Alavanca para cima = Indicador direito
Alavanca para baixo = Indicador esquerdo
Se a alavanca for deslocada para lá do ponto de resistência, o indicador fica ligado continuamente. Quando o volante voltar à posição inicial, o indicador apaga-se automaticamente.
Para três piscadelas, p. ex. ao mudar de faixa, pressionar a alavanca até sentir resistência e depois largar.
Deslocar a alavanca até ao ponto de resistência e manter para manter o indicador aceso por mais algum tempo.
Desligar manualmente o indicador deslocando a alavanca para a posição original.
Mazda 2. Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
O Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC) determina as condições em
frente ao veículo, de noite, utilizando a Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
para comutar automaticamente os faróis entre as luzes de máximos e luzes de
médios.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras.
Durante a
condução do veículo a uma velocidade igual ou superior a 30 km/h, os faróis são
comutados ...
Citroën DS3. CarPlay
Ligação smartphones CarPlay
Por razões de segurança e porque necessita de uma atenção
permanente por parte do condutor, a utilização do smartphone é
proibida durante a condução.
As utilizações devem ser feitas com o
veículo parado.
A sincronização do smartphone permite aos utilizadores
apresentar as aplicações adaptadas à tecnologi ...
Škoda Fabia. Modo de funcionamento
Fig. 134 Visor MAXI-DOT: Exemplos de indicações de estado do sistema de
regulação de velocidade (GRA)
Fig. 135 Visor de segmento: Exemplos de indicações de estado do sistema de
regulação de velocidade (GRA)
Indicações de estado do GRA Fig. 134, Fig. 135
A. Velocidade ajustada, mas ...
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