Škoda Fabia: Modo de funcionamento
O suporte do sistema é fornecido na seguinte forma.
- Chama a atenção a uma distância perigosa em relação ao veículo da frente.
- Avisa contra uma colisão iminente.
- Apoio numa travagem acionada pelo condutor.
- Se o condutor não reagir ao perigo detetado, é iniciada uma travagem automática.
O sistema só funciona quando estiverem satisfeitas as seguintes condições básicas.
- O sistema está ativado.
- O ASR está ativado .
- O veículo anda com uma velocidade de mais de 5 km/h para frente.
Aviso
O sistema pode ser prejudicado ou não estar disponível, por exemplo, aquando a condução em curvas "perigosas "curvas ou numa intervenção ESC.
Veja também:
Škoda Fabia. Verificar a fixação correta
Fig. 157 Gancho de reboque devidamente fixado
Gancho de reboque devidamente fixado Fig. 157
O gancho de reboque não se solta da cavidade de encaixe após "abanar"
com força.
A alavanca de comando A está completamente em cima.
A cavilha de desengate B sobressai por completo (a sua parte vermelha e
também a parte verde estão visí ...
Citroën DS3. Iluminação da mala
Acende-se automaticamente quando se abre a mala e apaga-se quando se fecha
a mesma.
A duração de acendimento varia, consoante o contexto:
ignição desligada, cerca de dez minutos,
- em modo de economia de energia, cerca de trinta
segundos,
- com o motor em funcionamento, sem limi
...
Citroën DS3. Posições do selector de velocidades
P. Estacionamento.
Imobilização do veículo, com travão de estacionamento engrenado
ou desengrenado.
Arranque do motor.
R. Marcha-atrás.
Manobras de marcha-atrás, veículo parado, motor em
funcionamento ao "ralenti".
N. Ponto morto.
Imobilização do veículo, travão de estacionamento engrenado.
Arranque do motor.
D. Funcionamento automático. M + /-. Funci ...
