Škoda Fabia: Trabalhos posteriores
Após a substituição da roda devem ser realizados os seguintes trabalhos.
- Arrumar a roda substituída na cavidade por baixo do revestimento do piso da bagageira e fixá-la com uma porca.
- Arrumar a ferramenta de bordo no lugar previsto e fixá-la com uma fita.
- Verificar a pressão dos pneus na roda montado e, se necessário, ajustá-la e nos veículos com monitorização da pressão dos pneus memorizar os valores da pressão dos pneus no sistema.
- Mandar verificar, o quanto antes, o binário de aperto dos parafusos da roda. O binário de aperto prescrito é de120 Nm.
Substitua o pneu danificado ou informe-se numa oficina especializada sobre as possibilidades de reparação.
ATENÇÃO
Um binário de aperto demasiado elevado pode danificar os parafusos da roda e as roscas e pode provocar uma deformação permanente dos planos de junta nas jantes. Em caso de binário de aperto demasiado baixo, as rodas podem soltar-se durante a viagem - existe perigo de acidente. Por isso, até ter verificado o binário de aperto, conduza com cuidado e apenas a velocidade moderada.
Veja também:
Citroën DS3. Leitor USB
Esta caixa é constituída por uma porta USB
e uma tomada Jack, conforme o moodelo.
O sistema constitui listas de leitura (memória temporária)
cujo tempo de criação pode levar entre alguns segundos e vários
minutos na primeira ligação.
Reduzir o número de ficheiros não
musicais e o número de diretórios permite diminuir este tempo de
espera.
As listas de lei ...
Mazda 2. Passagem Manual para Uma Velocidade Inferior
Poderá realizar passagens de caixa para velocidades inferiores através da
alavanca de velocidades ou dos comandos da caixa de velocidades no
volante*.
M6 → M5 → M4 → M3 → M2→ M1
Utilizar a alavanca de velocidades
Para passar para uma velocidade inferior, empurre a alavanca de
velocidades para a frente - uma vez.
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Chevrolet Aveo. Imobilização prolongada
Em seguida indicamos o
procedimento a seguir se o veículo
não for utilizado durante vários
meses:
Lavar e encerar o veículo.
Verificar a protecção de cera do
compartimento do motor e da
substrutura.
Atestar completamente o depósito
do combustível.
Limpar e conservar vedantes de
borracha.
Mudar o óleo de motor.
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