
Destrancar a alavanca, ajustar o volante, e depois engatar a alavanca e assegurar que fica totalmente trancada.
Não ajustar o volante a não ser que o veículo esteja parado.
Atenção
Se uma pancada forte no eixo da direcção da coluna da direcção quando o volante é regulado ou a alavanca está bloqueada, pode provocar danos nas pelas relacionadas com o volante.
Mazda 2. Introdução
Descrição do Sistema Mãos-Livres Bluetooth®
Quando um dispositivo Bluetooth® (telemóvel) está ligado à unidade de
Bluetooth® do veículo, através da transmissão de ondas de rádio, é possível
realizar ou receber uma chamada utilizando os botões de reconhecimento de
voz, atender chamada ou desligar chamada, no interruptor do controlo remoto
do áudio ou através do ecrã cent ...
Citroën DS3. Dimensões (em mm)
Dimensões (em mm) GT RACING
Pára-choques e parte inferior da carroçaria
A distância do veículo ao solo é reduzida.
Passe com precaução:
passeios, lombas, rampas de acesso, valas, caminhos de terra...
...
Škoda Fabia. Visão geral dos comandos
Fig. 142 Alavanca de comando
Visão geral das funções ACC, que serão operadas com a alavanca
Fig.
142
Ativar ACC (regulação inativa)
Iniciar a regulação
(retomar) / aumentar a velocidade em etapas
de 1 km/h (posição suspensa)
Cancelar a regulação ...
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