Citroën DS3: Funcionamento automático

Citroën DS3 / Conforto / Ar condicionado automático / Funcionamento automático

Funcionamento automático

1. Programa automático "conforto"

Prima a tecla "AUTO". O símbolo "AUTO" é apresentado.

Recomendamos a utilização deste modo; ele regula automaticamente e de forma optimizada o conjunto das funções seguintes: temperatura no habitáculo, débito de ar, distribuição do ar e entrada de ar, conforme ao valor de conforto que seleccionou.

Este sistema está previsto para funcionar de forma eficaz em todas as estações, com os vidros fechados.

Para seu conforto entre dois arranques do seu veículo, as regulações são conservadas.

Com o motor frio, a fim de evitar uma difusão de ar frio demasiado grande, o débito de ar apenas atingirá o seu nível optimizado progressivamente.

2. Regulação da temperatura

O valor indicado no ecrã corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahreneit.

Pressione as teclas "6 " "5" para modificar este valor. Uma regulação no valor de 21 permite obter um conforto optimizado. Todavia, consoante as suas necessidades, um ajuste entre 18 e 24 é habitual.

Ao entrar no seu veículo, se a temperatura ambiente interior for muito fria ou muito quente, não é necessário modificar o valor afixado para atingir o conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura.

3. Programa automático "visibilidade"

Para desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais (humidade, passageiros numerosos, gelo...), o programa automático de conforto pode ser insuficiente

Seleccione então o programa automático de visibilidade. A luz avisadora da tecla 3 acende-se.

O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o fluxo de ar e distribui a ventilação de maneira optimizada para o pára-brisas e para os vidros laterais. Desactiva a recirculação do ar 5.

Para o interromper, prima novamente a tecla 3 ou "AUTO", a luz avisadora da tecla apagar-se-á e é apresentada a mensagem "AUTO".

Com o Stop & Start, enquanto o desembaciamento se encontrar activado, o modo STOP não se encontra disponível
Veja também:

Škoda Fabia.  Pressão dos pneus
Alteração da pressão de ar dos pneus acesa - num dos pneus houve uma alteração de pressão. Como som de aviso é emitido um sinal acústico. Reduza imediatamente a velocidade e evitar manobras de direção e de travagem bruscas. Parar o veículo, desligar a ignição e verifique os pneus e sua ...

Peugeot 207. Nova montagem
Para o montar novamente do lado do condutor:  posicione correctamente o tapete,  coloque novamente as fi xações pressionando-as,  verifi que a fi xação correcta do tapete. Para evitar qualquer risco de bloqueio dos pedais:  utilize apenas tapetes adaptados às fi xações já presentes no veículo; a sua utilização é imperativa,  nun ...

Škoda Fabia. Trabalhos posteriores
Após a substituição da roda devem ser realizados os seguintes trabalhos. Arrumar a roda substituída na cavidade por baixo do revestimento do piso da bagageira e fixá-la com uma porca. Arrumar a ferramenta de bordo no lugar previsto e fixá-la com uma fita. Verificar a pressão dos pneus na roda montado e, se necessário, ajust&aa ...

Manual do Veículo

www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.0049