Škoda Fabia: Modo de funcionamento
O suporte do sistema é fornecido na seguinte forma.
- Chama a atenção a uma distância perigosa em relação ao veículo da frente.
- Avisa contra uma colisão iminente.
- Apoio numa travagem acionada pelo condutor.
- Se o condutor não reagir ao perigo detetado, é iniciada uma travagem automática.
O sistema só funciona quando estiverem satisfeitas as seguintes condições básicas.
- O sistema está ativado.
- O ASR está ativado .
- O veículo anda com uma velocidade de mais de 5 km/h para frente.
Aviso
O sistema pode ser prejudicado ou não estar disponível, por exemplo, aquando a condução em curvas "perigosas "curvas ou numa intervenção ESC.
Veja também:
Škoda Fabia. Parafusos anti-roubo da roda
Fig. 183 Parafuso antirroubo da roda e peça de encaixe
Os parafusos antirroubo da roda protegem as rodas de serem roubadas. Estes
só podem ser soltos/apertados com a peça de encaixe B Fig. 183.
Colocar a peça de encaixe B Fig. 183 até ao batente no parafuso
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da roda A .
Colocar a chave até ao batente na peça de encaixe B ...
Škoda Fabia. Aviso de distância (Front
Assist)
A luz de controlo aparece apenas
no visor MAXI DOT.
acesa - a distância de
segurança em relação ao veículo da frente foi diminuída.
Informações relativas ao sistema Front Assist.
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- o sistema detetou um perigo de colisão ou gera automa ...
Mazda 2. Sistema de Sensores de Estacionamento
Os sensores de estacionamento utilizam sensores ultrassónicos que detetam
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velocidades, tal como durante o estacionamento em garagens ou em paralelo, e
um som avisador e indicador de deteção notificam o condutor da distância
aproximada do veículo à obstrução em volta.
AVISO Não confie plenamente n ...
