Škoda Fabia: Modo de funcionamento
O suporte do sistema é fornecido na seguinte forma.
- Chama a atenção a uma distância perigosa em relação ao veículo da frente.
- Avisa contra uma colisão iminente.
- Apoio numa travagem acionada pelo condutor.
- Se o condutor não reagir ao perigo detetado, é iniciada uma travagem automática.
O sistema só funciona quando estiverem satisfeitas as seguintes condições básicas.
- O sistema está ativado.
- O ASR está ativado .
- O veículo anda com uma velocidade de mais de 5 km/h para frente.
Aviso
O sistema pode ser prejudicado ou não estar disponível, por exemplo, aquando a condução em curvas "perigosas "curvas ou numa intervenção ESC.
Veja também:
Mazda 2. Airbags de Cortina*
Os airbags de cortina estão alojados nos pilares dos vidros dianteiros e
traseiros assim como ao longo da extremidade do tejadilho em ambos os lados.
Quando os sensores de impacto dos airbags detetam uma colisão lateral com
impacto superior a moderado, o sistema insufla o airbag de cortina
rapidamente e ajuda a reduzir os possíveis ferimentos, principalmente na
cabeça dos passageiro ...
Škoda Fabia. Palas de sol à frente
Fig. 48 Baixar pala / levantar pala / espelho de maquilhagem e suporte de talão
de estacionamento
Operação e descrição da pala de sol Fig. 48
1. Girar a pala para o para-brisas
2. Girar a pala para a porta
A. Fita do talão de estacionamento (consoante o
equipamento)
B. Espelho de maquilh ...
Citroën DS3. Elementos de identificação
Diferentes dispositivos de marcação visíveis para a identificação e a procura
do veículo.
A. Número de identificação do veículo (V.I.N.) sob o capot motor.
Este
número encontra-se gravado na carroçaria próximo do filtro do habitáculo.
B. N úmero de identificação do veículo (V.I.N.) na travessa inferior do
pára-brisas.
Este número encontra-se inscrito numa etique ...
