Škoda Fabia: Sistema START-STOP
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Modo de funcionamento
Ativar/desativar o sistema manualmente
O sistema START-STOP (a seguir designado apenas sistema) reduz a emissão de CO2 e as emissões nocivas e economiza combustível.
Se o sistema detetar que ao parar (por exemplo, num semáforo) não é necessário que o motor esteja ligado, este desliga-o e volte a ligá-lo ao arrancar.
A função do sistema depende de muitos fatores. Alguns deles, o condutor tem de os cumprir, as outras dependem do sistema e não podem ser influenciadas nem detetadas.
Por este motivo, o sistema poderá reagir de formas diferentes em situações que são idênticas do ponto de vista do condutor.
O sistema é ativado automaticamente a cada ativação da ignição (embora este
foi anteriormente desativado manualmente com a tecla
).
Aviso
Se o motor foi parado devido ao sistema, a ignição continua ligada.
Veja também:
Peugeot 207. Porta-luvas com luz *
Possui uma prateleira superior aberta,
um nicho e espaços destinados à arrumação
de uma garrafa de água, do manual
de instruções do veículo, ...
A sua tampa possui espaços dedicados
à arrumação de uma caneta, óculos, "fi -
chas", cartões, uma lata de bebida, ...
Para abrir o porta-luvas, levantar o
manípulo.
Ilumina-se ao abrir a tampa.
Ele contém o ...
Škoda Fabia. Compartimentos de arrumação na bagageira
Fig. 94 Compartimentos de arrumação
O compartimento de arrumação fixo A Fig. 94 é adequado para pousar objetos
pequenos até um peso de 1,5 kg.
O compartimento de arrumação com cobertura amovível B está previsto para
guardar objetos pequenos com um peso total de até 2,5 kg.
A cobertura pode ser removida no s ...
Škoda Fabia. Visão geral das indicações
Visão geral das indicações dos dados de viagem (dependendo do equipamento
do veículo).
Autonomia - distância em km, que pode ser percorrida com a capacidade do
tanque existente e com o mesmo estilo de condução. Se adotar um estilo de
condução mais económico, a indicação poderá aumentar.
Consumo m&eac ...
