Škoda Fabia: Trabalhos posteriores
Após a substituição da roda devem ser realizados os seguintes trabalhos.
- Arrumar a roda substituída na cavidade por baixo do revestimento do piso da bagageira e fixá-la com uma porca.
- Arrumar a ferramenta de bordo no lugar previsto e fixá-la com uma fita.
- Verificar a pressão dos pneus na roda montado e, se necessário, ajustá-la e nos veículos com monitorização da pressão dos pneus memorizar os valores da pressão dos pneus no sistema.
- Mandar verificar, o quanto antes, o binário de aperto dos parafusos da roda. O binário de aperto prescrito é de120 Nm.
Substitua o pneu danificado ou informe-se numa oficina especializada sobre as possibilidades de reparação.
ATENÇÃO
Um binário de aperto demasiado elevado pode danificar os parafusos da roda e as roscas e pode provocar uma deformação permanente dos planos de junta nas jantes. Em caso de binário de aperto demasiado baixo, as rodas podem soltar-se durante a viagem - existe perigo de acidente. Por isso, até ter verificado o binário de aperto, conduza com cuidado e apenas a velocidade moderada.
Veja também:
Škoda Fabia. Anel de reboque dianteiro
Fig. 190 Retirar a tampa / montar o anel de reboque
Retirar/colocar a tampa
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sentido
da seta 2 Fig. 190.
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Montar / desmontar o anel de reboque
Para montar, enroscar os ...
Peugeot 207. Visualizações no quadro de bordo
As informações programadas estão
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6 . Indicação de selecção do modo limitador
7. Valor da velocidade programada
Rodar o comando 1 para a
posição
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está realizada, sem que ele se tenha
posto em funcionamento (OFF).
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Citroën DS3. Modo manual
Seleccione a posição M.
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sucessivamente no quadro de bordo
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durante as alterações de relação.
Aquando de uma travagem ou abrandamento,
a caixa de velocidades regride automaticamente para permiti ...
