
1. Programa automático "conforto"
Prima a tecla "AUTO". O símbolo "AUTO" é
apresentado.
Recomendamos a utilização deste modo; ele regula automaticamente e de forma optimizada o conjunto das funções seguintes: temperatura no habitáculo, débito de ar, distribuição do ar e entrada de ar, conforme ao valor de conforto que seleccionou.
Este sistema está previsto para funcionar de forma eficaz em todas as estações, com os vidros fechados.
| Para seu conforto entre dois arranques do seu veículo, as
regulações são conservadas.
Com o motor frio, a fim de evitar uma difusão de ar frio demasiado grande, o débito de ar apenas atingirá o seu nível optimizado progressivamente. |
2. Regulação da temperatura
O valor indicado no ecrã corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahreneit.
Pressione as teclas "6 " "5" para
modificar este valor. Uma regulação no valor de 21 permite obter um
conforto optimizado. Todavia, consoante as suas necessidades, um ajuste
entre 18 e 24 é habitual.
| Ao entrar no seu veículo, se a temperatura ambiente interior for muito fria ou muito quente, não é necessário modificar o valor afixado para atingir o conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura. |
3. Programa automático "visibilidade"
Para desembaciar ou descongelar
rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais (humidade, passageiros
numerosos, gelo...), o programa automático de conforto pode ser
insuficiente
Seleccione então o programa automático de visibilidade. A luz avisadora da tecla 3 acende-se.
O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o fluxo de ar e distribui a ventilação de maneira optimizada para o pára-brisas e para os vidros laterais. Desactiva a recirculação do ar 5.
Para o interromper, prima novamente a tecla 3 ou "AUTO", a luz avisadora da tecla apagar-se-á e é apresentada a mensagem "AUTO".
| Com o Stop & Start, enquanto o desembaciamento se encontrar activado, o modo STOP não se encontra disponível |
Peugeot 207. Remoção do cartucho
Arrume o tubo preto.
Desencaixe a base curva do tubo
branco.
Mantenha o compressor na vertical.
Desaperte o cartucho por baixo.
Tenha atenção aos derrames de líquido.
A data limite de utilização do líquido
está inscrita no cartucho.
O cartucho de líquido é de utilização
única; caso seja encetado, deve ser
substituído.
Após utilização, nã ...
Škoda Fabia. Destrancar e trancar
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Trancamento / destrancamento com a chave através do ganhão de fecho
Destrancar/trancar com a chave com controlo remoto
Trancar/Destrancar - KESSY
Trancar/destrancar o veículo com a tecla do fecho centralizado
Segurança Safe
Configura&cce ...
Citroën DS3. Posições do selector de velocidades
R. Marcha-atrás.
Pé no travão, desloque o selector para a frente para seleccionar
esta posição.
. Ponto morto.
Pé no travão, seleccione esta posição para efectuar o arranque.
A. Modo automatizado.
Desloque o selector para trás para seleccionar este modo.
M + / -. Modo manual com passagem sequencial das velocidades.
Desloque o selector para trás e, em seguida, para a e ...
www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.0076