Škoda Fabia: Alternador
acesa - com o motor ligado, a bateria do veículo não se carrega.
- Como a bateria do veículo descarga durante a viagem, todos os consumidores elétricos não necessários devem ser desligados imperativamente (p. ex. Infotainment).
- Pode continuar a viagem, adaptando uma condução cautelosa. Dirija-se imediatamente a uma oficina especializada.
CUIDADO
Iluminando durante a viagem adicionalmente à luz
,
não prossiga a viagem - Existe perigo de um dano do motor! Desligar o motor e solicite a ajuda de uma oficina especializada.
Veja também:
Mazda 2. Desembaciador do Vidro Traseiro
O desembaciador do vidro traseiro elimina a humidade do vidro traseiro.
A ignição tem que ser ligada para se utilizar o desembaciador.
Pressione o
interruptor para ligar o desembaciador do vidro traseiro. O desembaciador
traseiro opera durante cerca de 15 minutos e desliga automaticamente.
A
luz indicadora liga quando o desembaciador está em funcionamento.
Para
desligar o desembac ...
Škoda Fabia. Indicações específicas do veículo consoante o tipo de motor
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Motor MPI 1,0 l/44 kW
Motor MPI 1,0 l/55 kW
Motor TSI 1,2 l/66 kW
Motor TSI 1,2 l/81 kW
Motor MPI 1,6 l/66 kW
Motor MPI 1,6 l/81 kW
Motor TDI CR 1,4 l/55 kW
Motor TDI CR 1,4 l/66 kW
Motor TDI CR 1,4 l/77 kW
Os valores indicados foram determinados de acordo ...
Mazda 2. Interruptor i-stop OFF
Ao pressionar o interruptor até ser emitido um beep, a função i-stop é
desligada e a luz avisadora i-stop (amber) no painel de instrumentos liga.
Ao pressionar novamente o interruptor até ser emitido um beep, a função
i-stop torna-se operacional e a luz avisadora i-stop (amber) desliga.
NOTA Se o motor for parado com a função
i-stop cancelada, a função i-stop torna ...
