
Destrancar a alavanca, ajustar o volante, e depois engatar a alavanca e assegurar que fica totalmente trancada.
Não ajustar o volante a não ser que o veículo esteja parado.
Atenção
Se uma pancada forte no eixo da direcção da coluna da direcção quando o volante é regulado ou a alavanca está bloqueada, pode provocar danos nas pelas relacionadas com o volante.
Mazda 2. Informação Sobre o Turbocompressor (SKYACTIV-D 1.5)
CUIDADO
Após conduzir por exemplo em auto-estrada a alta
velocidade ou durante uma longa subida, deixe o motor ao ralenti
pelo menos 30 segundos antes de o desligar. Caso contrário, o
turbocompressor poderá danificar-se. Contudo, quando o i-stop opera,
o ralenti é desnecessário.
Acelerar demasiado ou exceder o regime máximo do
motor, especialme ...
Škoda Fabia. Ultrapassagens e funcionamento com reboque
Nas ultrapassagens
Quando o veículo está regulado com uma velocidade inferior ao da memorizada
e o pisca for acionado, o ACC avalia esta situação como intenção do condutor,
de introduzir uma processo de ultrapassagem. O ACC acelera o veículo
automaticamente
e reduz assim a distância em relação ao veículo da frente.
...
Škoda Fabia. Intervalo de serviço fixo QI1 - QI4
a) Consoante, o que ocorra primeiro.
b) Para informações sobre a sua opção válida para o seu veículo,
contacte um concessionário ŠKODA.
ATENÇÃO
O líquido de travões tem de ser obrigatoriamente substituído
após os primeiros
3 anos e, depois todos os 2 anos. Um interval ...
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