Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Modo de funcionamento
Ativar/desativar o sistema manualmente
O sistema START-STOP (a seguir designado apenas sistema) reduz a emissão de CO2 e as emissões nocivas e economiza combustível.
Se o sistema detetar que ao parar (por exemplo, num semáforo) não é necessário que o motor esteja ligado, este desliga-o e volte a ligá-lo ao arrancar.
A função do sistema depende de muitos fatores. Alguns deles, o condutor tem de os cumprir, as outras dependem do sistema e não podem ser influenciadas nem detetadas.
Por este motivo, o sistema poderá reagir de formas diferentes em situações que são idênticas do ponto de vista do condutor.
O sistema é ativado automaticamente a cada ativação da ignição (embora este
foi anteriormente desativado manualmente com a tecla
).
Aviso
Se o motor foi parado devido ao sistema, a ignição continua ligada.
Škoda Fabia. Apoios de cabeça
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Regulação da altura
Retirar/aplicar
Aviso
O encosto de cabeça traseiro central só pode ser ajustado em duas
posições.
Em caso de bancos desportivos, os apoios da cabeça estão
integrados nos
e ...
Citroën DS3. Airbags tipo cortina
Sistema que contribui para o reforço da protecção, em caso de colisão
lateral violenta, do condutor e dos passageiros (excepto o passageiro no
banco central traseiro) para limitar os riscos de traumatismo na parte
lateral da cabeça.
Cada airbag tipo cortina está integrado nos pilares
e na parte superior do habitáculo:
Accionamento
Os airbags tipo cortina activam-se em simultâneo ...
Citroën DS3. Menus
Prima esta tecla e, em seguida, seleccione
o menu pretendido.
Navegação A navegação está
disponível consoante o país de comercialização e/ou nível de acabamento.
Ver rubrica "Áudio e telemática".
Rádio Média Ver rubrica
"Áudio e telemática".
Regulações Permite
configurar a visualização e o sistema.
Ver rubrica correspondente.
Serviços Conectados. Estes
s ...
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