Alteração da pressão de ar dos pneus
acesa - num dos pneus houve uma alteração de pressão.
Como som de aviso é emitido um sinal acústico.
Distúrbio de sistema
pisca durante cerca de 1 minuto e continua a estar aceso - pode haver uma avaria no sistema do controlo da pressão dos pneus.
Se a luz de controlo
continua a
piscar depois do arranque do motor, existe
um erro no sistema.
Desligar a bateria do veículo
Ao desligar e voltar a ligar a bateria do veículo, a luz de controlo
acende-se
depois de ligar a ignição.
Esta luz de controlo deve apagar-se depois de conduzir uma curta distância.
Se, após um deslocamento curto, a luz de controlo não se apagar, existe um erro no sistema.
Outros incidentes
Para a iluminação da luz de controlo
também podem existir as seguintes razões.
CUIDADO
Em determinadas condições (p. ex. condução desportiva, estradas não alcatroadas ou no Inverno), a luz de controlo
no painel de instrumentos pode não acender ou acender-se com atraso.
Škoda Fabia. Alternador
acesa - com o motor ligado,
a bateria do veículo não se carrega.
Como a bateria do veículo descarga durante a viagem, todos os
consumidores
elétricos não necessários devem ser desligados imperativamente (p. ex.
Infotainment).
Pode continuar a viagem, adaptando uma condução cautelosa. Dirija-se
imediatamente
a uma of ...
Škoda Fabia. Disparo do airbag
Fig. 8 Airbags insuflados com gás
O sistema de airbags só está operacional se a ignição estiver ligada.
No disparo, o airbag é enchido com gás e abre. A insuflação do airbag resulta
numa fração de segundo.
Na insuflação do airbag sai fumo. Isto não significa que há um inc&ecir ...
Citroën DS3. Problema de telecomando
Após ter desligado a bateria, de uma substituição de pilha ou em caso de
mau funcionamento do telecomando, já não poderá destrancar, trancar ou
localizar o seu veículo.
F Numa primeira fase, utilize a chave na
fechadura para abrir ou fechar o veículo.
F Numa segunda fase, reinicialize o
telecomando.
Se o problema persistir, consulte rapidamente a rede CITROËN.
Reinicializaçã ...
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