
1. Programa automático "conforto"
Prima a tecla "AUTO". O símbolo "AUTO" é
apresentado.
Recomendamos a utilização deste modo; ele regula automaticamente e de forma optimizada o conjunto das funções seguintes: temperatura no habitáculo, débito de ar, distribuição do ar e entrada de ar, conforme ao valor de conforto que seleccionou.
Este sistema está previsto para funcionar de forma eficaz em todas as estações, com os vidros fechados.
| Para seu conforto entre dois arranques do seu veículo, as
regulações são conservadas.
Com o motor frio, a fim de evitar uma difusão de ar frio demasiado grande, o débito de ar apenas atingirá o seu nível optimizado progressivamente. |
2. Regulação da temperatura
O valor indicado no ecrã corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahreneit.
Pressione as teclas "6 " "5" para
modificar este valor. Uma regulação no valor de 21 permite obter um
conforto optimizado. Todavia, consoante as suas necessidades, um ajuste
entre 18 e 24 é habitual.
| Ao entrar no seu veículo, se a temperatura ambiente interior for muito fria ou muito quente, não é necessário modificar o valor afixado para atingir o conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura. |
3. Programa automático "visibilidade"
Para desembaciar ou descongelar
rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais (humidade, passageiros
numerosos, gelo...), o programa automático de conforto pode ser
insuficiente
Seleccione então o programa automático de visibilidade. A luz avisadora da tecla 3 acende-se.
O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o fluxo de ar e distribui a ventilação de maneira optimizada para o pára-brisas e para os vidros laterais. Desactiva a recirculação do ar 5.
Para o interromper, prima novamente a tecla 3 ou "AUTO", a luz avisadora da tecla apagar-se-á e é apresentada a mensagem "AUTO".
| Com o Stop & Start, enquanto o desembaciamento se encontrar activado, o modo STOP não se encontra disponível |
Citroën DS3. Conselhos de condução
Distribuição das cargas: F Distribua a carga no reboque
para que os objectos mais pesados fiquem o mais perto possível do eixo e o
peso sobre a lança se aproxime do máximo autorizado, sem o ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a altitude, reduzindo dessa forma o desempenho
do motor. É preciso reduzir a carga máxima rebocável 10 % por cada 1 000 m
de altitude.
Consu ...
Škoda Fabia. Compartimento de arrumação no apoio de braço
Fig. 75 Abrir o compartimento de arrumação / Compartimento de arrumação
Para abrir, pegar o apoio de braço na zona A e abrir a tampa do
compartimento
de arrumação no sentido da seta Fig. 75.
Para fechar, fazer oscilar a tampa do compartimento de arrumação no
sentido
da seta, até que este engate de forma aud ...
Mazda 2. O que é o Rádio Stitcher
O Rádio Stitcher™*1 é uma aplicação que pode ser utilizada para ouvir rádio
da Internet ou transmitir podcasts.
O conteúdo recomendado é
automaticamente selecionado através do registo de conteúdo que coloca nos
seus favoritos ou através da pressão no botão de Gosto ou Não gosto.
Para
mais informações sobre o Rádio Stitcher™, consulte "http://stitcher.com/".
*1
Stit ...
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