Citroën DS3: Active City Brake
Active City Brake é uma função de ajuda à condução que tem como objectivo evitar a colisão frontal ou reduzir a velocidade de impacto em caso de não intervenção ou intervenção demasiado fraca (pressão demasiado fraca no pedal de travão) do condutor.
| Este sistema foi concebido para melhorar a segurança da
condução.
É da responsabilidade do condutor controlar permanentemente o estado da circulação, avaliar a distância e a velocidade relativa dos outros veículos. Active City Brake não pode, em caso algum, substituir a vigilância do condutor. |
| Nunca observe o sensor laser com um instrumento óptico (lupa, microscópio...) a uma distância inferior a 10 centímetros: risco de lesões oculares |
- Princípio
- Condições de activação
- Funcionamento
- Neutralização
- Limites de funcionamento
- Anomalias de funcionamento
Veja também:
Citroën DS3. Limitador de velocidade
Sistema que impede a ultrapassagem da velocidade do veículo ao valor
programado pelo condutor.
Quando a velocidade limite for atingida, o pedal
do acelerador não produz qualquer efeito.
A activação do limitador é manual:
necessita de uma velocidade programada de pelo menos 30 km/h.
A
desactivação do limitador é obtida por acção manual no comando.
Ao
pressionar fortemente no ...
Škoda Fabia. Pedais
O acionamento dos pedais não pode ser obstruído!
Na zona dos pés do condutor pode utilizar um tapete (de fábrica ou da gama
dos Acessórios Originais da ŠKODA), fixado nos respetivos pontos de fixação.
ATENÇÃO
Nenhum objeto pode encontrar-se na zona dos pés do condutor,
caso contrário,
o ac ...
Peugeot 207. Luzes traseiras (SW)
Luzes de travagem (P 21 W).
Luzes de presença (R 5 W).
Luzes de mudança de direcção
(PY 21 W âmbar).
Luzes de nevoeiro (P 21 W).
Luzes de marcha-atrás (R 10 W)
As lâmpadas de cor âmbar, tais
como as luzes de mudança de
direcção, devem ser substituídas
por lâmpadas com características
e cor idênticas.
Substituição das luzes
...
