocidade, a caixa de velocidades engrena automaticamente a primeira velocidade.
Valor inválido em funcionamento manual
Este símbolo é apresentado se uma velocidade
se encontrar engrenada incorrectamente (selector entre duas posições).
Peugeot 207. Segurança eléctrica das
Crianças
O sistema de comando à distância não pode
impedir a abertura das portas traseiras através
dos comandos interiores das mesmas.
O comando está situado ao centro do painel
de bordo.
Activação
Premir o botão A .
A luz avisadora do botão A acende,
acompanhada por uma mensagem no
ecrã multifunções.
Neutralização
Premir novamente o botão A .
A luz avisadora d ...
Chevrolet Aveo. Fechar
Antes de fechar o capot, empurrar o
suporte para o respectivo encaixe de
arrumação.
Baixar o capot e deixá-lo cair sobre o
trinco. Verificar se o capô está
engatado.
Aviso
Cumprir sempre as seguintes
precauções: Antes de conduzir o
veículo, puxar a extremidade
dianteira do capot para ter a
certeza de que ...
Citroën DS3. Sistema SCR
Com o auxílio de um aditivo chamado AdBlue que contém ureia, um
catalisador transforma até 85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto e água,
inofensivos para a saúde e o meio ambiente.
O aditivo AdBlue encontra-se num depósito específico, situado sob a mala,
na traseira do veículo. O depósito tem capacidade para 17 litros: permite
uma autonomia de cerca de 20 000 km antes do accion ...
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