Škoda Fabia: Modo de funcionamento
O suporte do sistema é fornecido na seguinte forma.
- Chama a atenção a uma distância perigosa em relação ao veículo da frente.
- Avisa contra uma colisão iminente.
- Apoio numa travagem acionada pelo condutor.
- Se o condutor não reagir ao perigo detetado, é iniciada uma travagem automática.
O sistema só funciona quando estiverem satisfeitas as seguintes condições básicas.
- O sistema está ativado.
- O ASR está ativado .
- O veículo anda com uma velocidade de mais de 5 km/h para frente.
Aviso
O sistema pode ser prejudicado ou não estar disponível, por exemplo, aquando a condução em curvas "perigosas "curvas ou numa intervenção ESC.
Veja também:
Škoda Fabia. Modo de funcionamento
Fig. 116 Indicação no visor
Veículos com caixa de velocidades manual
O motor é desligado automaticamente assim que o veículo pare, a alavanca de
mudança foi colocada na posição de ponto morto e o pedal da embreagem foi
liberado.
O motor é ligado automaticamente, assim que o pedal da embraiagem for premido.
Veículos ...
Chevrolet Aveo. Posição
Aviso
Só conduzir com o encosto de
cabeça regulado na posição
correcta.
Encostos de cabeça mal
regulados ou retirados pode ter
como resultado ferimentos graves
na cabeça ou pescoço, no caso de
uma colisão.
Certificar-se que os encostos de
cabeça são reajustados antes de
...
Mazda 2. Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
O Alerta de Concentração do Condutor (DAA) é um sistema que deteta a fadiga
do condutor e a diminuição da atenção e encoraja o condutor a descansar.
Quando o veículo é conduzido dentro das faixas de trânsito a cerca de 65 a 140
km/h, o Alerta de Concentração do Condutor (DAA) estima a quantidade de
fadiga acumulada e de diminuição de atenção do condutor, com base na
info ...
