
1. Programa automático "conforto"
Prima a tecla "AUTO". O símbolo "AUTO" é
apresentado.
Recomendamos a utilização deste modo; ele regula automaticamente e de forma optimizada o conjunto das funções seguintes: temperatura no habitáculo, débito de ar, distribuição do ar e entrada de ar, conforme ao valor de conforto que seleccionou.
Este sistema está previsto para funcionar de forma eficaz em todas as estações, com os vidros fechados.
| Para seu conforto entre dois arranques do seu veículo, as
regulações são conservadas.
Com o motor frio, a fim de evitar uma difusão de ar frio demasiado grande, o débito de ar apenas atingirá o seu nível optimizado progressivamente. |
2. Regulação da temperatura
O valor indicado no ecrã corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahreneit.
Pressione as teclas "6 " "5" para
modificar este valor. Uma regulação no valor de 21 permite obter um
conforto optimizado. Todavia, consoante as suas necessidades, um ajuste
entre 18 e 24 é habitual.
| Ao entrar no seu veículo, se a temperatura ambiente interior for muito fria ou muito quente, não é necessário modificar o valor afixado para atingir o conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura. |
3. Programa automático "visibilidade"
Para desembaciar ou descongelar
rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais (humidade, passageiros
numerosos, gelo...), o programa automático de conforto pode ser
insuficiente
Seleccione então o programa automático de visibilidade. A luz avisadora da tecla 3 acende-se.
O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o fluxo de ar e distribui a ventilação de maneira optimizada para o pára-brisas e para os vidros laterais. Desactiva a recirculação do ar 5.
Para o interromper, prima novamente a tecla 3 ou "AUTO", a luz avisadora da tecla apagar-se-á e é apresentada a mensagem "AUTO".
| Com o Stop & Start, enquanto o desembaciamento se encontrar activado, o modo STOP não se encontra disponível |
Mazda 2. Arranque de Empurrão
Não ligue o motor do seu Mazda por arranque de empurrão.
AVISO
Nunca reboque um veículo para ligar
o motor: É perigoso rebocar um
veículo para ligar o motor. O arranque súbito para a frente do
veículo rebocado quando o motor liga, poderá provocar a colisão
dos dois veículos. Os ocupantes poderão sofrer ferimentos.
CUIDADO Não ligue o mot ...
Mazda 2. Monitor da Manutenção (Áudio tipo A)
Está disponível a "Substituição do óleo" com configuração flexível*1. Para
mais informações, consulte um Reparador Autorizado Mazda*2. Quando a
configuração da manutenção flexível do óleo do motor é selecionada, a luz
indicadora de chave inglesa no painel de instrumentos ligará quando a vida
útil do óleo for inferior a 1.000 km, ou os restantes dias forem inferiores a
...
Škoda Fabia. Filtro de partículas de gasóleo
(motor diesel)
O filtro de partículas de gasóleo filtra as partículas de fuligem dos gases
de escape.
As partículas de fuligem depositam-se no filtro de partículas de gasóleo
e são carburadas regularmente.
acesa - o filtro está
entupido com fuligem.
Para limpar o filtro de partículas de gasóleo, deverá, se as condi&cced ...
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