
Alavanca para cima = Indicador direito
Alavanca para baixo = Indicador esquerdo
Se a alavanca for deslocada para lá do ponto de resistência, o indicador fica ligado continuamente. Quando o volante voltar à posição inicial, o indicador apaga-se automaticamente.
Para três piscadelas, p. ex. ao mudar de faixa, pressionar a alavanca até sentir resistência e depois largar.
Deslocar a alavanca até ao ponto de resistência e manter para manter o indicador aceso por mais algum tempo.
Desligar manualmente o indicador deslocando a alavanca para a posição original.
Škoda Fabia. Luzes diurnas (DAY LIGHT)
As luzes de condução diurna (em seguida denominado apenas função) assegura
a iluminação da parte dianteira, eventualmente, também traseira do veículo
(só é válida para alguns países).
As luzes são ligadas automaticamente, quando estão satisfeitas as
seguintes
condições.
O inter ...
Chevrolet Aveo. Câmara traseira
O sistema de câmara traseira (RVC)
destina-se a auxiliar o condutor nas
manobras de marcha-atrás,
disponibilizando uma visualização da
área atrás do veículo. Quando a
chave está na posição ON/START
(LIGAR/ARRANCAR) e o condutor
engata o veículo na posição R
(Reverse - Marcha-atrás), a imagem
d ...
Peugeot 207. Comandos
A partir da fachada do auto-rádio,
pode:
premir a tecla "MENU" para aceder
ao menu principal
premir as teclas " " ou
" " para fazer
desfi lar os elementos no ecrã,
premir a tecla "MODE" para mudar
de aplicação permanente (computador
de bordo, fonte áudio, ...),
premir as teclas " " ou
" " para fazer
variar um valor de ajuste,
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