Škoda Fabia: Ligar e desligar o motor
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Imobilizador eletrônico e bloqueio da direção
Ligar/desligar a ignição
Ligar/desligar o motor
Problemas com o arranque do motor - veículos com botão de arranqueo motor pro pressão de um botão
Dependendo do equipamento é possível ligar/desligar a ignição e de ligar/desligar o motor com o chave na ignição ou o botão de arranque.
ATENÇÃO
- Nunca desligar o motor, antes de o veículo estar parado - Existe perigo de acidente!
- Durante a condução com o motor parado, a ignição deve estar sempre ligada. Caso contrário, pode bloquear a direção - Existe perigo de acidente!
- Remova a chave de ignição do canhão da ignição apenas, depois de o veículo estar completamente parado " Estacionamento. Caso contrário, pode bloquear a direção - existe o perigo de acidente!
- Nunca deixe o veículo com o motor ligado sem supervisão - existe risco de acidente, de roubo entre outros.
- Nuca deixar o motor a trabalhar em espaços fechados (p. ex. garagens) - existe perigo de intoxicação e perigo de vida!
CUIDADO
- Só ligar então o motor, quando o motor e o veículo estão parados - existe o perigo de um dano no motor de arranque e motor!
- Durante o reboque do veículo, não ligue o motor - Existe o perigo de danificar o motor e o catalisador! Pode tentar pô-lo a trabalhar com o auxílio da bateria de outro veículo.
- Nos veículos com botão de arranque observar onde se encontra a chave. O sistema é capaz de reconhecer a chave válida, mesmo quando esta tiver sido esquecida no teto do veículo - existe o perigo de perda ou danificação da chave.
Aviso
Não deixar o motor aquecer parado. Por isso, comece a andar imediatamente após o arranque do motor. Com isso o motor atinge a sua temperatura de funcionamento mais rapidamente.
- Imobilizador eletrônico e bloqueio da direção
- Ligar/desligar a ignição
- Ligar/desligar o motor
- Problemas com o arranque do motor - veículos com botão de arranqueo motor pro pressão de um botão
Veja também:
Citroën DS3. Pesos e cargas rebocáveis (em kg) Diesel
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma
altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um
veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a
legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas ...
Mazda 2. Seleção do Modo de Condução
A seleção do modo de condução é um sistema que altera o modo de condução do
veículo.
Quando o modo sport é selecionado, a resposta do veículo à operação
do acelerador é melhorada. Utilize o modo sport quando for necessária uma
maior resposta do veículo, tal como entrada em vias rápidas ou aceleração
para ultrapassagem.
CUIDADO Não utilize o modo sport quando
...
Mazda 2. Rotação dos Pneus
AVISO
Rode os pneus periodicamente: O
desgaste irregular de um pneu é perigoso. Para equilibrar o desgaste
da banda de rodagem dos pneus para manter um bom desempenho ao nível
do comportamento e travagem, troque as posições dos pneus a cada
10.000 km ou num intervalo de quilometragem inferior se ocorrer um
desgaste irregular.
Durante a rotação dos pneus, ...
