Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Modo de funcionamento
Ativar/desativar o sistema manualmente
O sistema START-STOP (a seguir designado apenas sistema) reduz a emissão de CO2 e as emissões nocivas e economiza combustível.
Se o sistema detetar que ao parar (por exemplo, num semáforo) não é necessário que o motor esteja ligado, este desliga-o e volte a ligá-lo ao arrancar.
A função do sistema depende de muitos fatores. Alguns deles, o condutor tem de os cumprir, as outras dependem do sistema e não podem ser influenciadas nem detetadas.
Por este motivo, o sistema poderá reagir de formas diferentes em situações que são idênticas do ponto de vista do condutor.
O sistema é ativado automaticamente a cada ativação da ignição (embora este foi anteriormente desativado manualmente com a tecla ).
Aviso
Se o motor foi parado devido ao sistema, a ignição continua ligada.
Citroën DS3. Placas dos travões
O desgaste dos travões depende do tipo de
condução, em particular para os veículos utilizados na cidade, em curtas
distâncias. Pode ser necessário inspeccionar o estado dos travões, mesmo
entre as revisões do veículo.
Estado de desgaste dos discos dos travões
Para obter informações relativas à
verificação do nível de desgaste dos discos dos travões, consulte a rede
C ...
Škoda Fabia. Água para lava-vidros
Fig. 169 Reservatório do limpa-vidros
O reservatório lava-vidros A encontra-se no compartimento do motor
Fig. 169.
O conteúdo do reservatório é de 3,5 litros e nos veículos com sistema
lava-faróis
é de 5,4 litros1).
De acordo com as condições climáticas atuais ou esperadas, utilizar uma água
para ...
Chevrolet Aveo. Sistema de controlo da
tracção
O sistema de controlo de tracção
(TCS) melhora a estabilidade da
condução quando necessário,
independentemente do tipo de
estrada ou da aderência dos pneus,
evitando que as rodas motrizes
patinem.
Assim que as rodas motrizes
começam a patinar, a prestação do
motor é reduzida e a roda que patina
mais é travada i ...
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