Škoda Fabia: Modo de funcionamento
O suporte do sistema é fornecido na seguinte forma.
- Chama a atenção a uma distância perigosa em relação ao veículo da frente.
- Avisa contra uma colisão iminente.
- Apoio numa travagem acionada pelo condutor.
- Se o condutor não reagir ao perigo detetado, é iniciada uma travagem automática.
O sistema só funciona quando estiverem satisfeitas as seguintes condições básicas.
- O sistema está ativado.
- O ASR está ativado .
- O veículo anda com uma velocidade de mais de 5 km/h para frente.
Aviso
O sistema pode ser prejudicado ou não estar disponível, por exemplo, aquando a condução em curvas "perigosas "curvas ou numa intervenção ESC.
Veja também:
Škoda Fabia. Entrada USB e AUX
Fig. 65 Entradas USB e AUX
A entrada USB (marcada com ) e a
entrada AUX (marcada com AUX) encontram-se por cima do compartimento de arrumação na consola central dianteira
Fig. 65.
Informações sobre a utilização Manual de instruções Infotainment. ...
Citroën DS3. Gestão dos contactos/ fichas
Prima "Telefone " para visualizar a página
primária.
3 Seleccione "Contactos ".
9 Seleccione "Consultar ".
14 Seleccione "Criar " para adicionar um novo contacto.
Ou
15 " Modificar " para corrigir o contacto seleccionado.
Ou
16 "Eliminar " para suprimir o contacto seleccionado.
Ou
17 " Eliminar tudo " para suprimir todas as inform ...
Mazda 2. Limites de Peso
O peso total do atrelado, peso bruto combinado e o peso exercido pelo
atrelado na bola de reboque deverão encontrar-se dentro dos limites indicados
na Tabela de Pesos Limite para Reboque.
PESO TOTAL DO ATRELADO:
Soma dos pesos do atrelado e da sua carga.
PESO BRUTO COMBINADO:
Soma dos pesos do atrelado e do veículo; incluindo os pesos do dispositivo de
reboque, dos passageiros e da ...
