A roda sobresselente pode ser classificada como roda sobresselente temporária consoante o tamanho da mesma em relação às outras rodas do veículo e a legislação do país em causa.
A roda sobresselente tem uma jante em aço.
Utilizar uma roda sobresselente mais pequenas que as outras ou com pneus de Inverno pode afectar a condução. Substituir o pneu danificado o mais depressa possível.
A roda sobresselente encontra-se na bagageira debaixo do tapete do chão.
Está fixa na cavidade com um parafuso de borboleta.
A cavidade da roda sobresselente não está concebida para todos os tamanhos de pneus autorizados. Se depois de mudar as rodas, uma roda maior do que a roda sobresselente tiver de ser guardada na cavidade da roda sobresselente, a cobertura do chão pode ser colocada sobre a roda saliente.
Atenção
Este conjunto de roda sobresselente/pneu destina-se apenas a utilização de emergência.
Substituir por um conjunto de roda/pneu normal logo que possível.
Não utilizar correntes de neve.
Não instalar qualquer pneu nesta jante que não seja idêntico ao original.
Não instalar noutros veículos.
Citroën DS3. Streaming áudio Bluetooth
O streaming permite ouvir os ficheiros áudio do telefone através dos
altifalantes do veículo.
Ligue o telefone: ver a rubrica " Telefone ".
Selecione no menu Bluetooth : Telefone - Áudio o telefone a ligar.
O
sistema de áudio liga-se automaticamente a um novo telefone emparelhado.
Active a fonte streaming através da tecla
SOURCE *.
A pilotagem das faixas habituais é possível ...
Mazda 2. Posição de Montagem da Cadeira de Júnior
A cadeira de júnior é utilizada apenas virada para a frente.
Consulte "Tabela de Compatibilidade dos Sistemas de Retenção para Várias
Posições" relativamente às várias posições de montagem .
AVISO
Instale sempre uma cadeira de júnior
na posição correta: É perigoso
instalar uma cadeira de júnior sem consultar primeiro "Tabela de
Compatibilidade dos ...
Mazda 2. i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados
de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção
Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por
sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são
concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga
n ...
www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.0098