Škoda Fabia: Preparativos para a utilização do kit de reparação de pneus
Por razões de segurança, as seguintes indicações devem ser observadas antes de reparar uma roda na estrada.
- Estacionar o veículo o mais longe possível do fluxo de tráfego - para isso, escolher um subsolo plano e firme.
- Desligar o motor.
- Em caso de veículos com caixa de velocidades manual engrenar a 1ª engrenagem.
- Em veículos com caixa de velocidades automática coloque a alavanca seletora na posição P.
- Puxar totalmente o travão de mão.
- Ligar as luzes de emergência e colocar o triângulo de sinalização à distância prescrita.
- Pedir a todos os passageiros que saiam do veículo. Durante a reparação, os passageiros não devem permanecer na estrada (de preferência, p. ex. devem posicionar-se atrás dos rails de proteção).
- Se estiver acoplado um reboque, deverá ser desacoplado.
Veja também:
Citroën DS3. Procedimento de reparação
Desligue a ignição.
Cole o autocolante de limitação de velocidade no interior do veículo.
Evite retirar qualquer corpo estranho que tenha penetrado no
pneu.
Desenrole o tubo localizado sob o compressor.
Ligue o tubo do compressor ao frasco de produto de colmatagem.
Vire o frasco de produto de colmatagem e fixe-o no entalhe
específico do compressor.
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Mazda 2. i-ELOOP
O i-ELOOP é um sistema de travagem regenerativa. Quando pressiona o pedal dos
travões ou trava com o motor, a energia cinética que ocorre é convertida em
energia elétrica, pelo gerador de energia, e a energia elétrica convertida é
armazenada na bateria recarregável (condensador e bateria). A eletricidade
armazenada é utilizada como energia para carregar a bateria e os dispositivos ...
Peugeot 207. Luzes traseiras (Berlina)
Luzes de travagem (P 21 W).
Luzes de presença (díodos).
Luzes de nevoeiro (P 21 W).
Luzes de mudança de direcção
(PY 21 W âmbar).
Luzes de marcha-atrás (R 10 W).
As lâmpadas de cor âmbar, tal
como as luzes de mudança de direcção,
devem ser substituídas por
lâmpadas de características e cor
idênticas.
Para a substituição da ...
