Škoda Fabia: Substituição da roda
- Retirar a roda de emergência ou a roda sobressalente.
- Retirar o tampão integral da roda ou as capas dos parafusos.
- Soltar os parafusos das rodas .
- Levante o veículo até que a roda a substituir não toque mais no chão.
- Desaperte os parafusos da roda e coloque-os sobre uma superfície limpa (pano, papel, etc.).
- Retirar cuidadosamente a roda com defeito.
- Colocar a roda de emergência ou a roda sobressalente e apertar ligeiramente os parafusos da roda.
- Baixe o veículo.
- Apertar alternadamente com a chave de rodas os parafusos da roda opostos ("em cruz") .
- Voltar a aplicar o tampão integral da roda ou as capas dos parafusos.
Ao montar pneus unidirecionais, tenha em atenção o sentido de rotação .
Todos os parafusos devem estar limpos e enroscar-se facilmente. Se os parafusos estão corroídos e difíceis de mover, então estes devem ser substituídos.
ATENÇÃO
- Soltar os parafusos da roda apenas um pouco (mais ou menos uma volta), enquanto o veículo não estiver levantado. De contrário, a roda poderia soltar-se e cair - existe perigo de ferimentos.
- Nunca aplicar massa lubrificante ou óleo nos parafusos - existe perigo de acidente.
Veja também:
Citroën DS3. No caso de risco de impossibilidade de arranque devido à falta de
aditivo AdBlue
dispositivo regulamentar de anti-arranque do motor é activado
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Autonomia compreendida entre 600 e 2 400 km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora UREA acende-se, acompanhada por um
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Škoda Fabia. Mudança manual (Tiptronic)
Fig. 122 Alavanca seletora
O Tiptronic permite engrenar manualmente as velocidades com auxílio da
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inc ...
