Škoda Fabia: Sistema START-STOP
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Modo de funcionamento
Ativar/desativar o sistema manualmente
O sistema START-STOP (a seguir designado apenas sistema) reduz a emissão de CO2 e as emissões nocivas e economiza combustível.
Se o sistema detetar que ao parar (por exemplo, num semáforo) não é necessário que o motor esteja ligado, este desliga-o e volte a ligá-lo ao arrancar.
A função do sistema depende de muitos fatores. Alguns deles, o condutor tem de os cumprir, as outras dependem do sistema e não podem ser influenciadas nem detetadas.
Por este motivo, o sistema poderá reagir de formas diferentes em situações que são idênticas do ponto de vista do condutor.
O sistema é ativado automaticamente a cada ativação da ignição (embora este
foi anteriormente desativado manualmente com a tecla
).
Aviso
Se o motor foi parado devido ao sistema, a ignição continua ligada.
Veja também:
Škoda Fabia. Bateria do veículo
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Verificar o estado
Carregar
Desligar/ligar e mudar
A bateria do veículo representa uma fonte de energia para o arranque do
motor,
assim como para o fornecimento de consumidores elétricos no veículo.
Desativação automática dos consumidores
O sistema de re ...
Peugeot 207. Visualizações no quadro de bordo
As informações programadas estão
agrupadas no ecrã do quadro de bordo.
5. Indicação de paragem/recomeço
[0]da regulação
6. Indicação de selecção do modo
limitador
7. Valor da velocidade programada
Programação
Rodar o comando 1 para a posição
"CRUISE" : a selecção do modo limitador
está realizada, sem que ele se tenha
posto em funcionamento (OFF). ...
Škoda Fabia. Entrada USB e AUX
Fig. 65 Entradas USB e AUX
A entrada USB (marcada com ) e a
entrada AUX (marcada com AUX) encontram-se por cima do compartimento de arrumação na consola central dianteira
Fig. 65.
Informações sobre a utilização Manual de instruções Infotainment. ...
