Citroën DS3: Funcionamento automático

Citroën DS3 / Conforto / Ar condicionado automático / Funcionamento automático

Funcionamento automático

1. Programa automático "conforto"

Prima a tecla "AUTO". O símbolo "AUTO" é apresentado.

Recomendamos a utilização deste modo; ele regula automaticamente e de forma optimizada o conjunto das funções seguintes: temperatura no habitáculo, débito de ar, distribuição do ar e entrada de ar, conforme ao valor de conforto que seleccionou.

Este sistema está previsto para funcionar de forma eficaz em todas as estações, com os vidros fechados.

Para seu conforto entre dois arranques do seu veículo, as regulações são conservadas.

Com o motor frio, a fim de evitar uma difusão de ar frio demasiado grande, o débito de ar apenas atingirá o seu nível optimizado progressivamente.

2. Regulação da temperatura

O valor indicado no ecrã corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahreneit.

Pressione as teclas "6 " "5" para modificar este valor. Uma regulação no valor de 21 permite obter um conforto optimizado. Todavia, consoante as suas necessidades, um ajuste entre 18 e 24 é habitual.

Ao entrar no seu veículo, se a temperatura ambiente interior for muito fria ou muito quente, não é necessário modificar o valor afixado para atingir o conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura.

3. Programa automático "visibilidade"

Para desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais (humidade, passageiros numerosos, gelo...), o programa automático de conforto pode ser insuficiente

Seleccione então o programa automático de visibilidade. A luz avisadora da tecla 3 acende-se.

O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o fluxo de ar e distribui a ventilação de maneira optimizada para o pára-brisas e para os vidros laterais. Desactiva a recirculação do ar 5.

Para o interromper, prima novamente a tecla 3 ou "AUTO", a luz avisadora da tecla apagar-se-á e é apresentada a mensagem "AUTO".

Com o Stop & Start, enquanto o desembaciamento se encontrar activado, o modo STOP não se encontra disponível
Veja também:

Citroën DS3. Luzes traseiras 3D
Luzes de presença 3D de LEDs (díodos). Luz de travagem / de presença de LEDs (díodos). Luzes de presença laterais de LEDs (díodos). Luz de mudança de direcção (PY21W âmbar). Luz de nevoeiro, lado esquerdo (H21W vermelho) Luz de marcha-atrás, lado direito (H21W). As lâmpadas de cor âmbar ou vermelha, assim como as luzes de mudança de direcção ou de nevo ...

Å koda Fabia.  Caixa de velocidades automática
Sobreaquecimento na caixa A luz de controlo aparece apenas no visor MAXI DOT.   acesa   Sobreaquec. caixa de vel. Pode continuar a viagem. SOBREAQ_ DA CAIXA A caixa de velocidades está sobreaquecida, pode continuar a viagem, adaptando uma condução cautelosa.   acesa Sobreaquec. caixa de vel. Stop! Manu ...

Mazda 2. Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
A Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R) é um sistema que foi concebido para reduzir os danos na eventualidade de uma colisão, através do controlo da travagem (travagem SCBS) quando os sensores ultrassónicos do sistema detetam uma obstrução na traseira do veículo, enquanto conduz a uma velocidade de cerca de 2 a 8 km/h e o sistema determina que uma colisà ...

Manual do Veículo

www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.006