Škoda Fabia: Sistema START-STOP
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Modo de funcionamento
Ativar/desativar o sistema manualmente
O sistema START-STOP (a seguir designado apenas sistema) reduz a emissão de CO2 e as emissões nocivas e economiza combustível.
Se o sistema detetar que ao parar (por exemplo, num semáforo) não é necessário que o motor esteja ligado, este desliga-o e volte a ligá-lo ao arrancar.
A função do sistema depende de muitos fatores. Alguns deles, o condutor tem de os cumprir, as outras dependem do sistema e não podem ser influenciadas nem detetadas.
Por este motivo, o sistema poderá reagir de formas diferentes em situações que são idênticas do ponto de vista do condutor.
O sistema é ativado automaticamente a cada ativação da ignição (embora este
foi anteriormente desativado manualmente com a tecla
).
Aviso
Se o motor foi parado devido ao sistema, a ignição continua ligada.
Veja também:
Citroën DS3. Comandos
A partir da fachada do Auto-rádio, poderá:
premir a tecla "MENU" para aceder ao menu geral
premir as teclas "5" ou "6" para passar os elementos no ecrã,
premir a tecla "MODE" para alterar a aplicação permanente
(data, fonte de áudio...),
premir as teclas "7" ou "8" para fazer variar um valor de
regulação,
premir a tecla "OK" para validar, ou
premir a tecla "Retroceder ...
Citroën DS3. Programações
Tem a possibilidade de parametrizar as seguintes funções:
funcionamento automático das escovas para o limpa-vidros
dianteiro,
limpeza traseira ao engrenar a marchaatrás.
Modelo sem funcionamento das escovas AUTO
Modelo com limpeza AUTO ...
Mazda 2. Airbags de Cortina*
Os airbags de cortina estão alojados nos pilares dos vidros dianteiros e
traseiros assim como ao longo da extremidade do tejadilho em ambos os lados.
Quando os sensores de impacto dos airbags detetam uma colisão lateral com
impacto superior a moderado, o sistema insufla o airbag de cortina
rapidamente e ajuda a reduzir os possíveis ferimentos, principalmente na
cabeça dos passageiro ...
