Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Especificação
Verificar e reabastecer
O óleo de motor utilizado, em fábrica, é de elevada qualidade e pode ser utilizado durante todo o ano (exceto em zonas climáticas extremas).
Recomendamos de mandar efetuar a mudança de óleo num concessionário de serviço ŠKODA.
O óleo do motor deve ser mudado segundo os intervalos de manutenção especificados.
Dependendo do estilo de condução e das condições de funcionamento, o veículo consome um pouco de óleo (até 0,5 l/1 000 km). Durante os primeiros 5 000 quilómetros o consumo pode até ser mais elevado.
ATENÇÃO
Ao efetuar trabalhos no compartimento do motor observar as seguintes indicações de aviso
CUIDADO
Não acrescentar aditivos ao óleo do motor - existe perigo de danificar o motor.
Aviso
Recomendamos a utilização de óleos da gama de Peças Originais ŠKODA.
Škoda Fabia. Sistema de alarme antirroubo
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Disparo do alarme
Controlo do habitáculo e proteção contra reboque
Em caso de uma tentativa de roubo ou arrombamento o sistema de alarme dispara
sinais de aviso sonoros e visuais (a seguir denominado apenas como alarme).
O sistema de alarme &ea ...
Peugeot 207. Desembaciamento - descongelamento
Do óculo traseiro
A tecla de comando situa-se na
fachada do sistema de aquecimento
ou do ar condicionado.
Ligar
O desembaciamento - descongelamento
do óculo traseiro só pode ser accionado
com o motor em funcionamento.
Prima esta tecla para descongelar
o óculo traseiro e, consoante a
versão, os retrovisores exteriores. A
luz avisadora associada a esta tecla
acende-se.
Desligar ...
Škoda Fabia. Roda sobresselente
O tamanho da roda sobresselente é idêntico à das rodas do veículo montadas
de fábrica.
Após a troca da roda sobressalente, a pressão de ar dos pneus deve ser adaptada.
Nos veículos com monitorização dos pneus, os valores de pressão dos pneus
devem ser memorizados no sistema.
ATENÇÃO
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