Škoda Fabia: Sistema START-STOP
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Modo de funcionamento
Ativar/desativar o sistema manualmente
O sistema START-STOP (a seguir designado apenas sistema) reduz a emissão de CO2 e as emissões nocivas e economiza combustível.
Se o sistema detetar que ao parar (por exemplo, num semáforo) não é necessário que o motor esteja ligado, este desliga-o e volte a ligá-lo ao arrancar.
A função do sistema depende de muitos fatores. Alguns deles, o condutor tem de os cumprir, as outras dependem do sistema e não podem ser influenciadas nem detetadas.
Por este motivo, o sistema poderá reagir de formas diferentes em situações que são idênticas do ponto de vista do condutor.
O sistema é ativado automaticamente a cada ativação da ignição (embora este
foi anteriormente desativado manualmente com a tecla
).
Aviso
Se o motor foi parado devido ao sistema, a ignição continua ligada.
Veja também:
Škoda Fabia. Sistema de travagem
acesa - o nível do óleo dos
travões no sistema de travagem está muito baixo.
Parar o veículo, não
prosseguir a viagem! Dirija-se a uma oficina especializada.
ATENÇÃO
Uma avaria no sistema de travagem pode prolongar a distância
de travagem
do veículo ao travar - Existe perigo de acident ...
Chevrolet Aveo. Líquido de arrefecimento
do motor
Em países de clima moderado o
líquido de arrefecimento protege
contra o congelamento ate
temperatura de cerca de -30 ºC.
Em países de clima extremamente
frio o líquido de arrefecimento
protege contra o congelamento até
uma temperatura de cerca de -40 ºC.
Manter uma concentração de anti-congelante suficiente.
Aten&c ...
Citroën DS3. Temas
Pressione Regulações para visualizar a
página primária.
Seleccione " Temas ".
Seleccione o universo gráfico na lista e,
em seguida, "Validar ".
A cada alteração de universo gráfico, o sistema efectua um
novo arranque passando por um ecrã preto.
Por motivos de segurança, só é possível proceder à mudança de
universo gráfico com o veículo ...
