Škoda Fabia: Modo de funcionamento
O suporte do sistema é fornecido na seguinte forma.
- Chama a atenção a uma distância perigosa em relação ao veículo da frente.
- Avisa contra uma colisão iminente.
- Apoio numa travagem acionada pelo condutor.
- Se o condutor não reagir ao perigo detetado, é iniciada uma travagem automática.
O sistema só funciona quando estiverem satisfeitas as seguintes condições básicas.
- O sistema está ativado.
- O ASR está ativado .
- O veículo anda com uma velocidade de mais de 5 km/h para frente.
Aviso
O sistema pode ser prejudicado ou não estar disponível, por exemplo, aquando a condução em curvas "perigosas "curvas ou numa intervenção ESC.
Veja também:
Mazda 2. Sistema de Sensores de Estacionamento
Os sensores de estacionamento utilizam sensores ultrassónicos que detetam
obstruções à volta do veículo quando o veículo é conduzido a baixas
velocidades, tal como durante o estacionamento em garagens ou em paralelo, e
um som avisador e indicador de deteção notificam o condutor da distância
aproximada do veículo à obstrução em volta.
AVISO Não confie plenamente n ...
Citroën DS3. Luzes traseiras
Luzes de travagem/de presença (P21/5W).
Luzes de presença (P5W).
Luz de mudança de direcção (PY21W âmbar).
Luz de nevoeiro, lado esquerdo (PR21W vermelho) Luz de
marcha-atrás, lado direito (P21W).
As lâmpadas de cor âmbar ou vermelha, assim como as luzes de
mudança de direcção ou de nevoeiro, deverão ser substituídas por
lâmpadas com características ...
Škoda Fabia. Limitação de esforço
Com a limitação de força só está equipada a variante 2 dos elevadores
elétrico
(não se aplica ao vidro do passageiro).
Se, durante o movimento de fecho, o vidro encontrar um obstáculo, ele pára e
recua alguns centímetros.
Caso o obstáculo evite um fecho durante os 10 segundos seguintes, o processo
de fecho &eac ...
