Citroën DS3: Alterar os parâmetros do sistema
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primária.
1 Prima a página secundária.
Seleccione "Regulações Sistema ".
8 Seleccione "Unidades " para alterar as unidades de distância, consumo e temperatura.
9 Seleccione " Apagar dados " para apagar a lista dos últimos destinos, os pontos de interesse pessoais, os contactos da pasta.
Assinale a(s) regulação(ões) e seleccione,
em seguida, " Eliminar ".
10 Seleccione " Definições de fábrica " para regressar às regulações iniciais.
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principal.
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Seleccione " Regulação Ecrã ".
Active ou desative: "Ativar a apresentação
de texto automática" e "Ativar as animações".
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Seleccione " Hora/Data " para alterar o
fuso horário, a sincronização no GPS, a hora e o seu formato e depois a
data.
Seleccione "Idiomas " para alterar o
idioma.
Seleccione " Calculadora " para exibir uma
calculadora.
Seleccione "Calendário " para exibir um
calendário.
Serviços conectados
Veja também:
Citroën DS3. Programação
Rode o botão 1 para a posição "LIMIT": a selecção do modo limitador é
efectuada, sem que ele seja accionado (PAUSE).
Não é necessário accionar o
limitador para ajustar a velocidade.
Regule o valor da velocidade premindo a tecla 2 ou 3 (ex: 90 km/h).
Pode, em seguida, modificar a velocidade programada através das teclas 2 e
3:
de + ou - 1 km/h = pressão breve,
de + ou - ...
Škoda Fabia. Pré-tensores dos cintos
A segurança para o condutor e o passageiro dianteiro com o cinto colocado é
aumentada pelos pré-tensores dos cintos, que se encontram nos enroladores
automáticos dos cintos dianteiros.
Em caso de uma colisão, os cintos de segurança são apertados pelo pré-tensor
do cinto de acordo com a gravidade do acidente, de modo a que podem ser evit ...
Škoda Fabia. Indicações para a condução com pneus reparados
A pressão de enchimento no pneu reparado deve ser verificada após 10 minutos
de condução.
Se a pressão de ar dos pneus for de 1,3 bar ou inferior
Já não é possível vedar suficientemente o pneu com o kit de reparação de
pneus. Não prosseguir
viagem! Dirija-se a uma oficina especializada.
Se a press&at ...
