Citroën DS3: Funcionamento automático
1. Programa automático "conforto"
Prima a tecla "AUTO". O símbolo "AUTO" é
apresentado.
Recomendamos a utilização deste modo; ele regula automaticamente e de forma optimizada o conjunto das funções seguintes: temperatura no habitáculo, débito de ar, distribuição do ar e entrada de ar, conforme ao valor de conforto que seleccionou.
Este sistema está previsto para funcionar de forma eficaz em todas as estações, com os vidros fechados.
| Para seu conforto entre dois arranques do seu veículo, as
regulações são conservadas.
Com o motor frio, a fim de evitar uma difusão de ar frio demasiado grande, o débito de ar apenas atingirá o seu nível optimizado progressivamente. |
2. Regulação da temperatura
O valor indicado no ecrã corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahreneit.
Pressione as teclas "6 " "5" para
modificar este valor. Uma regulação no valor de 21 permite obter um
conforto optimizado. Todavia, consoante as suas necessidades, um ajuste
entre 18 e 24 é habitual.
| Ao entrar no seu veículo, se a temperatura ambiente interior for muito fria ou muito quente, não é necessário modificar o valor afixado para atingir o conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura. |
3. Programa automático "visibilidade"
Para desembaciar ou descongelar
rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais (humidade, passageiros
numerosos, gelo...), o programa automático de conforto pode ser
insuficiente
Seleccione então o programa automático de visibilidade. A luz avisadora da tecla 3 acende-se.
O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o fluxo de ar e distribui a ventilação de maneira optimizada para o pára-brisas e para os vidros laterais. Desactiva a recirculação do ar 5.
Para o interromper, prima novamente a tecla 3 ou "AUTO", a luz avisadora da tecla apagar-se-á e é apresentada a mensagem "AUTO".
| Com o Stop & Start, enquanto o desembaciamento se encontrar activado, o modo STOP não se encontra disponível |
Veja também:
Škoda Fabia. Substituir a lâmpada incandescente das luzes de circulação diurna
(faróis de halogéneo)
Fig. 211 Substituição da lâmpada incandescente das luzes de circulação diurna
Remover a respetiva cobertura na cava da roda dianteira .
Rodar o casquilho com a lâmpada incandescente no sentido da seta 1
Fig. 211.
Retirar o casquilho com a lâmpada incandescente no sentido da seta 2 .
Substituir a lâmpada incandescente no casquilh ...
Chevrolet Aveo. Bateria
Os veículos sem sistema Start/Stop
serão equipados com uma bateria
ácido-chumbo. Os veículos com
sistema Start/Stop serão equipados
com uma bateria AGM, que não é
uma bateria ácido-chumbo.
A bateria do veículo não necessita de
manutanção desde que o perfil de
condução permita o carregamento
...
Peugeot 207. Cintos de segurança traseiros
Os lugares traseiros estão equipados
com três cintos de segurança com enrolador
dotados cada um com três pontos
de fi xação.
Trancamento
Puxar o cinto, inserir em seguida a
fi vela no encaixe.
Verifi car o bloqueio efectuando um
teste de tracção no cinto.
Destrancamento
Premir o botão vermelho do encaixe.
Barra das luzes avisadoras de não
...
