Citroën DS3: Chamada de Assistência Localizada
Prima durante mais de 2 segundos esta
tecla para pedir uma assistência em caso de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confirma que a chamada é efectuada*.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulação é confirmada por uma mensagem de voz.
* Estes serviços estão submetidos às condições e disponibilidade.
Consultar a Rede CITROËN.
| Se tiver adquirido o seu veículo fora da rede CITROËN, deverá
verificar a configuração destes serviços e poderá solicitar a
modificação junto da sua rede.
Num país multilingue, a configuração é possível no idioma nacional oficial de sua preferência. |
| Por motivos técnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dos serviços telemáticos que trazem benefícios para o cliente, o construtor reserva-se ao direito de efectuar a qualquer momento actualizações do sistema telemático do veículo. |
Veja também:
Chevrolet Aveo. Radiotelecomando
<3 volumes>
<2 volumes 5 portas>
Utilizado para accionar:
Sistema de fecho centralizado das
portas
Sistema de alarme anti-roubo
Tampa da bagageira (apenas 3
volumes)
O radiotelecomando tem um alcance
aproximado de 30 metros. Este
alcance pode ser reduzido devido a
influências exteriores.
As luzes de emergência confirmam o
accionamento.
Manus ...
Citroën DS3. Pesos e cargas rebocáveis (em kg)
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma
altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser reduzida
em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um
veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a
legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas ...
Citroën DS3. Rebatimento das costas do banco
Avance o banco dianteiro correspondente se necessário,
Posicione o cinto de segurança contra as costas do banco,
Coloque os encostos de cabeça na posição inferior.
Puxe para a frente o comando 1 para desbloquear as costas do banco 2,
Incline as costas do banco 2 sobre o assento.
...
