Citroën DS3: A caixa de velocidades automática
Caixa de velocidades de quatro velocidades que proporciona, em opção, o conforto do automatismo total, enriquecido com programa sport e neve, ou a passagem manual das velocidades.
São propostos dois modos de condução:
- o funcionamento automático para a gestão electrónica das velocidades pela caixa, com o programa sport para que usufrua de um estilo de condução mais dinâmico ou o programa neve para melhorar a condução em caso de fraca aderência,
- o funcionamento manual para a passagem sequencial das velocidades por parte do condutor.
- Platina da caixa de velocidades
- Posições do selector de velocidades
- Indicações no quadro de bordo
- Funcionamento automático
- Programas sport e neve
- Funcionamento manual
- Paragem do motor
- Anomalia de funcionamento
Veja também:
Mazda 2. Filtro de Partículas Diesel (SKYACTIV-D 1.5)
O filtro de partículas diesel recolhe e remove a maioria das partículas
dos gases de escape de um motor diesel.
As partículas recolhidas pelo
filtro de partículas diesel são eliminadas durante a condução normal do
veículo, contudo, as partículas poderão não ser removidas e a luz
indicadora do filtro de partículas diesel poderá ligar nas seguintes
condições:
Se o veíc ...
Mazda 2. Reprodução
Selecione o ícone , no ecrã
inicial, para visualizar o ecrã do Entretenimento.
Selecione USB 1 ou USB 2 para comutar a o modo USB. Os seguintes ícones
são indicados na parte inferior do ecrã central.
Ícone
Função
Apresenta o menu Entretenimento. Utilize o interruptor para uma
fonte áudio diferente
A lista da categoria é apresentada
...
Mazda 2. Sistema de Controlo de Emissões (SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5)
O seu veículo está equipado com um sistema de controlo de emissões (o
catalisador faz parte deste sistema) de modo a que o veículo satisfaça a
legislação em vigor sobre emissões de gases.
AVISO
Nunca estacione sobre ou junto a
produtos inflamáveis: É perigoso estacionar sobre ou junto a
produtos inflamáveis, como erva seca. Mesmo com o motor desligado, o
s ...
