Škoda Fabia: Trabalhos posteriores
Após a substituição da roda devem ser realizados os seguintes trabalhos.
- Arrumar a roda substituída na cavidade por baixo do revestimento do piso da bagageira e fixá-la com uma porca.
- Arrumar a ferramenta de bordo no lugar previsto e fixá-la com uma fita.
- Verificar a pressão dos pneus na roda montado e, se necessário, ajustá-la e nos veículos com monitorização da pressão dos pneus memorizar os valores da pressão dos pneus no sistema.
- Mandar verificar, o quanto antes, o binário de aperto dos parafusos da roda. O binário de aperto prescrito é de120 Nm.
Substitua o pneu danificado ou informe-se numa oficina especializada sobre as possibilidades de reparação.
ATENÇÃO
Um binário de aperto demasiado elevado pode danificar os parafusos da roda e as roscas e pode provocar uma deformação permanente dos planos de junta nas jantes. Em caso de binário de aperto demasiado baixo, as rodas podem soltar-se durante a viagem - existe perigo de acidente. Por isso, até ter verificado o binário de aperto, conduza com cuidado e apenas a velocidade moderada.
Veja também:
Citroën DS3. Nível de óleo do motor
A verificação é efectuada quer com o
indicador de nível de óleo no quadro de bordo, ao ligar a ignição, para os
veículos equipados com sonda eléctrica, quer com a vareta manual.
Para garantir a fiabilidade da medição, o seu veículo deverá
encontrar-se estacionado em solo horizontal, com o motor desligado
há mais de 30 minutos.
É normal que sejam necessária ...
Chevrolet Aveo. Ligar o motor
Pôr o motor a trabalhar com o interruptor da ignição
Rodar a chave para a posição 1,
mexer ligeiramente o volante para
o destrancar.
Caixa de velocidades manual:
accionar a embraiagem.
Caixa de velocidades automática:
mover a alavanca selectora para a
posição P ou N.
Não accionar o pedal do
acelerador.
Motor ...
