Škoda Fabia: Sistema START-STOP
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Modo de funcionamento
Ativar/desativar o sistema manualmente
O sistema START-STOP (a seguir designado apenas sistema) reduz a emissão de CO2 e as emissões nocivas e economiza combustível.
Se o sistema detetar que ao parar (por exemplo, num semáforo) não é necessário que o motor esteja ligado, este desliga-o e volte a ligá-lo ao arrancar.
A função do sistema depende de muitos fatores. Alguns deles, o condutor tem de os cumprir, as outras dependem do sistema e não podem ser influenciadas nem detetadas.
Por este motivo, o sistema poderá reagir de formas diferentes em situações que são idênticas do ponto de vista do condutor.
O sistema é ativado automaticamente a cada ativação da ignição (embora este
foi anteriormente desativado manualmente com a tecla
).
Aviso
Se o motor foi parado devido ao sistema, a ignição continua ligada.
Veja também:
Chevrolet Aveo. Activação
O sistema pára/arranca é accionado
assim que a ignição é ligada.
Desactivação
Desactivar manualmente o sistema
Start/Stop carregando no botão eco.
A desactivação é indicada pelo LED
que se apaga no botão.
Paragem automática do motor
Se o veículo estiver a circular a baixa
velocidade ou ...
Chevrolet Aveo. Airbags e pré-tensores dos
cintos
acende-se a vermelho. Quando se
liga a ignição, a luz de
aviso acende-se durante alguns
segundos. Se não acender, ou não
apagar após alguns segundos ou se
acender durante a condução, isso
indica que existe uma avaria nos pré-tensores do cinto de segurança ou
no sistema de airbags. Os sistemas
podem não ser accionados e ...
Škoda Fabia. Imobilizador eletrônico e bloqueio da direção
O imobilizador eletrónico (a seguir denominado apenas imobilizador) e o
bloqueio
da direção dificulta uma possível tentativa de roubo ou uma utilização
não autorizada do veículo.
Imobilizador
O imobilizador permite o arranque do motor utilizando exclusivamente as
chaves
originais do veículo.
Avaria de funcionamento do imobili ...
