
1. Programa automático "conforto"
Prima a tecla "AUTO". O símbolo "AUTO" é
apresentado.
Recomendamos a utilização deste modo; ele regula automaticamente e de forma optimizada o conjunto das funções seguintes: temperatura no habitáculo, débito de ar, distribuição do ar e entrada de ar, conforme ao valor de conforto que seleccionou.
Este sistema está previsto para funcionar de forma eficaz em todas as estações, com os vidros fechados.
| Para seu conforto entre dois arranques do seu veículo, as
regulações são conservadas.
Com o motor frio, a fim de evitar uma difusão de ar frio demasiado grande, o débito de ar apenas atingirá o seu nível optimizado progressivamente. |
2. Regulação da temperatura
O valor indicado no ecrã corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahreneit.
Pressione as teclas "6 " "5" para
modificar este valor. Uma regulação no valor de 21 permite obter um
conforto optimizado. Todavia, consoante as suas necessidades, um ajuste
entre 18 e 24 é habitual.
| Ao entrar no seu veículo, se a temperatura ambiente interior for muito fria ou muito quente, não é necessário modificar o valor afixado para atingir o conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura. |
3. Programa automático "visibilidade"
Para desembaciar ou descongelar
rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais (humidade, passageiros
numerosos, gelo...), o programa automático de conforto pode ser
insuficiente
Seleccione então o programa automático de visibilidade. A luz avisadora da tecla 3 acende-se.
O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o fluxo de ar e distribui a ventilação de maneira optimizada para o pára-brisas e para os vidros laterais. Desactiva a recirculação do ar 5.
Para o interromper, prima novamente a tecla 3 ou "AUTO", a luz avisadora da tecla apagar-se-á e é apresentada a mensagem "AUTO".
| Com o Stop & Start, enquanto o desembaciamento se encontrar activado, o modo STOP não se encontra disponível |
Škoda Fabia. Pressão dos pneus
Alteração da pressão de ar dos pneus
acesa - num dos pneus houve
uma alteração de pressão.
Como som de aviso é emitido um sinal acústico.
Reduza imediatamente a velocidade e evitar manobras de direção e de
travagem
bruscas.
Parar o veículo, desligar a ignição e verifique os pneus e sua ...
Peugeot 207. Nova montagem
Para o montar novamente do lado do
condutor:
posicione correctamente o tapete,
coloque novamente as fi xações
pressionando-as,
verifi que a fi xação correcta do tapete.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
utilize apenas tapetes adaptados
às fi xações já presentes
no veículo; a sua utilização é
imperativa,
nun ...
Škoda Fabia. Trabalhos posteriores
Após a substituição da roda devem ser realizados os seguintes trabalhos.
Arrumar a roda substituída na cavidade por baixo do revestimento do piso
da
bagageira e fixá-la com uma porca.
Arrumar a ferramenta de bordo no lugar previsto e fixá-la com uma fita.
Verificar a pressão dos pneus na roda montado e, se necessário,
ajust&aa ...
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