Škoda Fabia: Sistema START-STOP
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Modo de funcionamento
Ativar/desativar o sistema manualmente
O sistema START-STOP (a seguir designado apenas sistema) reduz a emissão de CO2 e as emissões nocivas e economiza combustível.
Se o sistema detetar que ao parar (por exemplo, num semáforo) não é necessário que o motor esteja ligado, este desliga-o e volte a ligá-lo ao arrancar.
A função do sistema depende de muitos fatores. Alguns deles, o condutor tem de os cumprir, as outras dependem do sistema e não podem ser influenciadas nem detetadas.
Por este motivo, o sistema poderá reagir de formas diferentes em situações que são idênticas do ponto de vista do condutor.
O sistema é ativado automaticamente a cada ativação da ignição (embora este
foi anteriormente desativado manualmente com a tecla
).
Aviso
Se o motor foi parado devido ao sistema, a ignição continua ligada.
Veja também:
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(motor diesel)
O filtro de partículas de gasóleo filtra as partículas de fuligem dos gases
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As partículas de fuligem depositam-se no filtro de partículas de gasóleo
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acesa - o filtro está
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Para limpar o filtro de partículas de gasóleo, deverá, se as condi&cced ...
Mazda 2. Gancho de Reboque-Dianteiro
Retire o olhal de reboque e a chave de rodas que se encontram no
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Para evitar danos na pintura do para-choques, envolva a
alavanca do macaco ou uma ferramenta similar com um pano macio e abra
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CUIDADO Não aplique força excessiva pois
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Mazda 2. Emparelhamento do dispositivo
Para utilizar o áudio Bluetooth® e o Sistema Mãos-Livres, o dispositivo
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seguinte procedimento. Podem ser programados no máximo sete dispositivos,
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NOTA
O sistema Bluetooth® poderá não operar durante 1 ou
2 ...
