O óleo de motor é identificado pela qualidade e pela viscosidade. A qualidade é mais importante que a viscosidade quando se selecciona o óleo de motor a utilizar. A qualidade do óleo garante por exemplo a limpeza do motor, protecção antidesgaste e controlo do envelhecimento do óleo, enquanto que a graduação da viscosidade dá informação da espessura do óleo numa variedade de temperaturas.
Qualidade do óleo de motor
Dexos 2TM
Selecção do óleo de motor apropriado
A selecção do óleo de motor apropriado depende das especificações do óleo e do grau de viscosidade adequados.
Utilizar e pedir óleos de motor com marca de certificação dexosTM. O óleos que cumprem os requisitos do seu veículo devem ter a marca de certificação dexosTM na embalagem.
Esta marca de certificação indica que o óleo foi aprovado pela especificação dexosTM.
O seu veículo foi atestado de fábrica com óleo de motor aprovado dexosTM.
Apenas utilizar óleo de motor que está em conformidade com a especificação dexosTM ou um óleo de motor equivalente com o grau de viscosidade apropriado. Contudo, em determinadas circunstâncias, a utilização de óleos que não cumpram a especificação dexos pode ter como resultado um desempenho reduzido e danos no motor.
Se não tiver a certeza se o seu óleo de motor cumpre a especificação dexosTM, pergunte ao seu concessionário.
Atestar com óleo de motor
Óleos do motor de fabricantes e marcas diferentes poderão ser misturados desde que cumpram os critérios do óleo do motor (qualidade e viscosidade).
Se não existir óleo de motor com a qualidade desejada, poderão ser utilizados no máximo 1 litro de óleo de graduação ACEA A3/B4 ou A3/B3 (apenas uma vez entre cada uma das mudanças de óleo).
A viscosidade deverá ter a categoria correcta.
A utilização de óleo de motor com qualidade ACEA A1/B1 ou apenas A5/B5, é proibida uma vez que pode provocar danos no motor a longo prazo em determinadas condições de funcionamento.
Aditivos do óleo do motor
A utilização de aditivos do óleo do motor poderá causar danos e invalidar a garantia.
Graduações da viscosidade do óleo de motor
A graduação de viscosidade SAE dá informação da espessura do óleo.
O óleo multigraduado é indicado por dois dígitos:
O primeiro dígito, seguido por um W, indica a viscosidade a baixas temperaturas e o segundo dígito a viscosidade a altas temperaturas.
SAE 5W-30 é o melhor grau de
viscosidade para o seu veículo. Não
usar óleos com outros graus de
viscosidade tais como SAE 10W-30,
10W-40 ou 20W-50.
Funcionamento em tempo frio:
Se numa zona geográfica muito fria onde a temperatura desce abaixo de -25 ºC, deve ser usado um óleo SAE 0W-xx. Um óleo com este grau de viscosidade torna mais fácil o arranque a frio do motor a temperaturas extremamente baixas.
Ao seleccionar um óleo com o grau de viscosidade apropriado, certificar-se que o óleo seleccionado cumpre a especificação dexosTM.
Até -25 ºC: 5W-30, 5W-40 Até -25 ºC e abaixo: 0W-30, 0W-40
Peugeot 207. Ver bem
Iluminação
Anel A
Luzes
apagadas.
Acendimento
automático das luzes.
Luzes de
presença.
Luzes de
cruzamento/Luzes de estrada.
Anel B
Luzes de
nevoeiro traseiras. ou
Luzes de
nevoeiro dianteiras e traseiras.
Limpa-vidros
Comando A: limpa-vidros dianteiro
2. Varrimento rápido.
1. Varrimento normal.
I. Varrimento intermitente.
0. Parado.
AUTO.
Varrimento aut ...
Citroën DS3. Luzes diurnas de LEDs
Esta iluminação diurna, assinatura do veículo, é composta por dois
conjuntos de seis díodos electroluminescentes (LED), situados nos
vertedouros sob cada luz.
No arranque do veículo, de dia, as luzes diurmas acendem-se
automaticamente, se o comando de iluminação se encontrar na posição "0" ou
"AUTO".
Com o acendimento manual ou automático das luzes de presença, de
cruza ...
Mazda 2. Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
O sistema de Ajuda Inteligente à Travagem (SBS) alerta o condutor de uma
possível colisão utilizando uma indicação e som de aviso, caso o sensor radar
(dianteiro) e a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) determinem que existe a
possibilidade de uma colisão com um veículo em frente durante a condução a
uma velocidade igual ou superior a 15 km/h.
Adicionalmente, se o sensor radar
...
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