Škoda Fabia: Sistema START-STOP
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Modo de funcionamento
Ativar/desativar o sistema manualmente
O sistema START-STOP (a seguir designado apenas sistema) reduz a emissão de CO2 e as emissões nocivas e economiza combustível.
Se o sistema detetar que ao parar (por exemplo, num semáforo) não é necessário que o motor esteja ligado, este desliga-o e volte a ligá-lo ao arrancar.
A função do sistema depende de muitos fatores. Alguns deles, o condutor tem de os cumprir, as outras dependem do sistema e não podem ser influenciadas nem detetadas.
Por este motivo, o sistema poderá reagir de formas diferentes em situações que são idênticas do ponto de vista do condutor.
O sistema é ativado automaticamente a cada ativação da ignição (embora este
foi anteriormente desativado manualmente com a tecla
).
Aviso
Se o motor foi parado devido ao sistema, a ignição continua ligada.
Veja também:
Chevrolet Aveo. MyLink, Baseado em texto
Quando o som está ligado,
premir no painel de comando.
Premir settings (definições).
As configurações que se seguem
podem ser seleccionados:
definições de hora e data
definições do rádio
definições de ligação
definições do veículo
idioma
navegar no texto
...
Škoda Fabia. Preparativos
Por razões de segurança, as seguintes indicações devem ser observadas
antes de substituir uma roda na estrada.
Estacionar o veículo o mais longe possível do fluxo de tráfego - para
isso, escolher
um subsolo plano e firme.
Desligar o motor.
Em caso de veículos com caixa de velocidades manual engrenar a 1ª
engrenagem.
Em ...
Škoda Fabia. Indicações para a utilização das rodas
Durante os primeiros 500 km, os pneus novos ainda não beneficiam da sua
máxima capacidade de aderência, por isso, conduza com cuidado.
Os pneus com a maior profundidade de sulcos devem ser sempre montados
nas rodas dianteiras.
As jantes e os parafusos de rodas foram concebidos para formarem um conjunto.
Recomendamos de utilizar jantes e parafusos de rodas da gama de
...
