Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Modo de funcionamento
Ativar/desativar o sistema manualmente
O sistema START-STOP (a seguir designado apenas sistema) reduz a emissão de CO2 e as emissões nocivas e economiza combustível.
Se o sistema detetar que ao parar (por exemplo, num semáforo) não é necessário que o motor esteja ligado, este desliga-o e volte a ligá-lo ao arrancar.
A função do sistema depende de muitos fatores. Alguns deles, o condutor tem de os cumprir, as outras dependem do sistema e não podem ser influenciadas nem detetadas.
Por este motivo, o sistema poderá reagir de formas diferentes em situações que são idênticas do ponto de vista do condutor.
O sistema é ativado automaticamente a cada ativação da ignição (embora este
foi anteriormente desativado manualmente com a tecla
).
Aviso
Se o motor foi parado devido ao sistema, a ignição continua ligada.
Citroën DS3. Perda das chaves
Dirija-se à rede CITROËN com o certificado de matrícula do veículo e o seu
documento de identificação e, se possível, a etiqueta com os códigos das
chaves.
A rede CITROËN poderá solicitar o código chave e o código
transpondeur para encomendar uma nova chave.
Telecomando
O telecomando de alta frequência é um sistema sensível; não o manuseie nos
bolsos pois arrisca-se a de ...
Škoda Fabia. Painel de instrumentos
Introdução ao tema
Fig. 17 Painel de instrumentos - variante 1
Fig. 18 Painel de instrumentos - variante 2
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Conta-rotações
Indicador da temperatura do líquido de refrigeração
Indicador de reserva do combustível
1. C ...
Škoda Fabia. Sistemas de travagem e de estabilidade
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Controlo de estabilidade (ESC)
Sistema de travagem antibloqueio (ABS)
Regulação de anti paragem do motor (MSR)
Controlo de tração (ASR)
Bloqueio eletrónico do diferencial (EDS e XDS)
Assistência de travagem (HBA)
Assist&e ...
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