Para abrir o tecto de abrir, pressionar o interruptor (1). O tecto de abrir abre automaticamente. Para parar a deslocação, pressionar uma vez qualquer dos interruptores.
Para abrir numa posição pretendida, pressionar e manter o interruptor (1).
Soltar o interruptor quando o tecto de abrir atingir a posição desejada.
Para fechar o tecto de abrir, pressionar e manter o interruptor (2) até o tecto de abrir estar fechado.
Mazda 2. i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados
de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção
Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por
sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são
concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga
n ...
Citroën DS3. Anomalia de funcionamento
O acendimento intermitente e, em seguida,
fixo do avisador de pressão baixa dos pneus acompanhado pelo acendimento do
avisador de "Service", indica um problema de funcionamento do sistema.
Neste caso, a vigilância da pressão baixa dos pneus deixa de ser assegurada.
Solicite verificação do sistema pela rede CITROËN ou por uma oficina
qualificada.
Após qualquer intervenç ...
Mazda 2. Limitações dos Airbags SRS
Nos casos de colisões severas descritas anteriormente em "Critério de
Acionamento dos Airbags", o airbag em causa será acionado. Contudo, em alguns
casos de colisões, o equipamento poderá não ser acionado de acordo com o tipo
e a intensidade do impacto.
Limitações à deteção de colisão frontal /
parcialmente frontal: As seguintes ilustrações são exemplos de
colisões fro ...
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