Fig. 40 Interruptor de luzes e comando rotativo para a regulação do alcance dos
faróis
Para ligar/desligar a função das luzes, rodar o interruptor A Fig. 40 numa das seguintes posições (dependendo do equipamento).
Desligar as luzes (excepto as luzes de circulação diurna)
Ligar/desligar automaticamente as luzes
Ligar os mínimos / a luz de estacionamento de ambos os lados
Ligar os médios
Para a regulação do alcance dos faróis, rodar o regulador rotativo B Fig. 40 dependendo da carga do veículo.
- Veículo ocupado à frente, bagageira vazia
1 Veículo completamente ocupado, bagageira vazia
2 Veículo completamente ocupado, bagageira carregada
3 Veículo ocupado, bagageira carregada
ATENÇÃO
Ajustar a regulação do alcance dos faróis sempre de forma, a satisfazer as seguintes condições - caso contrário, existe perigo de acidente.
- O veículo não encandeia outros utilizadores da estrada, especialmente os veículos a circular em sentido contrário.
- O alcance da luz é suficiente para uma condução segura.
Aviso
- Se com os mínimos ligados, a ignição é desligada, então estes serão desligados automaticamente 1) e a luz de presença acende-se. A luz de presença é desligada depois de retirar a chave de ignição, nos veículos com botão de arranque depois de abrir a porta do condutor.
- Em caso de avaria no interruptor de luzes, os médios ligam-se automaticamente.
Mazda 2. Ecrã da Operação Automática dos Travões
A mensagem "Travagem Automática SCBS" é indicada no ecrã
multi-informação ou no ecrã de condução ativa após a operação de travagem
pelo SCBS.
NOTA
O som de aviso de colisão é emitido
intermitentemente enquanto o travão SCBS estiver a funcionar.
Se o veículo for parado pela operação do SCBS e o
pedal do travão não for pressionado, o som d ...
Citroën DS3. Tablete táctil
Este sistema permite o acesso:
aos menus de parametrização das funções e dos equipamentos do
veículo,
aos menus de configuração de áudio e visualização,
aos comandos dos equipamentos de áudio, de telefone e de
visualização das informações associadas,
à visualização das mensagens de alerta,
à visualização da temperatura exterior (um floco de neve azul é
ap ...
Peugeot 207. Antipatinagem das rodas
(ASR) e controlo dinâmico de
estabilidade (ESP)
A antipatinagem das rodas optimiza a
motricidade, para evitar a patinagem
das rodas, agindo nos travões das rodas
motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade
actua sobre o travão de uma ou várias
rodas e no motor para manter o veículo
na trajectória desejada pelo condutor,
de acordo com os limites das leis da
física.
Activação
Estes sistemas são activados a ...
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