Citroën DS3: Desembaciamento - Descongelamento dianteiro
Estas serigrafias na fachada indicam-lhe o
posicionamento dos comandos para desembaciar ou descongelar rapidamente o
pára-brisas e os vidros laterais.
Com o sistema de aquecimento/ventilação
- Coloque os comandos de temperatura e de débito de ar na posição serigrafiada dedicada.
- Coloque o comando de entrada de ar na posição "Entrada de ar exterior" (comando manual deslocado para a direita ou comando eléctrico com avisador apagado).
- Coloque o comando de distribuição de ar na posição "Pára-brisas".
Com o sistema de ar condicionado manual
- Coloque os comando de temperatura e de débito de ar na posição serigrafiada dedicada.
- Coloque o comando de entrada de ar na posição "Entrada de ar exterior" (comando manual deslocado para a direita ou comando eléctrico com avisador apagado).
- Coloque o comando de distribuição de ar na posição "Pára-brisas".
- Accione o ar condicionado através da tecla "A/C"; o avisador verde associado acende-se.
| Com o Stop & Start, enquanto estas funções - desembaciamento, ar condicionado e débito de ar - se encontrarem activadas, o modo STOP não se encontra disponíve |
Veja também:
Mazda 2. Equipamento Interior (Vista B)
Airbags
Sistema de ar condicionado
Interruptor do desembaciador do vidro traseiro
Sistema de áudio
Interruptores do aquecedor do banco
Ecrã de condução ativa
Leitor de CD
Leitor de DVD
Tomadas de acessórios
Terminal de entrada externo
Interruptor de seleção do modo de condução
Alavanca das velocidades
Bloco de fusíveis (Lado esquerdo)
...
Škoda Fabia. Avisos de segurança
Fig. 9 Distância segura em relação ao volante e ao painel de bordo
ATENÇÃO
Avisos gerais
O efeito máximo de proteção dos cintos de segurança e
do sistema de
airbags só pode ser alcançado na posição sentada adequada.
Ao disparar, o airbag exerce grandes for&cced ...
Peugeot 207. Filtro de partículas (Diesel)
O aparecimento do avisador de serviço
associado a uma mensagem dedicada,
indica um início de saturação do fi ltro
de partículas.
Desde que as condições de circulação permitam,
regenerar o fi ltro em andamento a
uma velocidade, pelo menos, de 60 km/h
até à extinção do avisador de serviço.
A manutenção do fi ltro de partículas deve
ser efectuada imperativamente pela ...
