Citroën DS3: Comandos de iluminação
Dispositivo de selecção e comando das diferentes luzes dianteiras e traseiras que garantem a iluminação do veículo.
Iluminação principa
As diferentes luzes dianteiras e traseiras do veículo foram concebidas para adaptar progressivamente a visibilidade do condutor em função das condições climatéricas:
- luzes de presença, para ser visto,
- luzes de cruzamento, para ver sem encandear os outros condutores,
- luzes de estrada, para ver bem em caso de estrada livre.
Iluminação adicional
Encontram-se instaladas outras luzes para responder a condições particulares de visibilidade:
- uma luz de nevoeiro traseira para ser visto ao longe,
- luzes de nevoeiro dianteiras para ver ainda melhor,
- luzes diurnas de LEDs para ser visto de dia.
- Programações
- Comandos manuais
- Iluminação de acompanhamento manual
- Acendimento automático das luzes
- Iluminação de acompanhamento automática
Veja também:
Citroën DS3. Apoio de braços central
Compartimentos de arrumação
Para aceder ao compartimento de arrumação fechado, eleve o
manípulo para abrir a tampa.
Para aceder ao compartimento de arrumação aberto por baixo do
apoio de braços, puxe completamente o apoio de braços para trás.
Estes compartimentos permitem arrumar aparelhos nómadas (telefone, leitor
MP3...) que podem ser ligados às tomadas USB / Jac ...
Peugeot 207. Fecho
Retirar o equilibrador do entalhe de
fi xação.
Repor o equilibrador no seu lugar.
Baixar o capot e largá-lo em fi m de
movimento.
Puxar o capot para verifi car o seu
bom trancamento.
A implantação do comando interior
impede qualquer abertura, enquanto
a porta esquerda dianteira estiver
fechada.
Com o motor quente, manusear
com cuidado o comando ...
Citroën DS3. Conselhos de condução
Distribuição das cargas: F Distribua a carga no reboque
para que os objectos mais pesados fiquem o mais perto possível do eixo e o
peso sobre a lança se aproxime do máximo autorizado, sem o ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a altitude, reduzindo dessa forma o desempenho
do motor. É preciso reduzir a carga máxima rebocável 10 % por cada 1 000 m
de altitude.
Consu ...
