
Fig. 175 Indicador de desgaste do pneu / mudança da roda
O desgaste dos pneus aumenta nas seguintes circunstâncias.
No sulco dos pneus encontram-se um indicador de desgaste, a profundidade
do piso mínimo autorizado Fig. 175 - A. Um pneu deve ser considerado como
gasto quando este indicador estiver nivelada com o piso do pneu. A localização
dos indicadores de desgaste é identificada por marcas nos flancos dos pneus,
p. ex. as letras "TWI" e/ou outros símbolos (p. ex.,
).
Para o desgaste uniforme dos pneus, recomendamos de mudar as rodas a cada 10 000 km de acordo com o esquema Fig. 175 - B.
ATENÇÃO
- Mudar o mais tarde os pneus, quando estes estiverem gastos até aos indicadores de desgaste - existe perigo de acidente.
- Um alinhamento incorreto das rodas afeta o comportamento de condução - existe o perigo de acidente.
- Vibrações anormais ou se o veículo se "desviar" para um dos lados podem ser indícios de danos num pneu. Reduzir a velocidade e parar! Se no exterior não forem visíveis danos dos pneus, dirigir-se a uma oficina especializada.
Citroën DS3. Caixa de velocidades manual
A caixa de velocidades não necessita de
uma manutenção específica (ausência de mudança do óleo).
Consulte o plano
de manutenção do construtor para conhecer a periodicidade de verificação
deste elemento.
Caixa de velocidades pilotada
A caixa de velocidades não necessita de
uma manutenção específica (ausência de mudança do óleo).
Consulte o plano
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Škoda Fabia. Líquido de refrigeração
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Verificar e reabastecer
O líquido de refrigeração assegura a refrigeração do motor e é constituído
por
água e aditivo de líquido refrigerante com aditivos que protegem o sistema de
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Peugeot 207. Paragem do veículo
Antes de desligar o motor, pode passar
para a posição P ou N para fi car em
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Em ambos os casos, engrene o travão
de estacionamento para imobilizar o
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P , quando a porta de condutor for
aberta ou cerca de 45 segundos após
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Reposi ...
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