Alavanca para cima = Indicador direito
Alavanca para baixo = Indicador esquerdo
Se a alavanca for deslocada para lá do ponto de resistência, o indicador fica ligado continuamente. Quando o volante voltar à posição inicial, o indicador apaga-se automaticamente.
Para três piscadelas, p. ex. ao mudar de faixa, pressionar a alavanca até sentir resistência e depois largar.
Deslocar a alavanca até ao ponto de resistência e manter para manter o indicador aceso por mais algum tempo.
Desligar manualmente o indicador deslocando a alavanca para a posição original.
Peugeot 207. Limitador de velocidade
Sistema impedindo a ultrapassagem da
velocidade do veículo ao valor programado
pelo condutor.
Velocidade limite atingida, o pedal do
acelerador não produz qualquer efeito.
O ligar do limitador é manual: necessita
de uma velocidade programada de
pelo menos 30 km/h.
O anular do limitador é obtido por acção
manual no comando.
Premindo fortemente no pedal do acelerador,
é poss ...
Citroën DS3. Problema de telecomando
Após ter desligado a bateria, de uma substituição de pilha ou em caso de
mau funcionamento do telecomando, já não poderá destrancar, trancar ou
localizar o seu veículo.
F Numa primeira fase, utilize a chave na
fechadura para abrir ou fechar o veículo.
F Numa segunda fase, reinicialize o
telecomando.
Se o problema persistir, consulte rapidamente a rede CITROËN.
Reinicializaçã ...
Škoda Fabia. Reconhecimento de cansaço
O reconhecimento de cansaço (adiante designado apenas sistema) recomenda
ao condutor para fazer uma pausa, se devido ao comportamento de direção será
detetado o cansaço do condutor.
A partir da partida, o sistema avalia o comportamento da direção a velocidades
entre 65 e 200 km/h. Se durante a condução surgirem alteraç&oti ...
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