Škoda Fabia: Travão multicolisão (MCB)
Depois de uma colisão, o MCB ajuda a diminuir a velocidade através de intervenções automáticas do travão e de estabilizar o veículo. Como tal o risco de impacto devido a movimento incontrolado do veículo é reduzido.
As intervenções de travagem automática só podem ocorrer se as seguintes condições forem cumpridas.
- Houve uma colisão frontal, lateral e traseira de uma certa gravidade.
- A velocidade de impacto foi superior do que 10 km/h.
- Os travões, o ESC e outros sistemas elétricos necessários permanecem funcionais após o impacto.
- O pedal do acelerador não é acionado.
Veja também:
Mazda 2. Avisador de Luzes Ligadas
Se as luzes estiverem ligadas e a ignição estiver na posição ACC ou off,
será ouvido um sinal sonoro contínuo quando a porta do condutor for
aberta.
NOTA
Quando o interruptor da ignição é comutado para a
posição ACC, o "Avisador Sonoro de Ignição Não Desligada
(STOP)" sobrepõe-se ao avisador de luzes
ligadas.
Está disponível uma função ...
Mazda 2. Desativar o Funcionamento da Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
Os sistemas de Monitorização do Ângulo Morto (BSM) e Alerta de Trânsito na
Traseira do Veículo (RCTA) são desligados e a luz indicadora de
Monitorização do Ângulo Morto (BSM) OFF no painel de instrumentos liga.
Veículos com interruptor do sistema de Monitorização do Ângulo Morto
(BSM) OFF
Quando o interruptor do sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
OFF for p ...
Škoda Fabia. Assistência ao arranque em subida (HHC)
O HHC permite, ao arrancar em subidas, mover o pé do pedal do travão para o
acelerador, sem que o veículo desça autonomamente uma encosta.
O veículo continua a ser travado pelo sistema ainda cerca de 2 segundos depois
ter tirado o pé do pedal do travão.
A assistência ao arranque em subida (HHC) é ativada em subidas com uma
inc ...
