Škoda Fabia: Modo de funcionamento
O suporte do sistema é fornecido na seguinte forma.
- Chama a atenção a uma distância perigosa em relação ao veículo da frente.
- Avisa contra uma colisão iminente.
- Apoio numa travagem acionada pelo condutor.
- Se o condutor não reagir ao perigo detetado, é iniciada uma travagem automática.
O sistema só funciona quando estiverem satisfeitas as seguintes condições básicas.
- O sistema está ativado.
- O ASR está ativado .
- O veículo anda com uma velocidade de mais de 5 km/h para frente.
Aviso
O sistema pode ser prejudicado ou não estar disponível, por exemplo, aquando a condução em curvas "perigosas "curvas ou numa intervenção ESC.
Veja também:
Peugeot 207. Neutralização do sistema
Premir a tecla "pequena hélice"
até que o símbolo da hélice desapareça.
Esta acção neutraliza todas as funções
do sistema de ar condicionado.
O conforto térmico já não é gerido. Um ligeiro
fl uxo de ar, devido ao movimento do
veículo, permanece todavia perceptível.
Premir de novo a tecla "grande hélice"
ou em "AUTO" para reactivar o sistema
com os valore ...
Peugeot 207. Bancos dianteiros
Banco composto por um assento, um
encosto e um encosto de cabeça reguláveis
para adaptar a sua posição
às melhores condições de condução e
conforto.
1. Regulação longitudinal
Levantar o comando e fazer deslizar
o banco para a frente ou para
trás.
2. Ajuste em altura do banco
condutor ou passageiro
Puxar o comando para cima ou empurrá-
lo ...
Mazda 2. Espelhos Retrovisores Exteriores
AVISO
Antes de mudar de faixa certifique-se sempre se existe algum veículo ao seu lado: É perigoso mudar de faixa sem considerar a distância real do veículo no espelho convexo. Pode provocar um grave acidente. O que observa no espelho convexo encontra-se mais perto do que aparenta.
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