Škoda Fabia: Tratamento do exterior do veículo

a) solução de sabão neutra = 2 colheres de sopa de sabão natura para 1 litro de água morna.

O macaco é livre de manutenção. Se necessário, lubrifique as partes móveis do macaco com um lubrificante adequado.

O dispositivo de reboque é livre de manutenção. Tratar, eventualmente, a cabeça giratória do dispositivo de reboque com um lubrificante apropriado.

Manutenção dos corpos ocos

Todas as partes ocas da carroçaria expostas ao perigo de corrosão são protegidas já de fábrica, com uma cera de conservação.

Se, com temperaturas elevadas, escorrer um pouco de cera dos corpos ocos, remova-a com um raspador plástico e limpe as manchas com benzina.

Proteção para a parte inferior

A parte inferior do veículo encontra-se prolongadamente protegida contra as influências mecânicas e químicas.

Recomendamos que deixe verificar a camada de proteção antes do início e no fim da estação fria.

Vida útil das películas

Influências ambientais (por exemplo, radiação solar, humidade, poluição do ar, queda de rochas) afetam a vida útil das películas. As películas envelhecem e tornar-se frágil, que é normal, não há nenhum erro.

A radiação solar também podem afetar a resistência da cor da película.

Ao transportar uma carga no porta-bagagem do tejadilho (por exemplo, caixa de teto e semelhante) existe um perigo elevado de danificar as películas (por exemplo, devido a um impacto de pedra da carga fixada).

CUIDADO

• Pintura do veículo

• Mandar reparar o mais rápido possível os sítios danificados.
• Partes pintadas foscas soa tratadas com agentes para polir ou ceras duras.
• Não polir num ambiente empoeirado - Existe perigo de arranhões da pintura.
• Não aplicar nenhuns produtos de manutenção de pintura nas juntas da porta e nos guiamentos da janela.

• Peças de plástico

• Não utilizar produtos de conservação para pinturas.

• Peças cromadas e anodizadas

• Não polir num ambiente empoeirado - Existe o perigo de arranhões superficiais.

• Películas Devem ser observadas as seguintes indicações, caso contrário, existe perigo de danificar as películas.

• Para a limpeza, não utilizar panos ou esponjas sujas.
• Para remover gelo e neve não utilizar um raspador ou outro meio.
• Não polir as películas
• Não lavar as películas com um aparelho de limpeza a alta pressão.

• Vedações de borracha

• Não tratar as vedações das portas e dos vidros com quaisquer agente - a camada de proteção da pintura poderia ser atacada.

• Vidros e vidros dos espelhos exteriores

• Não limpar o interior dos vidros com objetos afiados - existe o perigo de danos nos filamentos da rede de aquecimento ou na antena integrada no vidro.
• Não utilizar um pano, que foi utilizado para polir a carroçaria - este poderia sujar os vidros e reduzir a visibilidade.

• Faróis/Luzes

• Não limpar os faróis/as luzes a seco, não utilizar objetos afiados - existe o perigo de danificar o revestimento protetor e a formação de fissuras subsequente nos vidros do farol.

• Câmara de recuo Devem ser observadas as seguintes instruções, caso contrário, existe o perigo de danificar a câmara.

• Não remover a neve/gelo com água morna/quente.
• Para lavar não utilizar água sob pressão ou jato de vapor.
• Para a limpeza não utilizar produtos de limpeza abrasivos.

• Canhão de porta

• Certifique-se de que na lavagem do veículo penetre o mínimo de água no canhão de fechadura - Existe o perigo de congelar o canhão da fechadura!

• Rodas

• Uma forte sujidade das rodas pode afetar o equilíbrio das rodas - o resultado pode ser uma vibração, que pode causar o desgaste prematuro da direção.