Škoda Fabia: Sistema START-STOP
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Modo de funcionamento
Ativar/desativar o sistema manualmente
O sistema START-STOP (a seguir designado apenas sistema) reduz a emissão de CO2 e as emissões nocivas e economiza combustível.
Se o sistema detetar que ao parar (por exemplo, num semáforo) não é necessário que o motor esteja ligado, este desliga-o e volte a ligá-lo ao arrancar.
A função do sistema depende de muitos fatores. Alguns deles, o condutor tem de os cumprir, as outras dependem do sistema e não podem ser influenciadas nem detetadas.
Por este motivo, o sistema poderá reagir de formas diferentes em situações que são idênticas do ponto de vista do condutor.
O sistema é ativado automaticamente a cada ativação da ignição (embora este
foi anteriormente desativado manualmente com a tecla
).
Aviso
Se o motor foi parado devido ao sistema, a ignição continua ligada.
Veja também:
Chevrolet Aveo. Sistema de travagem
antibloqueio
O sistema de travões antiblocagem
(ABS) impede que as rodas
bloqueiem.
O ABS começa a regular a pressão
de travagem assim que uma roda
apresente tendência para bloquear. A
direcção do veículo continua a poder
ser utilizada, mesmo durante
travagem a fundo.
O controlo do ABS é sentido através
de um impulso no pedal do trav&a ...
Škoda Fabia. Escurecimento do espelho interior
Fig. 52 Espelho interior: com escurecimento manual / com escurecimento
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Espelhos com escurecimento manual Fig. 52 - A
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2 Escurecimento do espelho
Espelho com escurecimento automático
O escurecimento do espelho Fig. 52 - B é controlado automatic ...
Mazda 2. Ativação/Desativação
Com limitador de velocidade regulável
Para ativar o sistema, pressione o interruptor MODE. A indicação principal
da velocidade de cruzeiro (branca) é indicada.
Para desativar o sistema,
pressione o interruptor OFF/CAN.
A indicação principal da velocidade de
cruzeiro (branca) desliga.
NOTA Quando o interruptor MODE é
pressionado durante o funcionamento do sistema de cont ...
