Citroën DS3: Funcionamento automático
1. Programa automático "conforto"
Prima a tecla "AUTO". O símbolo "AUTO" é
apresentado.
Recomendamos a utilização deste modo; ele regula automaticamente e de forma optimizada o conjunto das funções seguintes: temperatura no habitáculo, débito de ar, distribuição do ar e entrada de ar, conforme ao valor de conforto que seleccionou.
Este sistema está previsto para funcionar de forma eficaz em todas as estações, com os vidros fechados.
| Para seu conforto entre dois arranques do seu veículo, as
regulações são conservadas.
Com o motor frio, a fim de evitar uma difusão de ar frio demasiado grande, o débito de ar apenas atingirá o seu nível optimizado progressivamente. |
2. Regulação da temperatura
O valor indicado no ecrã corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahreneit.
Pressione as teclas "6 " "5" para
modificar este valor. Uma regulação no valor de 21 permite obter um
conforto optimizado. Todavia, consoante as suas necessidades, um ajuste
entre 18 e 24 é habitual.
| Ao entrar no seu veículo, se a temperatura ambiente interior for muito fria ou muito quente, não é necessário modificar o valor afixado para atingir o conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura. |
3. Programa automático "visibilidade"
Para desembaciar ou descongelar
rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais (humidade, passageiros
numerosos, gelo...), o programa automático de conforto pode ser
insuficiente
Seleccione então o programa automático de visibilidade. A luz avisadora da tecla 3 acende-se.
O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o fluxo de ar e distribui a ventilação de maneira optimizada para o pára-brisas e para os vidros laterais. Desactiva a recirculação do ar 5.
Para o interromper, prima novamente a tecla 3 ou "AUTO", a luz avisadora da tecla apagar-se-á e é apresentada a mensagem "AUTO".
| Com o Stop & Start, enquanto o desembaciamento se encontrar activado, o modo STOP não se encontra disponível |
Veja também:
Škoda Fabia. Substituir a lâmpada incandescente dos máximos (faróis de
halogéneo)
Fig. 213 Substituição da lâmpada incandescente dos máximos
Antes da substituição da lâmpada no farol direito, primeiro remover o suporte
do apoio do reservatório da água de lavagem .
Retirar a tampa de proteção E Fig. 205 .
Redar a ficha com a lâmpada incandescente no sentido da seta 1
Fig.
213 ...
Škoda Fabia. Luz de aviso dos cintos
dianteiros
acesa - condutor ou
passageiro dianteiro com o cinto de segurança colocado.
Em caso de uma velocidade superior a 30 km/h, a luz de controlo pisca
e aomesmo tempo soa um sinal sonoro.
Se o condutor ou o passageiro dianteiro não colocarem o cinto de segurançanos próximos 2 minutos, o som de aviso é desligado e a luz de controlo
ficapermanentemente a ...
Peugeot 207. Controlo de pressão/
Enchimento ocasional
Pode utilizar igualmente o compressor,
sem injecção de produto para:
controlar ou encher ocasionalmente
os pneus,
encher outros acessórios (bolas,
pneus de bicicletas...).
Rode o selector A para a
posição "Enchimento".
Desenrole completamente
o tubo preto H .
Ligue o tubo preto à válvula da roda
ou do acessório.
Se necessário ...
