Citroën DS3: Ventilação
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e é proveniente quer do exterior, através da grelha situada na base do pára-brisas, quer do interior, em recirculação de ar.
Tratamento do ar
O ar ao entrar segue diferentes vias em função dos comandos seleccionados pelo condutor:
- chegada directa no habitáculo (entrada de ar),
- passagem num circuito de aquecimento (aquecimento),
- passagem num circuito de refrigeração (ar condicionado).
O comando de temperatura permite obter o nível de conforto desejado misturando o ar dos diferentes circuitos.
O comando de distribuição do ar permite difundir o ar no habitáculo combinando várias saídas de ventilação.
O comando de fluxo de ar permite aumentar ou diminuir a velocidade de insuflação do ventilador.
Painel de comando
Os comandos destes sistemas estão agrupados no painel A da consola central. Consoante o modelo, as funções apresentadas são:
- o nível de conforto desejado,
- o fluxo de ar,
- a distribuição do ar,
- o descongelamento e o desembaciamento,
- os comandos manuais ou automáticos do ar condicionado.
Difusão do ar
- Ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento do pára-brisas.
- Ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento dos vidros laterais dianteiros.
- Ventiladores laterais obturáveis e orientáveis.
- Ventiladores centrais obturáveis e orientáveis.
- Saídas de ar aos pés dos passageiros dianteiros.
- Saídas de ar aos pés dos passageiros traseiros.
Veja também:
Citroën DS3. No caso de risco de impossibilidade de arranque devido à falta de
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Chevrolet Aveo. Aquecimento
Os botões de aquecimento dos
bancos encontram-se nos botões de
comando da climatização.
O aquecimento do banco está
operacional quando o motor está a
trabalhar.
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Škoda Fabia. Compartimentos de arrumação por baixo do piso
Fig. 99 Virar o piso / compartimento de arrumação por baixo do piso
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Fig. 99.
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