Škoda Fabia: Tampa da bagageira
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Abrir/fechar a tampa da bagageira
Definir o trancamento retardado da tampa da bagageira
ATENÇÃO
- Nunca conduza com a tampa da bagageira aberta ou apenas encostada, porque os gases de escape poderão entrar no habitáculo - Existe perigo de intoxicação!
- Assegure-se de que, depois de fechar a tampa, o trinco está encaixado. Caso contrário, a tampa poderia abrir-se em andamento, mesmo que esta tenha sido trancada - existe perigo de acidente!
- Certifique, que ao fechar a tampa da bagageira nenhumas partes do corpo são entaladas - existe perigo de ferimentos!
- Ao fechar a tampa da bagageira não deve pressionar sobre o vidro traseiro, pois este poderia rebentar - Existe perigo de ferimentos!
Veja também:
Citroën DS3. Menu "Computador de bordo"
Menu "Computador de bordo"
Com este menu seleccionado, pode consultar as informações sobre o estado
do veículo (diário dos alertas, estado das funções...).
Jornal dos alertas
Apresenta as mensagens de alerta activas, apresentando-as sucessivamente
no ecrã multifunções.
Estado das funções
Apresenta o estado activo ou inactivo das funções existentes no veículo.
Introduzir a ...
Mazda 2. Passar ao modo de áudio Bluetooth
Para reproduzir música ou áudio de voz gravado num dispositivo Bluetooth®
audio, comute para o modo Bluetooth® audio de modo a operar o dispositivo de
áudio utilizando o painel de controlo do sistema de áudio. Qualquer
dispositivo de áudio Bluetooth® deve ser emparelhado à unidade Bluetooth® do
veículo antes de ser possível a sua utilização.
Consulte Preparação do
Blueto ...
Citroën DS3. Visualizações no ecrã
Apresenta as informações seguintes:
a hora,
a data,
a temperatura exterior (esta funcionará de forma intermitente
em caso de gelo),
o controlo das aberturas (portas, mala...),
a fonte de áudio (rádio, CD...) em reprodução,
computador de bordo,
as mensagens de informação ou de alerta,
os menus de parametrização do ecrã e dos equipamentos do
veículo.
...
