Chevrolet Aveo: Roda sobresselente compacta
A roda sobresselente pode ser classificada como roda sobresselente temporária consoante o tamanho da mesma em relação às outras rodas do veículo e a legislação do país em causa.
A roda sobresselente tem uma jante em aço.
Utilizar uma roda sobresselente mais pequenas que as outras ou com pneus de Inverno pode afectar a condução. Substituir o pneu danificado o mais depressa possível.
A roda sobresselente encontra-se na bagageira debaixo do tapete do chão.
Está fixa na cavidade com um parafuso de borboleta.
A cavidade da roda sobresselente não está concebida para todos os tamanhos de pneus autorizados. Se depois de mudar as rodas, uma roda maior do que a roda sobresselente tiver de ser guardada na cavidade da roda sobresselente, a cobertura do chão pode ser colocada sobre a roda saliente.
Atenção
Este conjunto de roda sobresselente/pneu destina-se apenas a utilização de emergência.
Substituir por um conjunto de roda/pneu normal logo que possível.
Não utilizar correntes de neve.
Não instalar qualquer pneu nesta jante que não seja idêntico ao original.
Não instalar noutros veículos.
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Citroën DS3. Controlo de pressão/Enchimento ocasional
Pode utilizar igualmente o compressor, sem injecção de produto, para
controlar ou encher ocasionalmente os pneus.
Retire o bujão da válvula do pneu, e conserve-o num local
limpo.
Desenrole o tubo localizado sob o compressor.
Fixe o tubo na válvula e aperte firmemente.
Verifique que o interruptor do compressor se encontra na posição "O".
Desenrole completamente o ...
Mazda 2. Controlo dos Vidros Elétricos dos Passageiros
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