Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Modo de funcionamento
Ativar/desativar o sistema manualmente
O sistema START-STOP (a seguir designado apenas sistema) reduz a emissão de CO2 e as emissões nocivas e economiza combustível.
Se o sistema detetar que ao parar (por exemplo, num semáforo) não é necessário que o motor esteja ligado, este desliga-o e volte a ligá-lo ao arrancar.
A função do sistema depende de muitos fatores. Alguns deles, o condutor tem de os cumprir, as outras dependem do sistema e não podem ser influenciadas nem detetadas.
Por este motivo, o sistema poderá reagir de formas diferentes em situações que são idênticas do ponto de vista do condutor.
O sistema é ativado automaticamente a cada ativação da ignição (embora este
foi anteriormente desativado manualmente com a tecla
).
Aviso
Se o motor foi parado devido ao sistema, a ignição continua ligada.
Chevrolet Aveo. Limpeza do filtro de
combustível
acende-se a amarelo.
Acende-se quando o nível da água no
filtro de combustível ultrapassa
determinado nível.
Drenar imediatamente a água do filtro
de combustível.
A luz de aviso apagar-se-á quando a
drenagem estiver concluída.
Imobilizador
acende-se a amarelo.
Se o indicador acende, há uma avaria
no sistema. N&atild ...
Škoda Fabia. Ou pneus de "inverno"
Os pneus para todas as estações ou de "inverno" (marcados com M+S,
eventualmente
símbolo de ponta de montanha/floco de neve
) melhoram a movimentação
do veículo em condições de inverno.
Para obter a melhor movimentação do veículo possível, a profundidade mínima
do sulco de 4 mm deve ser respeitada e ...
Citroën DS3. Luzes de perigo
Alerta visual através das luzes de mudança de direcção acesas para
prevenir os outros utentes da estrada no caso de avaria, reboque ou de
acidente de um veículo.
F Premindo este botão, todas as luzes de mudança
de direcção acedem-se de forma intermitente.
Podem funcionar com a ignição
desligada.
Acendimento automático das luzes de perigo
Numa travagem de emergência, em f ...
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