Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Verificar e reabastecer
O líquido de refrigeração assegura a refrigeração do motor e é constituído por água e aditivo de líquido refrigerante com aditivos que protegem o sistema de refrigeração de corrosão e evitam incrustações.
O teor de aditivo de líquido de refrigeração no líquido de refrigeração deve ser de 40 a 60 %.
A proporção de mistura correta de água e aditivo do líquido refrigerante é verificada, em caso de necessidade, por uma oficina especializada, e se for o caso corrigir.
ATENÇÃO
- Ao efetuar trabalhos no compartimento do motor observar as seguintes indicações de aviso .
- Nunca abrir a tampa do vaso de expansão do líquido refrigerante, enquanto o motor estiver quente. O sistema de refrigeração está sob pressão - existe perigo de queimaduras ou ferimentos por salpicos do líquido de refrigeração!
- Para se proteger contra salpicos de líquido de refrigeração, cobrir a tampa com um pano na abertura.
- O líquido de refrigeração e os vapores do líquido de refrigeração são prejudiciais para a saúde - evitar o contacto com o líquido de refrigeração. Se o líquido de refrigeração entrar em contato com os olhos ou a pele, deverá lavar imediatamente a parte afetada, pelo menos durante um minuto, com água em abundância, eventualmente consultar um médico.
CUIDADO
Não cobrir o radiador e não montar peças (por exemplo, faróis auxiliares) em frente das entradas de ar - existe o perigo de sobreaquecimento do motor.
Verificar e reabastecer
Fig. 171 Vaso de expansão do líquido de refrigeração
Verificar e reabastecer o líquido de refrigeração sob as seguintes condições.
O veículo está em uma superfície horizontal.
O motor não está aquecido (com o motor quente, o resultado do teste não é preciso).
O motor está desligado.
Verificar o nível do líquido de refrigeração - o nível do líquido de refrigeração deve encontrar-se entre as marcas A e B Fig. 171. Se o nível do líquido de refrigeração estiver abaixo da marca B , reabastecer líquido de refrigeração.
Reabastecer
No reservatório deve existir sempre uma quantidade mínima de líquido refrigerante.
A especificação do líquido refrigerante aparece no depósito de compensação do líquido refrigerante Fig. 171.
Se o líquido de refrigeração recomendado não estiver disponível, então reabastecer apenas água destilada ou desmineralizada, e mandar corrigir o mais rápido possível a relação de mistura de água e aditivo de refrigeração por uma oficina especializada.
CUIDADO
- Se o reservatório de compensação estiver vazio, não reabastecer nenhum líquido refrigerante. O sistema poderia ventilar - existe perigo de danos no motor!
Não prosseguir viagem! Desligar o motor e solicitar a ajuda de uma oficina especializada.
- Não abasteça o líquido de refrigeração acima da marca A Fig. 171. No aquecimento, o líquido de refrigeração pode ser pressionado fora do sistema de refrigeração - existe o perigo de danificar as peças do motor.
- Se não for possível adicionar líquido de refrigeração,
não prosseguir viagem! Desligar o motor e solicitar a ajuda de uma oficina especializada.
- Um aditivo do líquido de refrigeração que não corresponde à especificação correta pode reduzir o efeito anti corrosão do sistema de refrigeração - existe o perigo de danificar o sistema de refrigeração e o motor.
- Se foi reabastecido uma outra água que água destilada (desmineralizada), então deve mandar mudar o líquido de refrigeração por uma oficina especializada - existe o perigo de danificar o motor.
- A perda de líquido de refrigeração indica que existe uma fuga no sistema de refrigeração - existe perigo de danificar o motor. Reabastecer líquido de refrigeração e desligar o motor e solicitar a ajuda de uma oficina especializada.
Aviso
Um nível de líquido de refrigeração muito baixo é indicado pela luz de controlo
e é indicado pela mensagem correspondente. No entanto, recomendamos que verifique o nível do líquido de refrigeração de forma regular diretamente no vaso de expansão.
Peugeot 207. Rebatimento do banco (Berlina)
Para rebater um banco traseiro sem correr
risco de o deteriorar, começar sempre
pelo assento, nunca pelo encosto :
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levantar a parte da frente do assento 1 ,
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verifi car o bom posicionamento do
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O assento 1 pode ser retirado ...
Chevrolet Aveo. Filtro de pólen
Filtro de ar do habitáculo
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Substituição do filtro:
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Škoda Fabia. Memorização dos valores de pressão do pneu por meio da tecla
Fig. 149 Tecla para memorizar os valores de pressão
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Ligue a ignição.
Pressione a tecla de símbolo
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...
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