Škoda Fabia: Líquido de refrigeração
Nível do líquido de refrigeração insuficiente
acesa
Verificar líquido de refrigeração! Manual de Bordo!
VERIFICAR LÍQUIDO REFRIG_
- Parar o veículo, desligar e deixar arrefecer o motor.
- Verifique o nível de óleo do motor Verificar e reabastecer.
Se o nível do líquido de arrefecimento está dentro da faixa especificada e a
luz
de controlo acende novamente,
então pode haver um mau funcionamento
da ventoinha de arrefecimento.
- Desligue a ignição.
- Verifique o fusível do ventilador do radiador e, se necessário, substitua-o.
Se o nível do líquido de refrigeração e o fusível do ventilador estiverem em
ordem
e a luz de controlo novamente acender, 
não prosseguir a viagem!
- Dirija-se a uma oficina especializada.
Temperatura do líquido de refrigeração demasiado elevada
- Parar o veículo, desligar e deixar arrefecer o motor.
- Apenas deverá voltar a prosseguir a viagem depois de apagar a luz de
controlo .
Veja também:
Citroën DS3. Paragem do veículo
Antes de desligar o motor, pode:
passar para a posição N para ficar em ponto morto, ou
deixar a velocidade engrenada; neste caso, o veículo não poderá
ser deslocado.
Em qualquer caso de estacionamento, deverá engrenar
imperativamente o travão de estacionamento para imobilizar o
veículo.
Em caso de imobilização do veículo, com o motor em
...
Mazda 2. Estacionar em Caso de Emergência
Estacionar em Caso de Emergência
As luzes de emergência devem ser sempre utilizadas quando parar o veículo
na estrada ou na berma em caso de emergência.
As luzes de emergência avisam outros condutores que o seu veículo pode
prejudicar o tráfego normal e que devem ter muita atenção quando estiverem
junto ao veículo.
Pressione o interruptor das luzes de emergência e as qu ...
Škoda Fabia. Redes de fixação
Fig. 90 Exemplos de fixação para redes
Fig. 91 Fixar a bolsa longitudinal
Exemplos de fixação para redes Fig. 90 e Fig. 91
A Bolsa transversal
B Rede do piso da bagageira
C Bolso vertical (só se aplica a alguns
veículos)
A carga máxima admissível das respeti ...
