Škoda Fabia: Modo de funcionamento
O suporte do sistema é fornecido na seguinte forma.
- Chama a atenção a uma distância perigosa em relação ao veículo da frente.
- Avisa contra uma colisão iminente.
- Apoio numa travagem acionada pelo condutor.
- Se o condutor não reagir ao perigo detetado, é iniciada uma travagem automática.
O sistema só funciona quando estiverem satisfeitas as seguintes condições básicas.
- O sistema está ativado.
- O ASR está ativado .
- O veículo anda com uma velocidade de mais de 5 km/h para frente.
Aviso
O sistema pode ser prejudicado ou não estar disponível, por exemplo, aquando a condução em curvas "perigosas "curvas ou numa intervenção ESC.
Veja também:
Mazda 2. Ventilação
Coloque o manípulo de controlo do modo na posição
.
(Tipo A/Tipo B) Coloque o interruptor de
controlo do ar na posição ar exterior. (Tipo C/Tipo D)
Coloque o interruptor de controlo do ar na posição
.
Coloque o manípulo de controlo da temperatura na posição
desejada.
Coloque o manípulo de controlo do ventilador na velocidade
desejada.
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Peugeot 207. Luzes avisadoras
Referências visuais que informam o condutor relativamente ao funcionamento de
um sistema (luzes avisadoras de marcha ou de neutralização) ou ao aparecimento
de uma anomalia (luz avisadora de alerta).
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta acendem-se durante alguns segundos
quando se liga a ignição.
Aquando do arranque do motor, estas luzes devem apagar-se.
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Citroën DS3. Correntes de neve
Em condições invernais, as correntes de neve melhoram a tracção bem como o
comportamento do veículo nas travagens.
As correntes de neve devem ser montadas apenas nas rodas
dianteiras.
Não podem ser montadas nas rodas de utilização
temporária.
Tenha em conta a regulamentação específica de cada país para
a utilização das correntes de neve e a velo ...
