
1. Programa automático "conforto"
Prima a tecla "AUTO". O símbolo "AUTO" é
apresentado.
Recomendamos a utilização deste modo; ele regula automaticamente e de forma optimizada o conjunto das funções seguintes: temperatura no habitáculo, débito de ar, distribuição do ar e entrada de ar, conforme ao valor de conforto que seleccionou.
Este sistema está previsto para funcionar de forma eficaz em todas as estações, com os vidros fechados.
| Para seu conforto entre dois arranques do seu veículo, as
regulações são conservadas.
Com o motor frio, a fim de evitar uma difusão de ar frio demasiado grande, o débito de ar apenas atingirá o seu nível optimizado progressivamente. |
2. Regulação da temperatura
O valor indicado no ecrã corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahreneit.
Pressione as teclas "6 " "5" para
modificar este valor. Uma regulação no valor de 21 permite obter um
conforto optimizado. Todavia, consoante as suas necessidades, um ajuste
entre 18 e 24 é habitual.
| Ao entrar no seu veículo, se a temperatura ambiente interior for muito fria ou muito quente, não é necessário modificar o valor afixado para atingir o conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura. |
3. Programa automático "visibilidade"
Para desembaciar ou descongelar
rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais (humidade, passageiros
numerosos, gelo...), o programa automático de conforto pode ser
insuficiente
Seleccione então o programa automático de visibilidade. A luz avisadora da tecla 3 acende-se.
O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o fluxo de ar e distribui a ventilação de maneira optimizada para o pára-brisas e para os vidros laterais. Desactiva a recirculação do ar 5.
Para o interromper, prima novamente a tecla 3 ou "AUTO", a luz avisadora da tecla apagar-se-á e é apresentada a mensagem "AUTO".
| Com o Stop & Start, enquanto o desembaciamento se encontrar activado, o modo STOP não se encontra disponível |
Mazda 2. Pré-tensores dos Cintos de Segurança
Os pré-tensores operam de modo diferente consoante o tipo de airbag equipado.
Para mais informações sobre o funcionamento dos pré-tensores dos cintos de
segurança, consulte Critério de Acionamento dos Airbags SRS .
Dianteiro
Os pré-tensores dos cintos de segurança dianteiros foram concebidos para
disparar em casos de colisão frontal e parcialmente frontal com impacto
moderado ou ...
Chevrolet Aveo. Leitor iPod (apenas para o
modelo de Tipo 1/2-A/B)
Botões/mostrador principais
Os botões principais e comandos que
se seguem são utilizados para ler
ficheiros de música iPod.
(9) Botão CD/AUX
Pressionar o botão repetidamente
quando o dispositivo iPod está ligado
para seleccionar o modo de leitura
iPod.
(14) Botão MENU com mostrador
TUNE
Rodar o mostrador para aceder e
apresent ...
Škoda Fabia. Ajustar os bancos dianteiros
Fig. 54 Elementos de comando no banco
Os bancos podem ser ajustados ao puxar, premir ou rodar o respetivo elemento
de comando no sentido das setasFig. 54.
A Ajustar o banco no sentido longitudinal
(depois de soltar a alavanca de comando,
o travamento deve engatar de forma audível)
B Regulação da altura do banco
C&nbs ...
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