Škoda Fabia: Iniciar a regulação
Condições básicas para o início da regulação
- O ACC está ativado.
- Nos veículos com caixa de velocidades manual está engrenada a segunda velocidade ou uma velocidade mais alta e a velocidade atual é superior a 25 km/h.
- Nos veículos com caixa de velocidades automática a alavanca seletora encontra-se na posição D/S ou na posição Tiptronic e a velocidade atual é superior a 2 km/h.
Iniciar a
- Premir a tecla SET Fig. 142.
- ou: Ajustar a alavanca na posição suspensa RESUME Fig. 142.
O ACC assume a velocidade de condução atual e executa a regulação, no painel
de instrumentos acende a luz de controlo
.
Se a regulação for iniciada, colocando a alavanca para a posição RESUME e se já está memorizada uma velocidade, o ACC assume esta velocidade e executa a regulação.
Aviso
Se nos veículos com caixa de velocidades automática, a regulação deve ser iniciada no caso de uma velocidade inferior a 30 km/h, a velocidade de 30 km/h é memorizada. A velocidade aumenta automaticamente a 30 km/h ou é regulada segundo a velocidade do veículo da frente.
Veja também:
Škoda Fabia. Cancelar/retomar a regulação
Cancelar a regulação
Ajustar a alavanca na posição de mola CANCEL
Fig. 142.
ou: Acionar o pedal do travão.
A regulação é cancelado, a velocidade é mantida.
Retomar a regulação
Iniciar o regulação Iniciar a regulação.
Aviso
A regulação também é ...
Škoda Fabia. Trabalhos de serviço, ajustes e alterações
técnicas
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Funcionamento do veículo sob condições climatéricas adversas
Verificações legais
Concessionário de serviçoŠKODA
As peças originais ŠKODA
Os acessórios originais ŠKODA
Spoiler
Pr ...
Citroën DS3. Anomalia de funcionamento
Com a ignição ligada, acompanhada por um
sinal sonoro e por uma mensagem de alerta no ecrã, indica um problema de
funcionamento da caixa de velocidades.
Nesse caso, esta passa para o modo
de emergência, ficando bloqueada na 3ª velocidade. Poderá sentir um
impacto significativo ao passar de P para R e de N para R. Este impacto
não constitui um risco para a caixa de velocidades.
...
