
1. Programa automático "conforto"
Prima a tecla "AUTO". O símbolo "AUTO" é
apresentado.
Recomendamos a utilização deste modo; ele regula automaticamente e de forma optimizada o conjunto das funções seguintes: temperatura no habitáculo, débito de ar, distribuição do ar e entrada de ar, conforme ao valor de conforto que seleccionou.
Este sistema está previsto para funcionar de forma eficaz em todas as estações, com os vidros fechados.
| Para seu conforto entre dois arranques do seu veículo, as
regulações são conservadas.
Com o motor frio, a fim de evitar uma difusão de ar frio demasiado grande, o débito de ar apenas atingirá o seu nível optimizado progressivamente. |
2. Regulação da temperatura
O valor indicado no ecrã corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahreneit.
Pressione as teclas "6 " "5" para
modificar este valor. Uma regulação no valor de 21 permite obter um
conforto optimizado. Todavia, consoante as suas necessidades, um ajuste
entre 18 e 24 é habitual.
| Ao entrar no seu veículo, se a temperatura ambiente interior for muito fria ou muito quente, não é necessário modificar o valor afixado para atingir o conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura. |
3. Programa automático "visibilidade"
Para desembaciar ou descongelar
rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais (humidade, passageiros
numerosos, gelo...), o programa automático de conforto pode ser
insuficiente
Seleccione então o programa automático de visibilidade. A luz avisadora da tecla 3 acende-se.
O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o fluxo de ar e distribui a ventilação de maneira optimizada para o pára-brisas e para os vidros laterais. Desactiva a recirculação do ar 5.
Para o interromper, prima novamente a tecla 3 ou "AUTO", a luz avisadora da tecla apagar-se-á e é apresentada a mensagem "AUTO".
| Com o Stop & Start, enquanto o desembaciamento se encontrar activado, o modo STOP não se encontra disponível |
Mazda 2. Para Operar o Sistema
O sistema comuta os faróis para as luzes de máximos, após a ignição ser
colocada na posição ON e o interruptor dos faróis estar na posição AUTO. A
luz indicadora (verde) dos Faróis LED Adaptativos (ALH) no painel de
instrumentos liga simultaneamente.
Os Faróis LED Adaptativos (ALH) determinam que é de noite com base na
intensidade de iluminação da área circundante.
O ...
Citroën DS3. Trancamento centralizado automático
Este sistema tranca ou destranca automática e completamente as portas e a
mala com o veículo em movimento.
Pode activar ou neutralizar esta função.
Trancamento
A uma velocidade superior a 10 km/h, as portas e a mala trancam-se
automaticamente.
Se uma das portas estiver aberta, o trancamento centralizado
automático não será efectuado.
Se a mala estiver aberta, o
tranc ...
Peugeot 207. Luzes de mudança de direcção
Dispositivo de selecção das luzes de
mudança de direcção esquerda ou direita
para assinalar uma mudança de
direcção do veículo.
Baixar a alavanca de iluminação para
uma manobra para a esquerda.
Levantar a alavanca de iluminação
para uma manobra para a direita.
O esquecimento da anulação das luzes
de mudança de direcção durante mais
de vinte segund ...
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